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南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下

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houton2008 發表於 2008-9-27 11:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下

  為經濟,為國防,還是為復興?

                         ——中國載人航天工程的意義

  作者:南方周末特約撰稿 趙洋

  2008-09-2609:22:49

  按照所佔GDP百分比計算,載人航天是有史以來花費最大的工程,超過了金字塔、長城、大教堂以及各時代的奇迹工程,但它對工業經濟的貢獻又很有限。既然回報有限,為何大國還要樂此不疲地搞下去呢?

  普通人大都把「神舟」飛船的發射看成一場全國性的慶典,把航天員高難度的操作當作高科技雜技來欣賞。但直覺告訴我們,耗費巨資搞載人航天不僅僅是為了這樣一場「秀」。其背後一定有更深刻的緣由。

  不是經濟因素。從美國、俄羅斯的載人航天活動來看,載人航天還看不到明顯的經濟回報,對宇航工業以外的其他工業部門的拉動也極其有限。在GDP排名靠前的國家裡,日本、德國、英國、法國都沒有獨立開展過載人航天活動。但這並未影響他們在其他科技領域的創新實力。

  不是國防需要。相同的錢能發展更多類似洲際導彈那樣的「殺手鐧」武器。由人親自操控的太空武器基地不但前景渺茫而且自身非常脆弱。偵察衛星也比宇航員高效得多。

  中國到底能從載人航天中獲得怎樣的收益呢?讓我們看看官方文件怎麼說:《2006年中國的航天》白皮書開宗明義地指出,中國航天事業的發展原則是:「堅持服從和服務於國家整體發展戰略,滿足國家需求,體現國家意志。中國將發展航天事業作為增強國家經濟實力、科技實力、國防實力和民族凝聚力的一項強國興邦的戰略舉措,作為國家整體發展戰略的重要組成部分,保持航天事業長期、穩定的發展。」

  請注意上文的措辭,中國發展載人航天的主要目的不是為了增進對科學的了解(無人航天任務花費更少,但取得的科學發現更多),而是為了「服從和服務於國家整體發展戰略」。

  中國的國家整體發展戰略是什麼?實現中華民族的偉大復興。載人航天既不能促進經濟增長,也不能抵禦外來侵略,怎麼靠它實現大國崛起與國家復興?讓我們從歷史中尋找答案。

  震人心魄的象徵意義

  按照其所佔GDP百分比計算,載人航天是有史以來花費最大的工程,超過了金字塔、長城、大教堂以及各時代的奇迹工程。但它對工業經濟的貢獻又很有限。20世紀50年代以來,西方各國主要通過電子技術革命和信息技術革命實現經濟高速增長,而不是航天技術。既然回報有限,為何大國還要樂此不疲地搞下去呢?

  1975年7月17日,歷史性的握手,-聯盟號對接任務,蘇美指令長列昂諾夫和斯塔福德在近地軌道上握手,這次任務的目的在於緩和冷戰緊張氣氛。

  這是因為載人航天在現代社會的作用就像金字塔、長城和大教堂在古代的作用一樣。

  載人航天是當代的金字塔和大教堂。今人與古人一樣,對浩渺蒼穹充滿敬畏,渴望與主宰生死乃至主宰整個宇宙的力量建立聯繫。過去只有安放法老遺體的金字塔和與上帝溝通的大教堂才能做到這一點,現在,則有載人航天。

  載人航天是當代的萬里長城。當秦始皇以舉國之力完成分隔農業文明與游牧文明的藩籬時,他自己也知道,這道牆的象徵意義大於實際功用。長城是一個符號,是中原王朝先進生產力的物質載體,是拒敵於國門之外的意志象徵。它的威懾力量與軍事價值同樣重要。載人航天也是這樣。「誰控制了太空誰就控制了地球」。試想在劍拔弩張的年代,總有一個非我族類的優秀代表每隔90分鐘就出現在頭頂一次,下面的芸芸眾生會有何種感受?這種無助感與屈辱感正是當年美國人得知蘇聯的衛星、蘇聯的航天員率先飛上太空的真實感覺。這也是《2006年中國的航天》白皮書提及「增強民族凝聚力」的原因所在。

