中國「藍色國防觀」飆升 嚇壞日本

日本中文導報張石／目前,中日關係從表面上看似乎是很熱火,溫家寶從4月11日開始訪問日本,安倍今年秋天還將訪問中國,但是,最近的一些跡像表明,中日安保防衛方面互相暗中叫勁的傾向越來越明顯,雙方對對方的戒心也越來越強。



2005年2月,美國國務卿賴斯、國防部長拉姆斯菲爾德與日本外相和國防官員舉行「2加2會談」后發布聲明稱，「台灣海峽的安全問題」成為兩國的「共同戰略目標」，這一舉動大大刺激了中國,使中國加大了在海上反治日美干涉台灣問題的決心,接下來中國的一系列動作,使日美十分緊張,特別是對日本產生了很大的衝擊。



今年1月8日，面對海外媒體對中國何時製造航空母艦的提問，中國國防科工委新聞發言人黃強沒有像以往一樣說一些官話迴避，而是直截了當回答「中國具備製造航空母艦的能力，但具體什麼時候製造目前還沒有定」，語驚四座。這使世界輿論再次聚焦中國，圍繞著中國航母的輿論炒作再次甚囂塵上。1月11日，中國從四川西昌衛星發射中心成功試射一枚陸基導彈，摧毀了中國1999年發射的、目前已被廢棄的風雲－1C型環極軌道氣象衛星,這一舉動在世界引起大嘩,美、英等國的抗議還比較含蓄，而日本的抗議顯得特彆強烈與焦灼，日本首相安倍晉三說：「我們正要求中國做出解釋，我們認為各國應該和平利用太空」；外相麻生太郎說：「中國事先沒有通知日本要進行這個太空試驗，從和平利用太空的立場出發，中國的試驗是有問題的，散布在太空的碎片可能帶來問題。」



據說在最近召開了「人大」會議上,一名解放軍位高級將領還表示，「如果研究進程順利的話，中國航空母艦最快可能於2010年以前完成。」而中國外交部發言人秦剛3月8日在例行記者會上被問到中國是否正在研製航空母艦時，並未予以否認。秦剛表示，中國有著廣闊的海疆，保衛國家海上安全，維護領海主權和海洋權益是中國軍隊神聖的職責。中國有關部門會綜合各方面考慮和因素，認真研究上述問題。



隨著這些現象的接踵而至,一種強調中國要拓展海權,建立「藍色國防觀」的理論在中國飆升,也給予了鄰國日本很大的刺激。



3月17日《環球時報》發表資深戰略評論員、空軍上校戴旭的文章，題為「大國崛起中的軍事轉型」,文章繼中央電視台電視片《大國崛起》后,再舉葡萄牙、西班牙、英國、美國成為不同歷史階段的世界霸主的例子強調海權的重要，文章指出:「中國有1.8萬多公里的海岸線，1萬多個大大小小的島嶼，近300萬平方公里的海洋國土。對於這樣一個地理形態的大國，擁有強大的海權本來應該是必然選擇。可是中國歷代統治者特別是明清兩朝皇帝始終沒有認識到這一點。著名的美國歷史學家斯塔夫里阿諾斯曾經無限感謂地說：如果當時的中國也像後來的歐洲一樣拓地殖民的話，今天中國人佔世界人口的比例就不是六分之一，而是二分之一。」



「歷史一再證明：一個不擁有海洋也不能走向海洋的國家，是沒有出路的；一支無力或不知走向海洋的軍隊，只是國家的「紙門神」。前事不忘，後世之師。伴隨著中國的和平發展，今日中國軍隊又面臨著軍事轉型的新形勢。新中國軍隊已經完成捍衛民族的生存權的歷史任務，未來將面臨捍衛國家和民族發展權的新使命。順著國家戰略的指向，軍隊未來前進的方向必然是海洋。從世界歷史的規律看，軍隊總體形態從內向型的陸軍化轉為外向型的海軍化，是必然趨勢。以往環繞在陸地防衛周邊的制空權和制太空權鏈條，也將轉為以制海權為核心；留在全民意識中根深蒂固的「黃色國防觀」，也要逐步被以海洋、天空和太空為背景的「藍色國防觀」所取代。」



