★★二戰日本坦克全集【200P】★★

2010年7月29日


　　88式輕型坦克。7.7毫米機槍，成員2人，9毫米裝甲，速度為28公里每小時，凈重1.5噸，體積為2.46 x 1.99 x 1.22米。
　　
　　89中型坦克 　　重量 12.7 噸 　　長度 4.38m 6k　　寬度 2.05m 　　高度 2.18m　　成員 4 M　　火力裝備 One 57mm Type 90, 2 x 6.5mm 91型MG 　　彈藥 37mm:119發 ; 7.7mm:2940發　　速度24.75公里/小時
　　
　　
　　
　　
　　
　　89型Otsu坦克。 　　重量 13噸   15噸　　長度 19' 3"   　　寬度 7' 1"  　　高度 8.5' 　　成員 4  　　引擎 120 hp   　　速度 15 mph
　
　　
　　
　　92重型坦克 　　原形 早期改良 後期成型 　　重量 3.2 噸 3.5 噸 3.5 噸 　　長度 12.85　　寬度  5.33' 5.33' ~ m 　　高度 6.04' 6.04'　　成員 3 　　裝甲 6mm 6mm   　　速度 25mph 21.6mph 21.6mph

　　
　
　　
　　94型坦克 　　規格 (早期)   規格 (後期) 　　重量 3.4 噸   重量 3 噸　　長度 11'   長度 10'3" 　　寬度 5'3"    　　高度 5'4"   　　成員 2    　　速度 26 mph
  　　
　　
　
　　日本95式輕型坦克
　　1932年，日本研製成功92式重型裝甲車，用於裝備日本的「騎兵戰車隊」，遂行偵察作戰任務。但這種裝甲車的主要武器是一挺13mm機槍，火力較弱，而1929年研製的89式中型坦克機動性又較差。於是日本軍方決定研製一種兼有92式裝甲車的機動性和89式中型坦克的火力的輕型坦克。1933年開始研製，1934年6月完成了試製型樣車，由於最大速度沒有滿足要求，經過改良設計后，1934年9月生產出第二輪樣車，又經過局部改進，於1935年設計定型。並命名為95式輕型坦克。其中有一種生產數量很少的型號叫做「北滿型」（日本人的叫法）的95式輕型坦克僅用來裝備侵佔我國東北地區北部的關東軍戰車部隊。
　　95式輕型坦克一共生產了1250輛，被日本用來侵略我國和東南亞，一直服役到第二次世界大戰結束，在日軍入侵菲律賓，馬來亞（今馬來西亞）的戰鬥中發揮了不小的作用。在30年代，95式輕型坦克算是一種優秀的輕型坦克，但它的致命弱點是防護差，火力弱，因而在蘇日哈拉哈河戰鬥中遭到慘敗。
　　Type 95主要性能數據列表 　　戰鬥全重 7400kg 　　車長 4.38m 　　車寬 2.07m 　　車高 2.28m 　　引擎 n.a. 　　最大速度 公路/越野：48/26 km/h　　最大行程 公路/越野：250 km 　　乘員 3人 　　火力裝備 37mm Type 98 L/37 ; 2x7.7mm Type 97 MG 　　彈藥 37mm:119發 ; 7.7mm:2940發 　　裝甲 6-12mm　　爬坡度 30-40度 　　通過垂直牆高 0.60m　　越壕寬 2.00m　　涉水深 1.00m
　　
　　
　　
　　97式中型坦克是日本在第二次世界大戰期間裝備的最成功的一種坦克。日本在這以前有一種89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和機動性已明顯落後於當時世界坦克的發展潮流。為此，日軍參謀總部和工程部在1936年決定發展一種新式坦克。時值七七蘆溝橋事變爆發之際，日軍在侵華戰爭中急需大量戰車投入戰鬥，於是採用了三菱重工的樣車「奇哈」，左側的三視圖中就是這種「奇哈」坦克。日軍將其定名為「97式中戰車」（即97式中型坦克）。和89式一樣，雖然名為中型坦克，但在今天來看，只能算是輕型坦克。不過各國的軍事專家們仍然稱它為中型坦克。為了戰局的需要，日本人又對這種坦克進行了多次改進，其中有「一式中型坦克」，「三式中型坦克」以及「四式」和「五式」。97式中型坦克的總生產量約1500多輛。這種坦克廣泛用於日本侵華戰爭，東南亞戰爭和太平洋島嶼的爭奪戰中。
　　值得一提的是我國人民軍隊的第一輛坦克就是97式坦克。1945年12月1日，正是憑著這輛坦克成立了中國人民軍隊的第一支坦克部隊--東北坦克大隊。這輛坦克從參加綏芬河剿匪，三下淞花江南，攻錦州，打天津，立下了赫赫戰功，獲得了「功臣號坦克」的稱號。不過這輛坦克並不是左圖的這種型號，是以後的改進型。
　　Type 97主要性能數據列表 : 　　戰鬥全重 15000kg 　　車長 5.52m 　　車寬 2.33m 　　車高 2.23m 　　引擎 Mitsubishi Type 97 　　最大速度 公路/越野：38 km/h 　　最大行程 公路/越野：210 km 　　乘員 4人　　火力裝備 57mm Gun Type 97 ; 2x7.7mm Type 97 MG 　　彈藥 57mm:100發 ; 7.7mm:2745發　　裝甲 8-33mm 　　爬坡度 34度 　　通過垂直牆高 0.90m 　　越壕寬 2.50m 　　涉水深 1.00m 　

