BBC 青藏鐵路為何令印度不安

　　中國在青藏高原修建鐵路網的計劃引起印度不安。近日，印度媒體報道說，印度情報部門和軍方認為中國在阿克賽欽地區的鐵路計劃對印度安全造成威脅。

　　阿克賽欽地區是印度認為同中國有領土爭議的西部邊界地區。近來兩國有關邊界問題的爭執不斷。兩國關係趨於緊張。印度如何看近期的中印關係？中國的鐵路計劃又如何觸動了印度對來自中國安全威脅的擔憂？我們請BBC印度部時事編輯蘇尼爾·拉曼解釋了印度方面的觀點。下面是訪談的主要內容：

　　青藏鐵路: 中國在青藏高原發展鐵路網引起印度擔憂

　　蘇尼爾·拉曼：「 阿克賽欽是印度同中國有主權爭議的地區。該地區在克什米爾北部，一邊是中國新疆一邊是巴基斯坦，是高原沙漠地區。1947年印度，巴基斯坦分治后，發生了印度所稱的巴基斯坦入侵。巴基斯坦控制了阿克賽欽地區。根據印度方面的說法，巴基斯坦佔領了阿克賽欽地區然後又把它划給了中國。中國幾十年來對阿克賽欽地區有完全的實際控制權，但印度從來不承認這一劃分。

　　「中國修建的喀拉崑崙公路就穿過阿克賽欽地區。如果在那裡建鐵路中國將更加容易通過阿克賽欽地區運送物資和部隊。阿克賽欽地區同巴基斯坦連接。中國又已經在為巴基斯坦修建位於阿拉伯海沿岸的瓜達爾港。因此印度情報部門和印度軍方擔心，中國沿整個它同印度和巴基斯坦邊界的各種活動會對印度的安全造成影響。中國在這個地區軍事力量的增加會對印度安全造成威脅」。

　　問：中國一貫說它修建在西藏和新疆的鐵路是為了發展邊遠西部地區的經濟。另外也有分析說，中國在這些地區一切行動目的都是為了維持中國國內的穩定，特別是在新疆和西藏接連發生騷亂之後。修建鐵路可以使安全部隊對這些地區的事態作出迅速反應。印度方面不這樣看嗎？

　　蘇尼爾·拉曼：「 印度很明白，中國在中印邊界的每一個舉動都會對印度國家安全產生影響。巴基斯坦是中國的親密盟友，巴基斯坦把阿克賽欽划給中國是個事實。如果中國修建穿過阿克賽欽的鐵路網然後連接巴基斯坦的瓜達爾港，這就對印度具有戰略與地緣政治意味。另外有報道，中國的青藏鐵路可能延伸到加德滿都，中國還計劃在緬甸修建鐵路網，這意味著中國可以直達孟加拉灣。中國在緬甸，孟加拉和斯里蘭卡都在建港口。

　　「印度看到，中國橫在它的北邊，現在中國又進入同印度比鄰的巴基斯坦，孟加拉，緬甸和斯里蘭卡，購買那裡資源，建立同這些國家的密切關係。所以你可以想象為什麼印度軍方和情報部門感到擔心了。印度擔心中國已經把它緊緊包圍起來了。因此在中印兩國領導人微笑，握手的背後，一直有一種相互的疑慮，不信任」。

　　問：印度政府對印度軍方和情報部門對中國的擔憂有多大程度的認同？

　　蘇尼爾·拉曼：「 印度政府當然會聽取軍方，情報部門和智庫等各方面的觀點。就在幾周前，印度國家安全部門召開了一次會議，專門討論中國問題。目前最讓印度政府感到擔憂和不解的是為什麼中國近來變得如此咄咄逼人，發表一些在印度看來十分不友好的言論。特別是在印度總理辛格為競選訪問了阿魯納恰爾邦之後。當然，我在這裡必須指出，目前雙方關係出現緊張在一定程度上是由於雙方媒體不負責任的炒作。如印度媒體報道中國多次的越界等等。以致上個月印度總理不得不出面干預，表示要同中國保持良好關係，有什麼問題到談判桌上講」。

　　中印雙方近來在邊界問題上爭執不斷

　　問：印度有關專家怎麼看近來中印雙方各種爭執的增加和中國近來對印度的強硬態度？是否覺得這同印度與美國關係的增強有關？中國對美印拉近感到擔心？

　　蘇尼爾·拉曼：「 專家們意見也不統一。在過去幾個月，實際上中國已經超過美國成為印度最大的貿易夥伴。而就在幾天前，兩國又就氣候問題加強合作簽署了協議。兩國決定在年底哥本哈根世界氣候峰會上共同努力，阻止發達國家施加壓力。兩國總理也即將在本周末的東盟峰會上見面。所以，一方面兩國關係似乎是良性發展。但同時中國卻又對印度表現出咄咄逼人的強硬姿態。這實在讓人費解。

　　「中國確實對印度和美國關係的增強感到擔憂。尤其是在共和黨執政時期。但印度已明確表示不會允許同美國的關係妨礙它同中國關係的發展。因為印度明白中國是一個非常強大的鄰國。印度必須學會同這樣的鄰國相處。這就是為什麼邊界談判一直在進行的原因之一。

　　「 你也許記得當奧運火炬經過德里時，印度政府採取了相當強硬的手段，阻止抗議人士。一些人權組織事後嚴厲批評了印度當局的做法。所以在一個層面，印度想體現它在儘力幫中國，它理解中國對住在印度藏人問題的敏感。但另一方面，中國卻並不領情。也許中國是想維持對印度的一種壓力。中國也許認為如果印度一邊受到中國的壓力，另一邊受到巴基斯坦的壓力，那麼印度對中國的威脅就在某種程度上被中和了」。

　　問：你認為中印兩國總理在東盟峰會上會談主要談什麼？會改善雙方的互信嗎，還是說雙方的爭執會愈演愈烈？

　　蘇尼爾·拉曼：「 我認為雙方領導都不會允許目前的形勢惡化。印度領導層，印度官員都意識到，不管是印度還是中國都無法再面對一場戰爭。兩國上一次交戰是在1962年，時至今日痛苦的記憶猶存。中印兩國現在的關係實際非常密切。在印度各地市場上，中國貨隨處可見而且非常受歡迎。我相信當兩國領導人周末見面時，雙方的期望都是保持對話，保持良好關係，而不要讓雙方國內媒體和各種組織的炒作把事情搞糟」。

印度人的心理很糾結，也很扭曲。以目前印度國的勢力和能力，充其量就是個三流國家，（綜合考慮，米國是絕對的霸主，一些歐洲國家及倭國應該算是一流，沙俄與中國大概能算二流），但是阿三可不像咱中國人這麼低調和謙卑，它骨子裡至少覺得或夢想自己是一流。所以，何止是一條青藏鐵路，中國的任何進步與發展對印度阿三都是一種刺激，這種刺激也部分地鼓勵了它的上進心，但更多的似乎是把中國的進步看成了對它的威脅。

the current india is based oo the relics of the debunked "british empire". it has strong sense of 'authentic" heir of the british empire. back then india thought it was the natural leader of the asia and still think it is.

中國強大了，印度就會不安

印度這個國家不是太招人喜歡！