  政治角力的前沿陣地

  載人航天的歷史是一場角力般的大國博弈史。蘇聯發射了衛星、把人送入太空,對美國造成「壓力」,或者說,是美國感到了壓力。落後一方只好以其人之道還治其人之身,發射更先進的衛星,把更多的人送入太空。載人航天就是在這樣的此消彼長的「衝擊——回饋——再衝擊——再回饋」的模式下發展起來的。這場競賽的最高潮就是把人送上月球。美國人贏得了這場比賽,卻再也無法下場休息。20世紀70年代,美蘇兩國在空間站、行星探測領域再次展開競爭,都力圖證明自己的制度與技術優於對方,都擔心在鐵幕夾縫中搖擺不定的國家被大幕另一側的太空成就所吸引。

  直至冷戰結束,雙方才發現合作比對抗更節省資源,交流比保密更能促進科技的發展。即便如此,兩強在空間站合作的問題上也頻頻打出外交牌,太空政治仍在延續。在這種局勢下,中國於1992年啟動載人航天工程,絕對不是尋求屬於華人的所謂「世界第一」,而是有所為有所不為,以一種有限而剋制的發展步伐保證中國在太空的力量存在。

  這篇文章本來昨天就該寫完的,沒想到有個不速之客黑客侵入我的計算機了,和朋友一起搗鼓了半天,後來又買了個媲 西伊遮 斯,那個東東能夠專門防止屏幕監控、鍵盤滑鼠記錄,防止聊天記錄被偷看私密信息被偷取等,有了這個寶貝心裡踏實多了。接著寫。

  鄧小平曾說:「如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈,沒有發射衛星,中國就不能叫有重要影響的大國,就沒有現在這樣的國際地位。」那麼在21世紀,載人航天就是與之類似的實力代表。為了繼續保持並發展中國的國際影響與地位,中國選擇了發展載人航天。

  開展國際合作的可能性

  歷史上,謀求國家獨立與安全、發展經濟等願望以及外國勢力的介入、社會動蕩等因素都曾左右過科學技術在中國的命運。載人航天技術的命運也不例外。在中國謀求和平、發展的國際環境的前提下,載人航天必將為國家的外交目標服務。

  中國的載人航天工程計劃分三步走,第三步是「建造20噸級的空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間站應用問題」。

  有人據此認為中國不會在太空技術上與國際社會展開合作,至少不會在空間站技術上合作。對此,筆者有不同看法。

  洋務運動以來,中國對外技術政策的主題是自強、開放。中國的航天工業也是在蘇聯向中國進行了技術轉移的基礎上建立起來的。歷史證明,一旦中國閉關自守,哪怕只對部分先進國家鎖國,中國便不會真正強大。載人航天作為國家意志的體現,也要在「中國融入世界」這一百年母題下做文章。

  載人航天技術高度複雜,中國在證明自己有能力完成這一壯舉后,下一步就是要讓國際社會在這一技術制高點上接納自己。現在中國航天已經成為國際商業衛星發射市場不可忽視的一極,並開展了衛星出口、衛星服務業務。在載人航天領域,中國尚未對外開放。但這不意味著不會開放。

  在載人航天領域,美俄早已與其他國家開展技術合作與商業合作,並將這種活動作為實現外交方針的推手。現在,美國雖已給出太空梭退役的時間表,但絕不會放棄國際空間站。因為這是其力量在太空穩定存在的標誌。但新的「獵戶座」載人飛船還不能很快從圖紙變為現實。從2010年往後的幾年內,NASA可能不得不依靠俄羅斯的「聯盟號」飛船和「進步號」貨運飛船向國際空間站運送人員與物資。善於在各方力量間搞平衡的美國不會希望把雞蛋都放在俄羅斯這一個籃子里。

