透過特大雪災看中國國家戰略的必要調整

　　勝旗評論：透過特大雪災看中國國家戰略的必要調整

　　一場空前的雪災令南方大部分地區交通和電力供應陷入癱瘓狀態，其教訓是非常深刻的。好在現在是和平時期，我們付出的主要是經濟代價。既然交了這筆巨額學費，就要發揮應有的作用。筆者認為，通過這場雪災，我們至少應該從以下諸方面對國家戰略進行必要調整。

　　1、建立自然災害實時反饋機制。

　　地方政府必須在災害發生「第一時間」向上一級政府報告準確的災情，而對所謂「第一時間」的把握要堅持分秒必爭原則，以便給中央政府留下足夠的決策和反應時間。應該說，現在通信技術已經非常發達了，從技術上實現信息反饋的分秒必爭已不是問題，但現行體制能否做到這一點就很難講了。眾所周知，中國官場文化的最大特點就是「變通性」太強。因此，建議中央對今後的信息反饋時效給出明確的時間界定，比如基層政府必須在多多小時內準確上報災情，而中間各級政府（如地、省級）審核加上報中央的最長時間不能超過多少時間等。筆者認為，上述要求雖然苛刻了一些，但非如此不足以打破官方文化的負面性。畢竟，抗災是天大的事情，老百姓要的是實實在在的行動，而非「儘快」、「盡量」、「盡最大努力」這些無關痛癢的屁話。

　　2、經濟建設尤其是各項基礎設施建設要與抗災防災大戰略相聯繫。

　　我國是一個自然災害多發國家，每年各種災害造成的經濟損失多達數千億元人民幣。為此，我們除了要繼續興修各種防災抗災專用設施外，更需要對電力、交通等服務於生產生活的基礎設施進行適應抗災防災的改造。例如，我們的電網架線大部分是露天的，這次遇到雪災便大面積失效，而在未來戰爭中敵對勢力很可能用軍事手段主動攻擊我們的電力系統，因此，在今後經濟條件允許情況下，可以將部分主幹電力線埋入地下。再有，為了強調環保，有些列車採用電力驅動，這一次雪災中，隨著南方電網出現故障，京廣線南段一度出現癱瘓。如果採用內燃機車情況就不一樣了。需要指出的是，此次雪災給我國南方部分地區社會生活帶來的衝擊不亞於一場局部戰爭。非常萬幸的是，這一次幸虧是在和平時期，讓我們有時間充分反思雪災對未來基礎設施建設的影響，從而使我們能夠走在未來戰爭的前面。

　　3、適時開展一場具有深度內涵的新時期愛國主義教育。

　　自改革開放以來，我國經濟發展呈現出嚴重的不平衡狀態，對國家高層倡導的共同富裕戰略早已構成嚴重挑戰。值得注意的是，在此次南方大雪災中，長三角和珠三角這兩個全國最為富裕地區均嚴重受災。在關鍵時刻，為了支持南方受災省份儘快恢復生產生活秩序，北方產煤大省山西的煤礦工人加班加點生產。筆者認為，中央應該通過這類感人事迹，在全國範圍內開展一場新型愛國主義教育，爭取以舉國齊心抗雪災為切入點，推動全國經濟走向共同發展的新局面。

　　4、將雪災作為檢驗國防建設成果的特殊戰場。

　　在這次抗災中，解放軍和武警出動了一系列先進裝備協助地方抗災。這一點是非常值得肯定的。此外，筆者再次呼籲中國高層，切實將氣象科研作為戰略性領域加以重視。一旦未來敵對勢力敢於對中國發起氣象戰，我們就以其人之道還治其人之身。而且，戰略性氣象武器與核武器等結合起來，將發揮出難以想象的倍增作用。

　　5、透過別人趁火打劫，中國應該調整某些外交理念。

　　令國人異常氣憤的是，就在中國發生天災后，越南、印度、印尼等中國周邊國家紛紛向中國發難：越南宣布對中國出口的煤炭價格提高40%！印度總理曼莫漢•辛格則於1月31日開始對中印存在「領土爭議」的藏南地區(印度稱阿魯納恰爾邦)進行為期兩天的訪問，並出席了相關基礎設施建設的落成和開工典禮。這是近10年來印度總理第一次對該地區進行訪問。 多次掀起反華浪潮的印尼則於31日扣留了在南海的中國大陸兩艘作業船隻！真是可悲啊，就在最近半年以來，這幾個國家的高層都曾與中國領導人進行了友好交流，印度總量離開中國才幾天啊？！要是那幾個國家受了災，中國肯定馬上就會給對方大筆援助，而我們受災后呢，不但看不到別人援助，相反人家還趁火打劫。由此可以看出，中國不能一廂情願地「與人為善」。決定國與國關係的關鍵籌碼始終是兩樣東西：利益和實力。離了這兩樣東西，別的都是扯淡！！！