　　
　　九七式「奇哈」中型坦克是日本在第二次世界大戰期間裝備的最成功的一種坦克，日本定名為「九七式中戰車」。九七是日本天皇紀年2597年（公元1937年）的后兩位數字，「奇哈」是日本假名的漢語音譯。該坦克由日本三菱重工業公司於1937年製成，1938年開始裝備，一直服役到1945年，共裝備1500多輛。其中三菱重工業公司生產了1224輛，日立的龜有工廠和相模工廠生產了300多輛。
　　在97式之前，日本有一種89式坦克。到了30年代中期，89式的火力和機動性已明顯落後於當時世界坦克的發展潮流。為此，日軍參謀總部和工程部在1936年決定發展一種新式坦克。時值「七·七」蘆溝橋事變爆發之際，日軍在侵華戰爭中急需大量戰車投入戰鬥，於是採用了三菱重工的樣車「奇哈」（如右側的三視圖）。和89式一樣，雖然名為中型坦克，但在今天來看，只能算是輕型坦克。不過各國的軍事專家們仍然稱它為中型坦克。
　　97式中型坦克戰鬥全重15.3噸，乘員4人，車長和炮手位於炮塔內，駕駛員位於車體前部的右側，機槍手位於駕駛員的左側，炮塔位於車體縱向中心偏右的位置，裝有扶手欄桿，以便檢閱及步兵搭乘，兼作無線電天線。主要武器為一門97式57毫米短身管火炮，可發射榴彈和穿甲彈，攜彈量120發（榴彈80發、穿甲彈40發），其穿甲彈可以在1200米距離上擊穿50毫米厚的鋼質裝甲。輔助武器為2挺97式7.7毫米機槍，攜彈量4035發，其中1挺為前置機槍，另1挺裝在炮塔後部偏右的位置。
　　動力裝置為1台功率為125千瓦的12缸風冷些油機，位於車體後部；車輛最大速度38公里/小時，主動輪在前，動力需通過很長的傳動軸才能傳到車體前部的變速箱和並速器。車體每側有6個中等直徑的負重輪，第1和第6負重輪為獨立的螺旋彈簧懸掛，第2－5負重輪每2個為一組要用平衡懸掛。車體和炮塔均為鋼質裝甲，採用柳接結構，最大厚度25毫米。車長5.516米、寬2.33米、高2.23米。
　　
　　這類坦克是95坦克的是繼承者。 大約只有約100多量在戰爭之前被生產。
　　
　　
　　
　　基於97型相同規格，除了它有一尊 75mm 大炮之外。
　　
　　Ni 2，基於97型相同規格，除了自身配備一尊105mm 大炮之外。
　　
　　1式中型坦克 ; 　　重量 17.2噸 　　組員 5 　　長度 5.73m 　　寬度 2.33m 　　高度 2.38m 　　裝甲 50- 25mm 　　武器 2x47mm, 　　最大速度 44km/ h

　
　　
　　1式觀察戰車
　　
　　
　　基於97型構造。這是它自安裝的一個150mm 榴彈炮。
　　
　　2式炮戰車 　　重量 15.4 噸 　　長度 18'7" 　　高度 8'4" 　　寬度 7'6" 　　成員 5 　　速度 27 mph


　　
　　重量 18.8噸 　　長度 5.73m 　　寬度 2.33m 　　高度 2.38m 　　裝甲 50- 25mm 　　武器 2 x75mm毫克 　　最大速度 39km/ h
　
　　3式輕型戰車 　　長度：4。3m 　　寬度2。07m 　　高度2.28m 　　重量7。4噸 　　成員3 　　武器裝備：57mm/18戰車炮一門 　　7.7mm機槍一挺 　　速度40km/h 　　續航距離240km
　　
　　
　　4式輕型戰車，1944年5月完工。　　重量 30.0噸　　成員 5 　　長度 6.73m 　　寬度 2.87m 　　高度 2.87m 　　裝甲 75- 35mm 　　武器 2x75mm 毫克 　　最大速度 45km/ h

