【財報解讀】Q1財報仍陷入虧損沼澤，Uber和Lyft 誰能快速走出盈利第一步？

龍虎之爭日益激烈，出行需求增加能否帶動業績爆發？文 | 美股研究社隨著全球疫苗接種的普及和經濟逐漸恢復，出行限制解除之後，網約車行業正在迎來復甦。<br />
Lyft和Uber分別在美東時間5月4日和5日對外發布2021Q1財報。財報發布后，Lyft在Q1營收為6億美元超出市場預期，但虧損同比擴大；而Uber營收29億美元同比下降11%不及預期，但同比虧損大大收窄。公布業績后，Lyft當天盤后漲超6%，Uber盤后跌超4%。一直以來，Lyft與Uber之間的激烈競爭從未停止。進入2021年全球出行市場需求增加，兩家公司訂單情況如何，業務是否復甦？從市值來看，Lyft與Uber市值差距在進一步拉大，為何兩家公司在資本市場的表現不一？帶著這些問題，我們從他們新發布的財報來一探究竟。因全球出行需求恢復，Uber與Lyft網約車業務恢復增長速度不一在全球網約車市場，Uber與Lyft不僅一直在競爭，而且業務層面也一直被外界所比較。從新財報來看，我們也可以看看這兩個巨頭在業務層面的不同表現。Uber財報顯示，Q1營收29億美元，市場預期33億美元。具體來看，Uber Q1當季總訂單額同比增長24%至195億美元，創歷史最高，此前三個季度的連續同比下跌，市場預期181億美元。其中，打車業務總預訂額同比下跌38%至68億美