  中國的「神舟號」飛船具備與國際空間站通用的對介面,這決非偶然為之。對於立志要發展空間站的中國而言,證明自己有太空行走和交會對接的能力后,在保持獨立性的前提下,為國際空間站提供載人航天服務,開展「航天外交」,進而接觸空間站技術,是一個不錯的選擇。從長遠看,人類總要開發月球資源、登上火星。這些關係到全人類命運的科技項目非一國之力所能完成。與其到時再加入其中,不如現在就展開合作。

  航天合作歷來是國際關係的晴雨表。美蘇曾在20世紀70年代的「緩和」階段進行過「」與「聯盟號」飛船的對接活動。在上世紀80年代末的中美關係的蜜月期,美國曾同意讓中國發射敏感的銥星系統(美國向中國提供了衛星分配器,此技術被認為有助於研製洲際導彈分導系統)。歷史未必不會重演。

  當世界上最具力量的國家和人口最多的國家在太空這一「高邊疆」展開合作時,世界大戰的可能性將變得微乎其微。從這個意義上講,推動載人航天的國際合作,也是鞏固國家安全的措施之一。

  硬實力與軟實力的綜合體現

  載人航天是一個國家硬實力與軟實力的綜合體現,短期內不會產生巨大的經濟回報,它註定是一種紀念碑似的工程,通過不斷的科技突破吸引國民和世界的目光。

  不少國家都具備開展載人航天的經濟力量和技術儲備,但國會不會通過這樣一個帶有浪漫主義色彩的浩大工程。只有冷戰時期的超級大國和擁有強大政府主導力的國家才有能力實現這一國家行為。實施這一工程贏得的讚許和凝聚力反過來又可以加強這種國家行為。按照約瑟夫•奈的理論,國家的軟實力在這一過程中能夠得到大幅提升。

  如同太空行走是把人送入開放空間一樣,載人航天也是開放的象徵。如果曾經封閉的中國在這一高度敏感而又困難的領域都能與西方展開合作,那麼這對其他技術領域的國際合作將起到莫大的示範作用。從這個意義上說,載人航天也是中國實現技術跨越和產業升級的開路先鋒。

  載人航天是國家實力的象徵,但說到底是好大喜功的面子工程。高成本是載人航天的特徵,並將是未來的基本特徵。從長遠看,只有科技、經濟最發達的國家才有能力把人送上其他星球,才有能力建造巨型對撞機去解釋宇宙創生的奧秘,載人航天俱樂部是一個只有大國才有資格加入的組織,其成員都是地球的領導力量,任何一個致力於崛起的大國都無法拒絕這種不朽的誘惑。

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小辣辣 發表於 2008-9-27 11:31 | 只看該作者
原帖由 houton2008 於 2008-9-27 11:25 發表 [南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下 - 時事述評 -  backchina.com]  
南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下

  為經濟,為國防,還是為復興?

                         ——中國載人航天工程的意義

  作者:南方周末特約撰稿 趙洋

  2008-09-2609:22:49

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能寫假如廣東是一個國家. 還有什麼不敢寫?
精衛銜微木,將以填滄海
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Eastdragon 發表於 2008-9-27 12:29 | 只看該作者
漢奸賣國賊與帝國主義,新老殖民主義的勾結是全球華人的死敵! 為了得到西
方主子的更多獎賞,不論在中國發生多麼好的事情,他們總是大罵不止,甚至比
他們的西方主子罵得還凶,他們的祖國是USA或GB.賣國有罪!罪該萬死!
恐怖主義和分離主義是罪惡的根源! 罪大當誅! 殺無赦!!!
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musicsun 發表於 2008-9-27 14:53 | 只看該作者
有些反面意見也是國家開明開放的象徵,輪輪心目中的自由完美的美帝國主義不就這樣嗎?當年的魏徵,不也這樣嗎?都一窩蜂的唱高調,說好聽的,是好事嗎?
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鐵螳螂 發表於 2008-9-27 21:43 | 只看該作者
為了玩,行嗎?
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jydeng 發表於 2008-9-27 22:15 | 只看該作者
原帖由 小辣辣 於 2008-9-27 11:31 發表 [南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下 - 時事述評 -  backchina.com]  


能寫假如廣東是一個國家. 還有什麼不敢寫?

