中國JF17戰機搶灘低端市場 美或提早推出「第五代」 F22

中國JF17戰機搶灘低端市場　美或提早推出「第五代」 F22            列印             E-mail
撰文 羅少蘭   
2008/04/01, 週二

中巴合製的JF17戰鬥機近日高調打入國際市場，搶佔低端的亞非拉市場，衝擊美俄兩大戰機出口國，迫使兩國加快出口戰機的更新換代，提速向出口「第五代」戰鬥機進發，俄羅斯在剛開幕的智利航空展示了最先進的蘇35戰機，美國也會考慮批准打算用作空軍「殺手鐧」的F22戰機出口，國際戰鬥機市場將出現一番新景象。

3月23日，巴基斯坦在國慶飛行表演上，展示了4架JF17「雷電」戰鬥機，分析指表演最大的目的，是向潛在買家展示JF17的性能。JF17是中國與巴基斯坦合製的戰鬥機，性能跟中國製的FC1「梟龍」戰機一樣，可與美製的F16、17，與及俄製的蘇27及米格29等戰鬥機競爭。

JF17以價廉物美取勝，每架售價介乎1500至2000萬美元，比較之下，F16、17的單價介乎4000至4500萬美元，蘇 27及米格29售約3000美元，英國《簡氏防務》報道，亞非已有20多個國家有興趣購買JF17，而據巴基斯坦傳體近日報道，JF17的出口取得了很大突破，亞塞拜然和辛巴威都已經下了訂單，此外孟加拉、緬甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、馬來西亞、摩洛哥、奈及利亞、斯里蘭卡和阿爾及利亞也有意購買。

從戰鬥能力分析，JF17可以被視為提升版的第三代戰機，跟F16、17、蘇 27及米格29等第四代戰鬥機仍有些許差距，然而，中國已成功研製屬於第四代的「殲十」戰機，估計不久將可推出市場，據報緬甸、馬來西亞及印尼已經對「殲十」表示了興趣。

一向以來，從美國購買戰鬥機不但價錢貴，而且手續麻煩，還要得到美國信任；俄羅斯則出名善變，經常中途提價，而且據說戰機水平不太理想，買家抱怨多時。然而，戰鬥機出口國全球寥寥無幾，加上政治陣營的考慮，買家幾乎沒有選擇，只能從美國或俄羅斯進口，偶爾或會引進一兩架法國戰機。

中國的介入無疑為美俄帶來重大的威脅，兩國近期不約而同加速了出口戰機的更新換代速度，以回應來自中國的競爭。俄羅斯近日在智利舉辦的國際航空展上，展示了其最新研製的「準五代」戰鬥機蘇35，分析認為拉美國家近年向左轉，勝出大選的多為反美黨派，使拉美地區成為俄羅斯與中國的理想的軍備市場，俄羅斯選擇在智利亮相蘇35戰鬥機，相信是不希望該市場落入中國手中。

所謂「第五代」戰機，一般理解應具備三種性能，分別是超音速巡航能力、超機動性能以及極佳的隱形能力。環顧全球，現時只有美國在正式生產「第五代」戰鬥機，即F22戰機，據報俄羅斯正與印度合作研製T50「第五代」戰機，估計2015年可以生產，中國在成功研製「殲十」後，也啟動了「第五代」戰機的研製，估計2020年可以生產。

美國政府的原本計劃，是保留F22作為美國空軍的「殺手鐧」，故F22戰機的出口受到國會和相關法律的雙重製約，美國會另外生產技術次一級的F35作為出口及給予海陸軍綜合使用的戰鬥機，F35現正處於測試階段，估計要到2012年才可以投產。

面對來自中國的壓力，有報道指美國正在考慮放寬F22戰機的出口，以確保美國在國際戰鬥機市場的優勢。美國國防部長蓋茨最近訪問澳洲時，就曾暗示過美國國會可能會解除禁令，出口F22戰機給亞太區的盟友，包括日本、韓國、澳洲和印度。另外，擁有東南亞地區最強空軍實力的新加坡，亦有機會獲得F22戰鬥機。

「第五代」戰鬥機一度被認為是「夢想」，不太可能實現，唯一研製成功的美國原先只想收為己用，連盟友也不能分享。但由於中國高調介入戰鬥機出口市場，加上俄羅斯也加速了出口戰機的更新換代，美製F22「第五代」戰機極有可能獲解禁得以進入市場，戰鬥機市場肯定更加熱鬧。