關於新星輪被打沉的疑點

從雙方的聲明中對經過的描述，新星2月11號開始卸貨，當晚卸完貨，拋錨，第二天（12號）辦離港手續，當天白天沒辦成，當天晚上取得租船人的同意擅自離開，毛子的邊防第三天（13號）上午追上了新星，要它回去，新星不肯，毛子警告，船長不理會，毛子火了，6個小時後事件無法收拾。

我有幾個問題：
1. 不能辦理正常的離港手續的原因？
2. 辦理正常的手續需要多久？24小時夠嗎？
3. 船長應該明白，沒有辦手續就擅自離港是會有問題的，所以才會去請示租船人，那麼他應該知道他的決定的後果的，為什麼還執意離開？他的決定不合常理，明知道對方是武裝船隻，為什麼在得到警告后，仍然繼續闖關？是膽大、是無知還是什麼別的原因？
4. 網上視頻中，攝像者的船是在新星船的一側，邊防軍在新星的另一側，三條船都離得不遠，攝像者似乎很有閒情逸緻，邊拍攝邊說笑，是趕上了拍的這一段呢？還是事先就預備了呢？

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二、事故經過

該船由我司期租給了某船務公司，在租期內，船舶的運營由期租人決定。2009年1月3日，「新星」輪從泰國曼谷裝載4978噸的袋裝大米於1月29日到達俄羅斯的那霍德卡港。

在卸貨過程中，俄方以貨損為借口命令停止卸貨，索要33萬多美元的賠償金，並毫無理由的把該輪扣留在泊位上卻不安排卸貨，直至2月11日才安排繼續卸貨。當晚卸貨完畢，俄方代理把該輪安排在那霍德卡港拋錨。

正常情況下，船舶卸完貨后，代理應及時辦理船舶的離港手續。但是該代理遲遲不為該輪辦理離港手續。

經多方努力要求辦理清關未果，船長在期租人的同意下，於2月12日晚開航。

2月13日，俄方因「新星」輪沒有辦理手續擅自離港，派出邊防巡邏船追擊「新星」輪。俄邊防巡邏艦在公海上追上「新星」輪后，用重機槍和火炮不斷射擊該輪。據獲救船員反映，其開火射擊的時間長達數小時，將該輪打得遍體鱗傷，並導致該輪船殼多處破損，海水湧進貨艙。

俄邊防巡邏艦不顧該輪安危，逼迫該輪返回那霍德卡港。該輪在被迫返航途中，船艙進水嚴重，不斷下沉。2月15日凌晨3點06分，船長向期租人報告船艙大量進水，情況十分嚴重，要求聯繫代理安排拖輪。之後，所有發給船長的電文均未回復，船舶失去聯繫。隨後，我司接到中國海上搜救中心的電話，向我司核實 「新星」輪是否發過SOS求救信號，我司才得知該輪遇難。

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俄羅斯外交部發言人涅斯捷連科對「新星」 號貨船沉沒事件的評論


發表日期: 2009.02.20

關於」新星」 號貨船在納霍德卡港附近海域沉沒以及個別外國媒有關報道， 我方要說明如下情況。

根據我們掌握的情況，」新星」號貨船掛著獅子山旗，在弗里敦住冊，由一家上海海運公司所有，被一家香港公司管理和使用。該貨船船員共16人，其中有6名印度尼西亞公民， 10名中國公民， 船長姓名為MAZUIR ADIV.

根據俄羅斯有關部門提供的信息，2月12日凌晨「新星」號貨船在沒有得到俄羅斯邊防部門出境許可的情況下離開了在納霍德卡的停泊位前往俄羅斯邊界。考慮到 「新星」號貨船違反了國界管理制度，未經許可在俄羅斯領海航行， 13日早晨俄方邊防警衛艦艇追上了本艘船並向越界船隻提出了停下來的要求。

俄邊防艦艇通過各種方式要求貨船停航，在未得到本艘貨船的任何反應的情況下，當地早晨10點10分邊防艦艇用炮擊發出警告。但是「新星」號不顧我方邊防艦艇的信號並繼續航行。因此在10點51分俄邊防警衛艦艇不得不向貨船船頭開炮。以上貨船仍然沒有服從命令並向原來的方向繼續航行。在「新星」號不服我方的一切叫停的信號情況下，再過較長的一段時間以後，即下午5點俄邊防警衛艦艇不得不再一次向貨船船尾炮擊，迫使貨船停下來。

應該強調的是「新星」號貨船違反了俄羅斯聯邦國界管路制度， 本艘船的船長用幾個小時嚴重忽略俄邊防警衛艦艇發出的信號，不服從邊防有關部門的合法要求。

當越界貨船因暴風雨天氣開始傾斜沉沒之時，俄方採取了由3艘俄羅斯邊防艦艇和搜救船參與的必要救援措施。 由於暴風雨天氣的原因，無法靠上貨船，為救援行動造成了極大的困難。儘管如此， 俄方救出了8名船員，他們都在納霍德卡市安置。其他船員失蹤。

2月15日中華人民共和國外交部領事保護中心通過俄羅斯駐華大使館為俄方救出「新星」號貨船的中國國籍的船員表示感謝。

我方對此事件的悲慘後果感到遺憾。與此同時我方認為「新星」號貨船事件的全部責任屬於本艘船的船長，他的不負責任的行為導致此事件發生。

目前，俄羅斯聯邦有關部門正在對此事件的有關情況進行調查。

應該從這幾個方向分析
1）船上有沒有走私貨
2）為什麼收貨方不履約正常接受
3）海關為何沒有公正處理
4）運貨方為何擅自離港
5）武力射擊應不應該，違法不違法
6）救助活動積極不積極

船長應該明白，沒有辦手續就擅自離港是會有問題的，所以才會去請示租船人，那麼他應該知道他的決定的後果的，為什麼還執意離開？他的決定不合常理，明知道對方是武裝船隻，為什麼在得到警告后，仍然繼續闖關？是膽大、是無知還是什麼別的原因？

that is exactly puzzled me, why the hell the captain decided to leave without proper document? can't be 無知, it is such common sense.

something much more than it has been disclosed...

什麼疑點，反正是被北極熊給擊沉了。說這麼多的疑點有什麼用處。

原帖由 Hanxin 於 2009-2-21 16:54 發表 [關於新星輪被打沉的疑點 - 時事述評 -  backchina.com]  
應該從這幾個方向分析
1）船上有沒有走私貨
2）為什麼收貨方不履約正常接受
3）海關為何沒有公正處理
4）運貨方為何擅自離港
5）武力射擊應不應該，違法不違法
6）救助活動積極不積極

還分析個啥? 你不是已封我為艦隊司令直搗海參威了嗎?

原帖由 小辣辣 於 2009-2-22 04:24 發表 [關於新星輪被打沉的疑點 - 時事述評 -  backchina.com]  


還分析個啥? 你不是已封我為艦隊司令直搗海參威了嗎?