成見太深.
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我愛台灣 發表於 2008-9-27 23:34 | 只看該作者
原帖由 小辣辣 於 2008-9-27 11:31 發表 [南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下 - 時事述評 -  backchina.com]  
能寫假如廣東是一個國家. 還有什麼不敢寫?

不這樣寫能有發行量嗎? 不這樣寫有人看嗎? 不這樣寫有人轉貼嗎?
上帝下地獄了! 中國滅亡了! 糞青跳樓了! 漢奸失業了! 倍可親安靜了! 鬼子安心了! 天下從此太平了!
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天竺菩提 發表於 2008-9-28 00:16 | 只看該作者
據相關研究,在歐美國家,航天領域每投入1元錢,會産生8至14元的帶動效應。例如,美國阿波羅登月計劃耗資240億美元,其衍生産值則超過了2000億美元。另外,在所有工業類別中,航天工業是産業鏈最長的産業之一。從基礎原材料到日用消費品,幾乎無所不包。也就是說,這是一個有著從國防高科技産品到日用消費品在內的巨大衍生品市場的行業。

  現在,與歐美國家相比,中國的航天産業每年平均投入上百億元,其帶動效應雖然還沒有歐美那麽大,但也可以産生5至6倍的輻射效果。據有關專家粗略估算,此前,通過「神五」、「神六」帶來的産業價值已經超過1200億元。也就是說,航天産業不隻是象牙塔裏的事,它和老百姓的日常生活密切相關,所帶動的産業鏈、釋放的市場能量是巨大的。

  由此來看,由中國人的太空漫步帶來的潛在市場機會與市場效應,也需要人們換一種眼光,予以重估。
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天竺菩提 發表於 2008-9-28 00:20 | 只看該作者
神七伴星 未來的獵殺衛星?

【聯合報╱天行/國防科技專業人員(台北市)】 2008.09.27 03:04 am

  
中共神舟七號航天的任務有二,一為太空人出艙活動,另一為放飛太空船攜帶的一顆小衛星(簡稱「伴星」)。後者令各國專業人員更為關注。

伴星由上海微小衛星工程中心研製,是一顆獨立運行的微型衛星,重量約為四十公斤,全部載荷不足十公斤。這些載荷包括測控通信、照相、熱控、自主導航定位、星務管理系統等,「麻雀雖小,五臟俱全」,是一顆完整的衛星。

伴星將在神七升空後的第二至第三天,在太空人完成出艙任務返艙後,從軌道艙的頂部被釋放。其使命之一是用以拍攝太空船運行和太空人工作的畫面。「伴飛」小衛星的拍照點在距離神七幾十至幾百公尺的範圍內。拍出的照片將是多角度的,其原因是伴飛小衛星既和神七一起繞地球轉,也相對於神七作繞行。完成「照相」後,伴星將逐漸和神七太空船拉開距離。預計在太空人準備返回地球之時,伴星與神七的距離將達一百至二百公里。

據透露,在神七返回地球之前軌道艙與返回艙分離的一刻,伴星將朝著因分離而「脫軌」的軌道艙高速「追」去。這個「追」的過程,是神七釋放的伴飛小衛星要完成的另一使命,其核心機制在於伴飛小衛星的定位、變軌和「追蹤」。

