我的用車經歷:第一輛車是6代狗夫,第二輛車是寶馬i3,工作時間開的車型是燃油和混動車。
其實這個問題,還是存在一個前提條件,就是使用場景。
1)長途首選混動車型,其次是燃油車型,電動車絕對不在選擇之內,因為目前的充電設施,實在是無法讓人放心的出門。即便高速上有充電站,誰知道設備狀態,誰知道有沒有傻X亂停在電動車位上呢?所以長途開電動車,目前來說並不明智。(這裡說的長途,指的是單程距離大於一次滿電行駛的最大距離的情況。)首選混動的原因是混動更好的燃油經濟性和駕駛感受,以及駐車空調等一系列附加使用體驗。
2)短途如果是上下班、往返近郊的通勤,那我還是首選電動車。理由
A. 駕駛體驗。電動車的起步,加速,都比同級別燃油車要安靜得多,順滑得多,我的i3,唯一異響來自手機支架(原諒沒有車載導航的低配窮人)。
【例外】如果你就喜歡1-2-3-4-5-6升檔的Zoom-Zoom和Gedeng Gedeng,那這條理由可能對你來說不成立。
B. 成本。我用小區的公共充電樁,價格1元/kWh。車子充滿33塊錢,保守估計可以跑200公里。算下來,0.15元/公里。燃油車呢,在帝都0.75元/公里,應該算中等成本了吧?【例外】如果你不在乎這點錢,那這條理由對你不成立。
C. 便利性不限行,燃油車每周限行一天【例外】如果你有不止一輛車,那這條理由對你不成立。
補充(1),在市區用電動車,也一定要有一個穩定的充電設施,不管是公司還是小區,否則在寒風中尋找充電樁,可是一件非常痛苦的事情。補充(2),電動車,也得看什麼電動車,並不是所有的電動車都做得讓人用起來放心,舒心的。具體就不點名了,老頭樂車型前些年一大把。