回復 4# 一個中國人

武裝拖拉機，送死王八殼也能算坦克？

若非屠殺中國軍民的工具，其中一款迷你型坦克酷似玩具般，好像大孩子的可愛。
哀悼我國同胞，特別是戰士，他們往往在戰場上才第一次見到坦克，就犧牲了性命。

看看日本這些所謂的「坦克」，在德、俄坦克面前就是一些鐵皮罐子，只能給人當練習靶子。

2010年8月3日


　　
　　
　　4式中型戰車 　　重量 14.3 噸 　　長度 6.8m 　　寬度 2.4m 　　高度 2.75m 　　成員 7
　　
　　
　　重量：14。3噸，裝甲25-12mm，速度28kg/h，成員，7
　　
　　120mm自行火炮.　　長度：5。52m　　寬度：2。33m　　高度2。28m 　　重量15。8噸 　　成員4 　　速度38km/h 　　行動距離：陸地106海里，海上86海里 　　武器：海十年式12mm高射炮 　　97式7。7mm車載機槍兩挺 　　裝甲：最厚50mm 　　最薄10mm
　　
　　155mm自行火炮。
　　
　　特5式坦克
　　
　　5式坦克的變化形式。　　重量 14.3 噸 　　長度 6.8m 　　寬度 2.4m 　　高度 2.75m 　　成員 7
　
　　75mm自行火炮
　　
　　120mm自行火炮。

2010年8月3日

　　
　　日本陸軍水陸兩用坦克：二式內火艇（Type 2 Amphibious Tank，「Ka-Mi」）
　　翻開85年來的坦克發展史可以看出，世界上擁有水陸坦克的國家寥寥無幾，水陸坦克的型號也少得可憐。世界上真正擁有水陸坦克的國家只有蘇聯、中國和日本。這一點很可能使一些兵器愛好者大吃一驚：「難道美國、英國、德國這些新老坦克大國都沒有水陸坦克嗎?」應當說，20年代英國就試製過水陸坦克的樣車。二戰期間，美國和英國都研製成功DD坦克(雙驅動坦克，即水陸都能用的坦克)，但這些都是由現役坦克(如M4中型坦克)改裝的，不是專門設計的水陸坦克。二戰中，德國人也設計過深水潛渡坦克，但它也不是水陸坦克。二戰中美軍廣泛使用的LVT，只是兩棲裝甲突擊車，屬於裝甲輸送車一類。
　　二戰中日本的「卡米」2式水陸兩用坦克，或稱「特二式內火艇」，堪稱是真正的水陸坦克。它的英文名稱為「Type 2 amphibious tank」，譯成中文為「2型水陸坦克」的意思。而「特二式內火艇」，實際上是用日文漢字表示的，是「特殊2型內燃機艇」的簡稱。「內火艇」，名義上是船，實際上它「自身能浮渡，有水上推進裝置，可在水上和陸地機動」，符合水陸坦克的定義，當然應當算作是水陸坦克。
　　1． 特1式內火艇「卡米」，1941年製成，重4.3噸，可以拆卸的船型浮體在車體前後，炮塔有37毫米炮，車體左前裝機槍，可以在潛艇（潛水深7.62米）甲板上運載。
　　
　　
　
　　
　　
　　

2010年8月3日

　　2． 特2式內火艇「卡米2」，1942年製成，不帶浮體時重10噸，基礎是「95」坦克，「100式」炮塔裝37毫米炮，機槍在車體正面，尾部有指揮塔，2個螺旋槳。
　　特2式圖片，虛線是潛水裝備的浮體等
　　
　　
　　3． 特3式內火艇「卡其」，形狀和卡米類似，不過是在延長的「97」（奇哈）車體坦克上製作，重25噸。8個負重輪和4個托帶輪，指揮塔移到炮塔頂上，裝47毫米炮，車體正面機槍。也有裝「一式」（奇黑）坦克炮塔的改型，車體前部裝37毫米炮。
　3號組圖
　　
　　
　　
　　
　　5． 特5式內火艇「陶庫」，和改進型的特3式類似，重31噸，「一式」炮塔和車體前部的25毫米機關炮，沒有製成。

　　二式內火艇部分圖片轉自「燃燒的島群」
　　
　　水路兩用卡車
　　

2010年8月3日

　　附上日軍陸軍部分裝備。
　　九二式重機槍
　　工作方式：自動，氣冷　　口徑：7.7mm 　　全重：62.5公斤（包括三角架） 　　彈夾：25/30發彈板供彈 　　射速：650-700發 　　簡介：皇記2592年定型，導氣自動原理
　　
　　
　　步兵防彈衣（龜殼）？
　　
　93型壓力反戰車/人 雷
　　
　　99型磁性反戰車雷
　　
　　反戰車手榴彈
　　
　　96型，26mm反戰車/防空用槍
　　
　　40mm反戰車/防空用槍
　　
　　20mm反戰車/防空用槍
　　