在軌道艙「脫軌」的一刻,與神七相距一百至二百公里的伴飛小衛星,將開始其觀測、「追趕」、繞飛的三步試驗:第一步是由其攜帶的導航定位系統把相關資訊傳遞給地面飛控中心,通過地面接收系統,測量伴飛小衛星與軌道艙的相對距離;第二步是由地面飛控中心發送操作信號,控制伴飛小衛星向軌道艙「追」去,「追」的動力為液氨推進劑,因此能夠以較快速度接近軌道艙;第三步是通過變軌調姿,繞著軌道艙飛行。這一試驗可以為中共今後實現太空站交會對接積累技術經驗。

伴飛小衛星「追」上軌道艙,繞著它飛行,最後與它對接的技術,未來是否可能發展為太空「獵殺」衛星技術呢?「伴飛」小衛
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buweizhai 發表於 2008-9-28 01:20 | 只看該作者
又是《南方周末》。真是應了俗話:___嘴裡,吐不出象牙來。
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eztomcat 發表於 2008-9-28 06:19 | 只看該作者

南方周末報愚昧

人類開發太空,不僅有上月球尋找新能源——氚的意義,還有向太空移民的意義,人類想要延續,唯一的出路就是向太空移民,最近的現實就是月球和火星。

南方周末報編輯胸無大志,鼠目寸光。
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bestpointintern 發表於 2008-9-28 06:24 | 只看該作者
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jnnb 發表於 2008-9-28 06:51 | 只看該作者
寬容點,大哥,咱要尊重人家表達意見的權利
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Eastdragon 發表於 2008-9-28 07:40 | 只看該作者
官員貪腐為一虎,奸商摻假造假為二虎.這是兩隻吃中國人肉喝人血的真老虎,
也是中國患的兩種癌症!不動大手術,構建國強民富的和諧社會就是一句空話!
貪官和姦商的勾結是全國各族人民和政府的共同敵人! 堅決把他們繩之以法!
漢奸賣國賊與帝國主義,新老殖民主義的勾結是全球華人的死敵! 為了向西方
主子乞討的更多獎賞,他們對中國發生無論多麼好的事情,也總是大罵不止,甚
至比他們的西方主子罵得還兇狠.他們是徹底的賣國賊.賣國有罪!罪該萬死!
恐怖主義和分離主義是罪惡的根源! 罪大當誅! 殺無赦!!!
漢奸報紙!
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想不出名a 發表於 2008-9-28 10:42 | 只看該作者
全文沒有抹黑的話啊?在哪,幫找找?
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lym71396207 發表於 2008-9-28 11:29 | 只看該作者
原帖由 musicsun 於 27-9-2008 01:53 AM 發表 [南方周末報發表抹黑神七的文章:題目如下 - 時事述評 -  backchina.com]  
有些反面意見也是國家開明開放的象徵,輪輪心目中的自由完美的美帝國主義不就這樣嗎?當年的魏徵,不也這樣嗎?都一窩蜂的唱高調,說好聽的,是好事嗎?

有種你在美國發表一個「假如福羅里達州是一個獨立主權的國家」試試?別站著說話不腰疼,遇到問題就裝瘋賣傻是輪子這垛狗屎的本性——踩一下就爛了
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Eastdragon 發表於 2008-9-28 14:12 | 只看該作者
漢奸賣國賊與帝國主義,新老殖民主義的勾結是全球華人的死敵! 為了向西方
主子乞討的更多獎賞,他們對中國發生無論多麼好的事情,也總是大罵不止,甚
至比他們的西方主子罵得還兇狠.他們是徹底的賣國賊.賣國有罪!罪該萬死!
恐怖主義和分離主義是罪惡的根源! 罪大當誅! 殺無赦!!!
無恥小人, 造謠垃圾桶!
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zgynkmsgh 發表於 2008-9-28 14:30 | 只看該作者
頭髮長見識短,婦人之見。
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jim62 發表於 2008-9-28 19:08 | 只看該作者
有同感,我們還是先做好地球上的事情吧。  請別在這裡給人家亂扣帽子,現在不是文化大革命了。
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mulishness 發表於 2008-9-28 19:28 | 只看該作者
聽聽也不錯
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