中日經濟交流現罕見一幕 背後深意值得琢磨

中日經濟交流現罕見一幕，背後深意值得琢磨

　　強強聯手。

　　日本首相安倍晉三訪華期間，有個細節很有意思。

　　在人民大會堂舉行的首屆中日第三方市場合作論壇上，日本鳥取縣知事平井伸治不僅用中文向在座的中國企業家推介本縣，還用中文唱起了「朋友一生一起走」。一時間，現場掌聲四起。

　　這是近年來中日經濟界人士交流中相當少見的一幕。

　　從「拆台」到「搭台」

　　前幾年，中日在海外特別是東南亞市場的PK相當激烈。一個例子是，圍繞印尼雅萬高鐵項目，雙方企業競爭曠日持久。當中國企業最終勝出拿下訂單時，日本國內曾一片嘩然。

　　「訂單大戰」的弊端顯而易見：惡性競爭不僅放大了企業的經營風險，影響企業長期發展，也容易使東道國對選擇中國還是日本猶豫不決，貽誤時機，承擔更高機會成本。

　　在此情況下，中日開始從針鋒相對搶訂單，向「強強聯手」賺世界的錢轉變。

　　今年5月中國國務院總理李克強訪日時，兩國簽署了關於開展第三方市場合作的備忘錄。

　　用中國國家發展和改革委員會主任何立峰的話說，在世界經濟復甦勢頭放緩，國際直接投資增長緩慢之際，中日開展第三方市場合作是「強強聯合」，有助於促進區域協同發展，也是建設開放型世界經濟的具體舉措。

　　這一合作的基礎，在於雙方企業各具優勢，可取長補短。中國在裝備製造、人力資源等方面成本優勢明顯，企業決策的速度快，融資渠道相對豐富；日本企業在技術、品牌、營銷網路、工程管理等方面相對較強。

　　此前，中日企業已經在第三方市場合作方面取得了部分成功經驗。據報道，日本最大的物流公司日本通運已開始和中國鐵路總公司合作，協助在華日本企業藉助中歐班列，開展通往中亞和歐洲的定期運輸業務。雙方還計劃合作參與泰國東部經濟走廊項目。

　　在此次首屆中日第三方市場合作論壇上，兩國政府、金融機構、企業間簽署了50多項合作協議，金額超過180億美元。今後中日第三方市場合作將主要圍繞交通物流、節能環保、醫療保健、金融、新興產業等領域展開，這些都是雙方企業的優勢所在。

　　1+1如何大於2？

　　開展第三方市場合作，也是中日對彼此戰略認知的縮影。

　　安倍此次訪華期間，中日領導人均多次強調對彼此的戰略認知，即「互為合作夥伴，互不構成威脅」。日本經濟產業大臣世耕宏成稱，日中經濟關係正在「從競爭走向協調」。


　　不過，要使中日第三方市場合作走得更遠，還需要一些保障條件。最主要的一條，就是中日關係要走向健康、成熟，不能再摔跟頭。

　　對這一點，日本經濟界人士自己也心裡有數。日本經團聯會長中西宏明稱，日中穩定的政治外交關係對兩國第三方市場合作「至關重要」。

　　此外，還要使「1+1+1＞3」，即讓東道國充分受益。

　　周邊國家是中日第三方市場合作重點開拓的方向。何立峰稱，作為在國際投資中有較大影響力的大國，中日開展第三方市場合作應充分尊重東道國意願，加強協商。此外，還應在傳統綠地投資和工程承包基礎上，進一步提出適合兩國企業特點，滿足東道國需要的創新合作模式。

　　中國商務部部長鐘山表示，今後兩國應搭建更多平台，引導企業到東道國開展貿易投資合作，推進境外產業園區建設，協助東道國增強產品深加工能力，與東道國加強合作。