2010年8月3日

　　47mm反戰車炮
　　
　　94型37mm標準反戰車炮
　　
　11型37mm輕型反戰車炮
　　
　　7.7mm機槍
　　
　　57mm大炮
　　
　　37mm大炮 　　裝甲工程用車
　　
　　
　　
　　
　　1935年開始研製，用有以下幾種功能：　　1：引暴炸藥 　　2：開鑿渠道　　3：瓦斯毒氣攻擊 　　4：火焰噴射 　　5：突破障礙物 　　6：散步瓦斯毒氣 　　7：removing mines with mine plow 　　8：施放煙霧彈 　　9：起重 　　10：架設橋樑 　　全重16噸 　　成員5　　長度5m 　　寬度2.3m 　　裝甲6m 　　速度37km/h

2010年8月3日


　　97式工程車
　　
　　97式小型工程車
　　
　　工程用車
　　
　　
　　裝甲工程車
　　
　　起重裝甲車
　　
　　伐木裝甲車，用與叢林地帶，97式底盤。開路作用。
　　
　　
　　型號25 Vickers Crossley汽車
　　
　　
　　
　　
　　
　　重量 5.4 噸 　　長度 16'6" 　　寬度 6'2" 　　高度 8'6" 　　成員 4 　　裝甲 5.5mm 　　速度 40 mph

2010年10月4日



　
　　奧斯汀裝甲車 　　重量：7.38噸 　　長度6.4m　　高度3m　　寬度1.9m
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　

2010年10月4日

　　
　　91式鐵軌牽引車。　　重量 7.5 噸 　　長度 21'6" 　　寬度 6'3" 　　高度 9'8" 　　成員 6
　　
　　
　　重量 6.4 噸 　　長度 16'5"　　寬度 6' 　　高度 8'8" 　　成員 4- 5 　　裝甲 8- 11mm
　　
　　海軍92裝甲汽車 　　重量 7 噸 　　長度 15'9"　　寬度 5 19 　　高度 7'6" 　　成員 4
 　　
　　參謀部用車 　　重量 5720 磅 　　長度 17'8" 　　寬度 6'4" 　　高度 6'6"
　　
　　3/4噸的牽引車箱
　　
　起重器 　　
　　
　　
　　
　　95式裝甲軌道車
　　

2010年10月4日



　　
　　日產車與卡車
　　
　　97式摩托車 　　重量 1100 磅
　　
　　98式鐵道牽引車
　　
　　
　　98式裝甲搬運車
　　
　　
　　鈴木製造
　　
　　
　　1式裝甲運兵車 　　重量 6.5 噸
　　
　　1式裝甲運兵車，採用Hino馬達。這輛車曾被美軍徼獲，並運到美國進行研究。

2010年10月4日

　　
　　
　　日產180號卡車，幾乎是照般了雪芙蘭卡車的樣式。
　　重量 5500 磅 　　長度 18 19 10"　　寬度 6'4" 　　高度 7'5"

　　1式半履帶運兵車 　規格重量 6.5 噸 　　成員提高到 15人
　　
　　在東三省的日本裝甲火車
　　
　　日本海軍陸戰隊所用的裝甲車
　　
　　
　　
　　2輪拖拉機？
　　
　　福特改裝車？　　鬼子的實驗戰車 　　實驗戰車1號
　　
　　
　　實驗91型坦克

2010年10月4日


　　
　　98實驗坦克，1941年11完成，但試用一次后即被取消。同類型的AAG在1941年開始發展，1943年全部被取消。
　　
　　
　　
　　　
　　
　　
　　
　　實驗中的中型坦克
　
　　實驗中的98式坦克
　　
　　超級坦克
　　

2010年10月4日



　　
　　120噸，裝甲200mm，速度25km/h。　　一門105mm 主炮，一門37mm 炮，三門7.7mm機槍。
　　
　　
　　實驗98裝甲運輸車
　　
　　實驗98式中型坦克
　　
　　實驗中的加農炮戰車
　
　　
　　105mm加農炮
　　
　　75mm
　　
　　速射炮輕型裝甲車

　　實驗中的5式自行47mm火炮
　　
　　實驗中的履帶運輸車

　　
　　實驗裝甲牽引車
　　
　　特3號戰車
　　　
　　實驗73mm自行火炮
　　
　　100m自行加農炮
　　
　　
　　實驗中的150mm自行火炮
　　
　　實驗中的120mm自行火炮
　　
　　日本人型戰車？
　　
　　外軍早期曾在日軍中服役的坦克 　在日軍中服役的法國裝甲車：雷諾FT-17