這種公然宣揚中國應該走「世界霸主」路線,慨嘆中國沒有象歐洲拓地殖民的沙文主義的文章,竟然在中國傳媒越炒越熱,爭相轉載。



上幾年,胡溫智囊鄭必堅提出「和平崛起」理論,一些資深外交家和理論界人士認為從中國的現狀看,不應該提「和平崛起」,而應該談「和平發展」,於是「崛起論」偃旗息鼓,「和平發展」佔了上峰,但是在《大國崛起》放映以後,不僅「和平崛起論」重新抬頭,連戴旭這樣的「武裝崛起」也很有市場,讓人擔心中國會不會重蹈德日與列強爭霸,最後自取滅亡的老路。中國在摧毀了氣象衛星后,日本的反應最強烈,有很多人認為以防禦為主的日本一旦通訊衛星被擊毀,整個國防必陷於癱瘓狀態,中國現在已經成為了「五大核武器大國」和「三大宇宙大國」之一,而日本在1969年做出了宇宙開發禁止利用于軍事的國會決議和武器輸出三原則嚴重製約了日本的宇宙開發和宇宙的產業化,面對在宇宙空間的利用上有明顯軍事意圖的中國日本是無法對應的。



另外,日本許多軍事專家認為:一旦中國有了航空母艦,日本也一定要有航空母艦,資料顯示，日本海軍已經在核動力潛艇、常規潛艇、艦射導彈等方面落後於中國，如果中國再組建航母艦隊，等於將中國的陸上機場向東海和西太平洋東移，或者往中國南海南移，這樣中國海軍的打擊力量將向東壓制，戰略空間向東拓展，這等於日本的戰略空間被壓縮。在中國的航母艦隊面前，日本和第一島鏈對於中國的海上封鎖將成為一句廢話。



　日本需要保護自己的海上生命線，確保船舶航行機能和港灣機能，確保能夠到達世界各地的運輸網路。生命線一旦被破壞,民生依靠進口的日本就會癱瘓,而有可能出現的最壞的事態就是具有空母從而具有強大的海上封鎖能力的國家拒絕其他國家利用海洋。



到目前為止,日本生命線航路的防衛，是向擔負攻勢任務的美軍提供基地，用美國提供的宙斯盾艦，擊落飛來的導彈,而現在，中國製造了殲-10等新銳戰機,還有Su—27，Su—30等最新戰機。這些戰機一旦在航母上近距離地出現在日本周圍,無論多麼新銳的宙斯盾艦也難以對抗,更何況中國的摘星術將使以被動防禦為主要態勢的日本的預警系統受到毀滅性打擊。



以前，亞洲周邊的海面區域，配備了強大的美國航空母艦群,冷戰終結后,美航空母艦的主力被配置在中東，在亞洲的美國的航空母艦數量極度減少,日本海上防空能力極度空虛。



　為了填補那個缺陷，日本軍事專家認為必須提高日本的迎擊能力,同時必須有打擊對方送出強擊機的母體的能力,因此如果中國擁有航空母艦,日本必須有航空母艦作為迎擊平台。



因此,中國如果真走上爭霸海權,拋棄以陸權為主的「黃色國防觀」，走向以海洋、天空和太空為背景的「藍色國防觀」,必然首先刺激日本大幅度擴軍,走向軍事大國的道路,因此「防止軍國主義復活」,其責任不只在日本,也在中國。

因此,中國如果真走上爭霸海權，拋棄以陸權為主的「黃色國防觀」，走向以
海洋、天空和太空為背景的「藍色國防觀」，必然首先刺激日本大幅度擴軍，走向
軍事大國的道路，因此「防止軍國主義復活」，其責任不只在日本，也在中國。

這一趨勢在所難免；經濟的蓬勃發展，沒有堅強的國防武力作後盾，是不切實際的。
中國主要能做到強而不霸，經濟以眾贏為本，以和諧世界為目標，相信以中國民族智慧是能做到的~~