印度空軍對中國的「進攻」自信還能保持多久！

由 michelle 2007-06-05  九州軍事



印度空軍裝備的俄制蘇-30MKI戰鬥機

　　幻影2000-5很好，但印度決定購買蘇-30MKI並不單純是受騙，法國人當初同樣為中國提供了他們能提供的一切，但中國也最終選擇了蘇霍伊。蘇-27與蘇-30項目對印度所造成的心理壓力遠不是我們想象的那麼簡單，對印度而言空軍優勢是確保對喜馬拉雅山一側的中國的一條心理底線。自然，在這之前，中國的機群據有的地理和空域優勢更多體現在一種防禦力量，換句話說，印度人對中巴空軍保有某種不言而喻的『進攻』自信。『這是一個曾經中國陸軍打敗的國家需要也急切希望保留的一種自信』。而這種自信在蘇-27/30項目后被徹底打破了，從蘇-27/30進入青藏高原依始，意味著中國空軍第一次並能長久性地將他們的地理、空域、信息優勢赤裸裸地轉化為一種必然的進攻優勢。伴隨青藏鐵路早晚的開通，印度人將徹底面臨中國壓倒性的優勢。居高臨下的中國的雷達可以監控印度的大多數空域，而蘇-27/30的一個俯衝就可以對新德里進行毀滅性打擊。原本印度希望解決巴基斯坦的機會就在中國表現出的咄咄逼人的進攻氣勢中被瓦解。如果說蘇27尚在可以充許的範圍內，那麼蘇-30MKK的出現無疑讓印度人開始睡不著覺。更重要的是，新一次的印巴危機證明，中國擁有了蘇-27/30與巴基斯坦擁有對印度而沒有太大區別。

　　印度在這一段時期太需要一款能重新找回『心理自信』的東西了，很自然他們尋找到了蘇霍伊，不可否認，俄國人在這樁交易中除了一些技巧性的欺騙外，很大程度上對印度造成影響的是俄國人恐嚇，『中國蘇-30MKK的空前威脅』無疑是印度人入套的一個重要因索，而這種因索現在也還為俄國人提供著直接的方便。

　　那麼，印度人需要一款什麼樣的戰鬥機，無疑，他們需要一款能不但擁有強大的空戰能力也同樣擁有縱深攻擊能力的戰鬥轟炸機。

　　儘管很多人對印度蘇-30MKI項目嘲笑，但偶認為，印度人的選擇並沒有錯，在首都能輕易被人打擊的情況下，蘇-30MKI是正確的選擇，是的，幻影2000-5是好飛機，但就象中國選擇了蘇-27/30一樣。大國有大國的國情，蘇-30MKI所能提供的縱深打擊能力更符合印度的需要。

　　然而，印度人並不是仔細綜合地分析這個項目，或許是被中俄的恐嚇嚇壞了，印度人勿勿忙忙地只急切希望得到一款能打敗中國的『先進』戰鬥轟炸機。在這個項目過程中，『先進』壓倒一切的想法貫徹始終，無論是矢量推力、三翼面布局、西方航電整合還是印度人迫不及待地將蘇-30MKI編入飛行表演隊都可以看出印度人想要的就是能打敗中國的『先進』，就其中的心理焦慮恐怕不僅僅是一兩名將軍接受金錢可以解釋的，世界大款軍火交易中很難不存在這種情況。中國蘇-27/30系列的成功進行不能說沒有打通總統府辦公室的功勞，唯一不同的中國人的交易僅僅是理智國家戰略的一部分，所以中國人對交易的對象心存感激。而在印度人的集體焦慮狀態下，不出問題才叫見鬼，這不是單個現象，在阿瓊、LCA項目中等內部項目一脈相承。

　　換句話說，我認為，印度人的MKI項目產生於對中國的恐懼，這種恐懼產生了集體的戰略焦慮，這種焦慮產生的結果就是不顧一切地追求『先進』『模仿』，只要中國有的印度一定要有，而且一定要『先進』，更重要的是要比中國快，於是，就象一個在納粹集中營里餓昏了頭的飢漢一樣，見到好東西就一通海吃，全然不顧這種吃法會要了他的命。

　　然而，具有諷刺意味的是，印度人集體大跳焦慮舞的同時，一款真正滿足印度人當初設想的蘇式飛機-殲11B在中國橫空出世。或許就象殲-7G至於米格-21，殲-11B至於蘇-30MKI，殲-10至於印度新戰機採購計劃一樣，在性價比上最符合印度人需要的都在中國手中。而印度只能又一次被中國式恐嚇逼得再跳一次舞。

[ 本帖最後由 白頭翁 於 2007-6-6 12:41 編輯 ]