法國終於得到了「自作孽」的下場！

黑色羽毛  發表於 2009-1-15 09:24     


央視4套中文國際頻道和9套英語國際頻道12月9日高調曝光，中國航天工業委員會、中國民航總局聯合發出通知，提出十項具體措施。

其中之一就是宣布停止採購空中客車，取消已經簽訂的2009年的購買合同，原定2010年的購買意向全部停止談判，並立即執行。

這對於我們是一個天大的好事，我們的國家、我們的政 府終於向愚蠢的法國掄起了懲罰的大棒，去死吧，可惡的法國佬薩克奇！

這對於，法國人來講，真是一個驚天霹靂，高傲的法國人一直認為中國不會這樣做，我認為，法國人昨夜難眠，薩克奇不是想當出頭鳥嗎？接下來他要面對的就是法國人民的聲討，和哄其下台的苦果以及在國際社會的白眼。

而且，法國空客在本土，在世界其他地方都有分支機構，在本次金融危機中，還沒有裁員的預警，就是因為他有中國的大訂單，如今，他沒有了單子，也只能裁員了，如此大的金融危機，其他國家是無力購買空客的。

中國的一記重拳，再加上山雨欲來的金融危機，歐洲馬上就會進入寒冬。只不過，有一些其他的歐洲國家本次也沾了"高傲的法國人的光「！

這對於想和中國做空客生意而沒有機會的其他國家來講，百年不遇的大好機會來了。落井下石的事情在國際上更是層出不窮，其他的國家也會趁此機會，對法國進行打壓。

以此來討好中國，美國表面上不會有什麼大的動作，但背地，也會給法國一記黑拳，以報20國峰會上法國人的一箭之仇！！

祖宗傳下來的話就是有道理------搬起石頭砸自己的腳、玩火自焚、自作孽，不可活！


（後轉新華電原文）
12月9日 ，今年下半年以來，全球性經濟危機對中國民航發展產生的負面影響日益加重。面對嚴峻的形勢，民航局研究制訂十項措施，包括嚴格2009年新增引進運輸飛機項目的審批，鼓勵航空公司儘可能取消或推遲已訂購併於2009年引進的飛機。

民航局還提出，航空公司要及時退租到期的由境外經營租賃和濕租的飛機，採取停飛、出售或客改貨等方式，加大退出老舊飛機的力度；此外，還要引導航空公司之間的運力調劑，減少境外飛機引進數量。

措施還包括，2010年以前，對於新設航空公司的申請，原則上仍不予受理；加快審批已申請並符合條件的貨運航空公司和分公司的設立.
規範市場價格行為，採取有效措施，防止和避免航空公司惡性競爭；嚴格治理銷售代理人的小廣告過濫、不實現象。

此外，措施還有，對於老少邊窮地區有市場前景的100條航線在 現有基礎上增加補貼，對新開闢的獨家航空公司運營的航線給予3年保護期。

對特殊政策性遠程國際航線實行補貼，同時繼續落實支線航空補貼政策，投入約4億 元；在確保安全的前提下，增加繁忙機場起降時刻50個左右。

充分利用大都市周邊輔助機場，緩解大都市機場壓力；規範國際航權分配，增強中國航空公司國際競 爭能力；加強對已實施航線優惠政策的監管，把政策落到實處；結合國內樞紐機場建設，支持航空公司開拓國際市場。

現在還不知道未來的結果，後事待續。

買波音？要是再跟美國鬧翻了呢？
趕緊研製自己的大飛機，這才是正途。

原帖由 belayashma 於 2009-1-15 22:53 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
買波音？要是再跟美國鬧翻了呢？
趕緊研製自己的大飛機，這才是正途。

有理.

好..............

原帖由 belayashma 於 2009-1-15 22:53 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
買波音？要是再跟美國鬧翻了呢？
趕緊研製自己的大飛機，這才是正途。

，

這還沒本事自己造呢，就已經牛上天了。

垃圾，樓上的。

原帖由 gzlychenfeng 於 2009-1-16 01:13 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
垃圾，樓上的。

同感！零下就會滿口噴糞！

原帖由 belayashma 於 16/1/2009 00:53 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
買波音？要是再跟美國鬧翻了呢？
趕緊研製自己的大飛機，這才是正途。

但是一口吃不成胖子，大飛機恐怕還需要挺長時間發展完善。

可憐億萬農民工.

原帖由 lpknx 於 16/1/2009 10:51 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
歐美唱雙簧, 好處輪著拿.
可憐億萬農民工.  

我覺得歐美這次在貨幣改革上矛盾很大，中國還是應該投靠穩贏的美國，跟歐盟混沒前途。

應該象前蘇聯一樣,現經過顏色革命,再投靠美國,更是"穩贏".
日本經濟倒是投靠美國,戳破日本經濟泡沫,導致經濟危機的誰?不買空客就買波音,這有本質區別嗎?
有個問題,這是我一個學食品化學的哥們說的,美國人種的轉基因大豆自己不吃,卻賣給中國.(道聽途說,US的過來澄清一下)
所以說,自主研發才是正路,投靠別人就不可能穩贏.能不能儘早造出大飛機,技術只是一方面,更關鍵的還是上層的指導思想和資金投入,要是總想著投靠美國,中國造大飛機下輩子吧.

[ 本帖最後由 ccclln 於 2009-1-16 19:59 編輯 ]

獨立自主，自立更生。
團結就是力量。

原帖由 ccclln 於 16/1/2009 21:37 發表 [法國終於得到了「自作孽」的下場！ - 時事述評 -  backchina.com]  
不買空客就買波音,這有本質區別嗎?

當然有區別。歐洲和美國利益不一致，就好像當年蘇聯和美國那樣，
中國自己不能也不願成為一極，只當一個重要的砝碼，在中美建交中撈了不少好處。
不要天真的認為只有意識形態才導致大國對抗交惡，利益才是最根本的原因。
為了保護美元地位，美國必須打壓歐元，這就是美歐交惡的根本原因，
中國必須表態，這時候選擇支持美國，也是薩克旗見達賴的背景。

自力更生，但決不能閉關鎖國。

自力更生，但決不能閉關鎖國。