為何全球沒有國家山寨殲20？瑞典曾給出答案，簡直是天才設計

　　從美軍在1997年首飛F22開始，世界空軍就進入了四代機時代。然而20餘年過來，僅僅有中美俄三個國家成功研發出了四代機，其中只有中國和美國的四代機能夠量產服役。

　　

　　和三代機時代，世界各國都瘋狂研製自己的主力三代機不同，四代機的研發很多國家連門檻都摸不到。因為四代機採用了很多21世紀才有的新技術、包含的技術太多也太複雜，因此研發難度極大。而且四代機研發和建造，需要完善的科研和工業體系，能夠有效整個各領域的技術資源，現在很多發達國家做不到這一點。

　　最重要的是研發四代機需要花費大量資金，美國為了研發F-35,總共花費了500億美金，這還是在F22已經給美國大量技術積累的情況下。F-35雖然在F22之後出現，但是其性能和技術都落後於前者，可想而知美國在F22身上投入了多少。

　　

　　其他國家很難從無到有的研發四代機，因為絕大多數國家連三代機的研發經驗都沒有。這些國家獲得四代機有兩個方式，第一是引進F35,美國授權了一些國家自行組裝，比如日本。第二種是以F22為模板，嘗試仿製四代機。

　　一些第二梯隊的國家選擇了後者，比如歐盟、日本甚至是印度都開啟了四代機研發項目。從這些國家發布的四代機研製計劃上看，他們未來的四代機都準備仿製F22。

　　F22畢竟是上個世紀的產物，美國設計它的初衷是為了防止蘇聯在經濟衰退的情況下歐洲發動戰爭，因為蘇聯的陸軍實力太強大，所以美國需要一個能取得絕對制空權的武器。由於F22研製的很早，又是世界上第一架四代機，因此很多技術其實已經比較老舊。

　　

　　中國的殲-20是21世紀之後誕生的飛機，研發和實驗過程採用了很多新技術，包括機身隱形塗料和電子戰系統都是最新一代的，而F22早在十幾年前就停產了。

　　很多人認為美國的武器很先進、超前，實際上這是建立在美國投入了大量研發資金而且有雄厚的技術積累的基礎上。美國在武器研發上實際上偏於保守上，有爭論的技術從來不會採用。

　　比如美國媒體曾經質疑殲20的鴨翼布局，但是自己的五代機項目最初竟然採用了鴨翼。只不過美國後來把這個項目取消了，原因是鴨翼雖然能提升飛機的速度，但是有很多的不確定性。

　　

　　目前還沒有看見哪個國家的四代機項目仿製F22的設計，主要原因有兩個，第一是這些國家和美國關係密切，而且大量使用美式武器，因此仿製美國的五代機相對容易。第二是殲20的幾項技術太先進，甚至可以說是天才設計，因此很難進行仿製。

　　殲20的總師楊偉曾說過，」一旦超音速。將徹底是殲20的天下。「

　　裝備國產新一代航空發動機渦扇-15之後，殲-20的航速將帶到2.6馬赫，比F22和蘇57的速度更快。殲20採用了中國獨有的靜不穩定結構，這項技術其他國家還完全沒掌握。即便其他國家仿造殲20的外形設計出硬體，中國的飛控系統也會是又一個難題，比較這是殲20身上所有技術中，難度最大的一個。（逍遙子）

吹牛B不打草稿，J20連實際參數都不敢露，怕叫人笑話。