香港電影北上背後，於冬能否走出資本寒冬？

2018年5月14日，四川航空3U8633的機組成員，克服重重艱險，終於將突發險情的航班成功備降成都機場。面對這一壯舉，博納影業總裁於冬敏感地意識到，這個題材非常適合搬上大熒幕。在這一年9月份，於冬找到香港導演劉偉強，希望由他來執導這部影片。劉偉強對這個故事也很感興趣，決定試一試，他提出需要兩年時間進行籌備，但這個時間安排卻被於冬否決了。於冬告訴劉偉強：這部電影要在一年後，也就是建國七十周年的國慶檔上映。<br />
劉偉強很驚訝，在他們談論這個項目的時候，劇本的影子都沒有，對於這種國內少有的空難題材，在一年內上映簡直是不可能完成的任務。但出於對多年合作夥伴的信任，劉偉強還是硬著頭皮接下了這個項目。劉偉強後來回憶，在拍攝過程中，自己的頭髮都熬白了：「我一般下午4-5點收工，7點我開始寫東西，9點多睡覺，凌晨2點鐘再起來，想想明天我要拍什麼，有哪些需要改，4-5點再睡一小時，6點起來早上就又去拍戲了。」在這種極限操作下，這部名為《中國機長》的電影最終在2019年國慶檔如期上映。於冬對成片效果非常滿意，在電影的首場看片會上，他毫不掩飾地提出《中國機長》代表了中國這類影片的最高水平，對《中國機長》成為國慶檔冠軍，非常有信心。