偶然還是必然？墨西哥撤銷中國公司中標高鐵項目結果

偶然還是必然？墨西哥撤銷中國公司中標高鐵項目結果

法媒：墨西哥撤銷中國公司中標高鐵項目結果


【最新市場動態】
中國鐵建、中國中鐵等跌幅均超6% 高鐵板塊大跌近3%
【獨家策劃】
一張圖看懂中國高鐵海外布局
鳳凰財經綜合 據法新社報道，墨西哥政府突然宣布取消中國公司的高鐵投標。當地時間11月3日，墨西哥通信和交通部曾宣布中國鐵建牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。
據法新社，墨西哥交通部長Gerardo Ruiz Esparza告訴墨西哥Televisa電視台，墨西哥總統恩里克·培尼亞·涅托（Enrique Pena Nieto)數分鐘前撤消了11月3日的投標結果，並決定重啟投標程序。墨西哥稱，中國公司中標權被撤銷是為了避免「對投標過程的透明度和合法性存在的質疑」，因為只有中國一組競標。
據路透社報道，就在訪華前幾天，墨西哥總統突然宣布撤銷中國鐵建和中國南車聯合體對墨西哥高鐵的中標結果。之前，這一270億人民幣的項目被國內媒體視為中國高鐵「出海」第一單。
墨西哥交通部稱，為了「保證競標的合法性，避免任何出現任何透明性的問題」，墨西哥總統Enrique Pena Nieto 11月6日撤消了11月3日的投標結果。該項目將重啟投標，或在數周之內。
由於議會阻撓，墨西哥總統宣布撤銷中企財團中標墨西哥高鐵的結果。墨西哥議會反對黨周四指責墨西哥交通部故意向中方財團及關聯本地企業提供信息，助其中標。
在中鐵建中標后，墨西哥主要反對黨還抨擊高鐵造價過高。路透之前援引西門子公司鐵路業務負責人報道稱，該公司以及同樣對這一項目感興趣的加拿大龐巴迪公司和法國阿爾斯通，曾要求墨西哥政府給它們更多時間準備競標，但卻被墨西哥交通部拒絕。
作為執政黨的墨西哥革命制度黨(Partido Revolucionario Institucional,PRI)，在其20世紀的大多數統治時期，常被反對黨指責其權貴資本主義作風。眼下，該國許多經濟權利仍集中在幾個家族之中。

11月4日，墨西哥通信和交通部新聞發布會
11月5日，中國鐵建和南車齊發公告稱，兩家公司與4家墨西哥本土公司組成的聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。
該鐵路全長210公里，連接了墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅，是中國企業在海外承建的首條時速300公里高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎設施項目。
其中，中國南車在該項目中承擔高速列車供貨，金額54.48億墨西哥比索（約合24.97億元人民幣），約佔公司2013年營業收入的2.55%。而中國鐵建在建設部分所佔比例則高達60%，計約300億墨西哥比索；運營維護服務部分所佔比例為100%，計89.6億墨西哥比索。
該項目線路全長210公里，設計時速300公里/小時（電氣化雙線有砟軌道），計劃建設工期1210天，運營維護期1800天，合同金額589.5億墨西哥比索（約合270.16億元人民幣）。
墨西哥總統縮短訪華行程
據外交部網站，應國家主席習近平邀請，墨西哥總統恩里克·培尼亞·涅托原定於11月10日至13日來華出席亞太經合組織領導人非正式會議並對中國進行國事訪問。但據外媒報道，墨西哥總統已將本次APEC行程縮減了四天，他將在11月10日和11日出席會議。之後他將出席在澳大利亞城市Brisbane舉行的G20峰會，但也僅將參與第一天的會議。
高鐵板塊股價暴跌

受墨西哥撤銷中國高鐵訂單影響，中國鐵建股價大跌5%。與此同時，高鐵板塊急速下跌，板塊內個股全線翻綠，中國鐵建[-5.37% 資金 研報]、中國中鐵[-4.97% 資金 研報]、中鐵二局[-4.34% 資金 研報]跌幅均超6%，板塊大跌近3%。
中國南車回應墨西哥取消高鐵中標：尚不知情
鳳凰財經綜合 據法新社報道，墨西哥政府7日突然宣布取消中國公司的高鐵投標。路透社稱，該投標程序受到議員的反對阻撓。墨西哥稱，中國公司中標權被撤銷是為了避免「對投標過程的透明度和合法性存在的質疑」，因為只有中國一組競標。
記者向此次競標聯合體成員中國鐵建[-4.94% 資金 研報]、中國南車[0.00% 資金 研報]求證，雙方均表示驚訝且尚不知情。南車副總經濟師曹鋼材表示，南車還沒接到相關信息，目前正在核實消息的可靠性。