俄工程師妻女空難喪命 丈夫跨越國境手刃責任人

一起空難讓俄羅斯建築工程師維塔利剎那間失去了愛妻和一雙兒女。面對試圖推卸責任的航空調度公司，憤怒的他跨越國境，到瑞士手刃失職的調度員。



他對妻兒的摯愛，讓無情的司法制度為之動容，輕判他8年監禁。入獄3年後的2007年11月12日，維塔利被提前釋放回到俄羅斯。

　　莫斯科的夜晚，寒冷的空氣中充斥著潮濕的氣息。空曠的街道上，稀疏的路燈發出慘白的光。尤里•卡洛耶夫推開住所沉重的鐵門，家人魚貫而出。片刻后，一輛小汽車捲起地面上的泥水，朝多莫傑多沃機場駛去。一路上，不斷有車輛彙集而來，大家要把維塔利•卡洛耶夫接回家。11月12日夜，整個俄羅斯注視著多莫傑多沃機場，注視著被稱為「復仇者」的維塔利•卡洛耶夫的回家之路。

　　1．讓人心碎的午夜

　　「維塔利是個善良的建築工程師。」在俄羅斯北奧塞梯首府弗拉季高加索，熟悉他的人都這樣說。擁有賢惠的妻子，養育著一雙兒女，生活富足……在維塔利看來，這樣的生活足夠了。然而，一個讓人心碎的午夜，讓這樣一位彬彬有禮的中年男子跨越國境，製造復仇血案。

　　2002年7月1日晚，俄羅斯巴什基爾航空公司的一架圖154客機，正向目的地西班牙巴塞羅那飛去。這架飛機上的主要乘客，是一群準備去度假的俄羅斯孩子和他們的父母，飛機上充滿了孩子們的歡笑聲。不過現在，飛機上安靜下來了，經過幾小時的飛行，孩子們有些疲憊，窗外的夜色成了催眠劑。維塔利的妻子斯韋特蘭娜，照顧著兩個孩子，11歲的兒子康斯坦丁和4歲的女兒季阿娜已經進入夢鄉。斯韋特蘭娜和兒女此行的目的，是去看望正在西班牙工作的維塔利。

　　此時，在瑞士蘇黎士空中管制中心，值班的航空調度員彼得•尼爾遜正在兩個工作台之間巡視。另一位同事臨時離開，他不得不來回照應。

　　當晚23時29分，德國慕尼黑管制中心把對這架客機的管制權，移交給瑞士蘇黎世管制中心。6分鐘前，一架屬於敦豪公司的波音757貨機，獲准飛往德國斯圖加特。

　　「BTS2937（圖154的航班號），立即下降高度。」當晚23時34分，彼得•尼爾遜覺察到碰撞危險后，慌忙向圖154航班發出指令，圖154航班隨即降低高度。但彼得•尼爾遜沒有注意到敦豪貨機同時向控制台發出的下降報告。43秒之後，在德國和瑞士交界的博登湖上空，兩架飛機相撞。

　　2．他要讓責任人謝罪

　　噩耗傳來，維塔利失魂落魄地趕往墜機區域——博登湖的德國一側。他是第一個趕到那裡的遇難者家屬，由於沒來得及與現場指揮部門溝通，負責現場保護的警察拒絕讓他進入警戒區域。本來能講德語的維塔利，語無倫次地哭喊著、掙扎著往裡闖，直到德國警察意識到他是遇難者家屬。

　　目擊者這樣形容這起事故：「兩個巨大的火球從天上掉下來，很多燃燒著的物體甚至屍塊也這樣掉下來。」飛機殘骸和遇難者的遺體分佈在大片的區域里，維塔利在救援人員的陪伴下，艱難地挪動腳步。當他們找到維塔利4歲的女兒季阿娜的遺骸時，維塔利幾乎崩潰了，甚至失去了看妻子最後一眼的勇氣。

　　事故發生后，瑞士蘇黎士空中管制中心稱，圖154客機的飛行員對降低高度的指令反應遲鈍，導致客機同貨機相撞。空管中心所屬的空中導航公司透露，他們曾多次要求圖154降低飛行高度，但飛行員對此置之不理。當它終於下降時，迎面飛來的貨機也開始下降。空中導航公司地區控制中心的負責人在記者招待會上稱，瑞士導航員彼得•尼爾遜具有多年的導航經驗，他當時「正確地啟動了正常的躲避程序」。

　　但是，俄羅斯和德國方面的調查報告對此並不認同。維塔利逐漸從痛不欲生中擺脫出來，要為妻兒的死討個公道。維塔利數次找到瑞士蘇黎士空中管制中心，對方的態度從置之不理轉為試圖破財消災。這讓維塔利相信，事故是「人為」的，他決心讓責任人謝罪，為家人報仇。

　　3．從受害者變成罪犯

　　2004年2月24日傍晚，蘇黎世郊區克洛騰鎮列巴維戈大街26號門外，來了一個中年男子。「我想找彼得•尼爾遜。」通過門口的對講機，尼爾遜太太知道來人要找自己的丈夫。「彼得，門外有人找。」尼爾遜太太上樓讓丈夫出來接待客人。不多時，尼爾遜太太聽見門口傳來爭吵和打鬥聲，當她從樓上跑下來的時候，發現丈夫倒在了血泊中。

　　隨後趕到的醫生證實，彼得•尼爾遜身中數刀身亡。警察迅速封鎖了小鎮。當年2月25日，瑞士警察在蘇黎世的一家酒店裡抓獲了正準備乘飛機返回俄羅斯的48歲的犯罪嫌疑人維塔利，並在他身上搜出了包括彼得•尼爾遜在內的瑞士空管人員的資料。

　　面對警察，維塔利很平靜，他表示自己做了該做的事情。得知尼爾遜太太和孩子們更換了住所時，維塔利平靜地表示：「我不會去傷害他的妻子和孩子，因為過錯是他一個人的。」