中國軍方超高速電磁炮震撼出世

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前一段時間，西方媒體把中國磁流體噴水推進潛艇炒的沸沸揚揚，磁流體噴水推進潛艇的技術是目前世界最先進的潛艇技術，現今只有德國掌握。西方之所以關心中國的磁流體噴水推進潛艇，是因為崛起的新中國海軍正走向大洋，正對他們的海上霸權提出挑戰。然而西方媒體忘記了一件重要的事情，磁流體噴水推進潛艇的主要技術超導技術正在被中國用於超高速電炮的設計。2006年8月，中國軍方在內蒙古炮兵靶場對超高速電炮進行了首次實驗，25公斤的彈丸被發射到250公里以外的預定區域，實驗獲得圓滿成功。目前，中國設計師正在對超高速電炮進行改進，主要是加大彈丸的發射重量，以達到發射50公斤級以上制導炮彈的水平。

中國超高速電炮研究已達17年之久，獲得突破時間在2001年底。2001年5月，北京有色金屬研究總院2001年在京宣布，其承擔的國家 「九五」重點科研項目「大面積雙面高溫超導薄膜」通過國家評審驗收。北京有色金屬研究總院是中國唯一將大面積雙面超導薄膜應用於器件的材料研究單位，具有穩定提供一定數量大面積優質雙面薄膜的能力，實現了中國高溫超導薄膜產業化生產。隨即，這項技術被應用於電磁領域，使中國超高速電炮研究突飛猛進。

經過17年的研究和實驗，中國的新概念武器「超高速動能電炮」的研製於2006年進入最後試用階段，即將問世。中國超高速電炮研究，雖起步稍晚，但在其先進的超導技術支持下進展迅速，現在世界一些主要的國家如美、俄等，都在研究這種新概念武器，，中國電磁發射技術並不比先進國家落後，更有可能首先擁有和使用這種超高速動能武器。

電炮分為「電磁炮」和「電熱炮」兩類。電磁炮是利用電磁力推進彈頭到每秒50公里的超高速狀態，常規武器望塵莫及，具有戰略性武器的功能，分軌道炮、線圈炮和重接炮三種形式。電熱炮是利用電熱能量來推動彈頭，最高射速每秒約3公里左右(傳統火炮每秒2公里)，可作為戰術武器使用，分直熱式和間熱式兩種形式。

在現代技術條件下，若使用電磁發射同樣的有效載荷，其成本僅是化學火箭的1／10左右。除了軍事用途外，電磁發射技術在航天領域可用作地對空的定向發射和純有效載荷，也可在天基推動航天器進行軌道轉移。在交通領域，用電磁發射原理製造電磁列車，使用原鐵路軌道，其成本僅是磁懸浮車的1／4。在工業方面，可用其原理製造電磁抽油機，代替目前油田的機械抽油機，從而大幅提高抽油效率及降低成本。在海軍方面，還可以製造磁流體噴水推進艦船。

電炮有能源簡易、無污染、成本低、效率高、可控性好、性能穩定、后坐力小、發射時無煙霧火光及衝擊波、隱蔽性強等優點，還可在一個多級發射器中同時推進幾個射彈，大大增強戰鬥威力。不僅可發射克級重量的小彈頭，還可發射噸級重量的超級射彈，令打擊威力和穿透力均大大增強。在實驗中，中國電炮已能使能使彈頭在離開炮管時就達到每秒3至50公里的高速和超高速。

中國發展的電炮起點頗高，不僅將裝備海、陸、空等常規軍種，目前正在籌備而尚未正式成軍的天戰軍種的相應武器裝備也在考慮之列。有消息說，一種天基地磁軌道炮正在研究之中，進展順利，已接近成功。

根據有關專家預測，2008年中國將建立世界上首個電炮部隊，如果一切順利，對台灣軍方來說那將是一場前所未有的噩夢。

不是忽悠咱吧？

這種東西確實有人造出來了，但我國有沒有不得而知。理論上好象可行。這個技術，據傳是從磁懸浮列車裡改進提高來的。磁懸浮列車的技術德國確實領先，我們也引進了，儘管效益不好，據說德國自己的列車也出現重大事故，但我們的目的絕不是要解決交通問題，僅僅是手段，目的是軍事應用。這是美國人就不高興的方面，許多技術中國人消化后，就悄悄地改進成軍事用途。誰讓他搞禁運。

這個還著點邊。。。機動性，機動性是關鍵。初期的型號一定過於沉重。美國有類似的系統，主要用來裝備海軍下一代驅逐艦。