女大學生被卡20噸電車下 上百市民抬車救人(組圖)

　　

　　昨日上午，長春市紅旗街長春外國語學校對面，在救援人員的協調指揮下，市民推動20多噸重的有軌電車車廂

　　

　　消防官兵爬到車下了解女孩的情況，以確定如何救援

　　

　　女孩被卡在車下的情景

　　熱心市民配合消防推車救人

　　昨天上午，在長春市紅旗街長春外國語學校對面，一名大二女生被卡在54路有軌電車下，面對20多噸重的有軌電車，上百市民配合消防官兵推車將人救出。

　　女孩獲救

　　市民推車消防救人

　　9時30分，長春市公安消防支隊南湖大路中隊接警，3分鐘，一輛搶險車、5名消防官兵趕到。

　　當時，女孩全身卡在車下，車外只能看見一隻左腳在車輪旁。

　　現場聚集了上百市民，都在關心女孩的安危。

　　南湖大路消防中隊副中隊長杜森一邊詢問事故原因，一邊趴在地上觀察車底的情況。

　　電車車廂邊緣離地面只有20多厘米，但車底比較寬敞，成年人可以蹲在下面。女孩身體瘦小，橫趴在兩根鐵軌之間，車輪橫樑距地面30多厘米，一處凸起卡在她的腰部。她的頭部緊挨著東側車輪，臉皮被磨破。右腿搭在兩個車輪中間，左胳膊壓在身下看不見。

　　杜森和一位救援班長爬到車下，詢問女孩傷情。女孩說右腿有些麻，應該沒有大礙，但壓在身下的胳膊沒有知覺。根據經驗，傷者骨折後起初不會感覺到疼，他懷疑女孩的胳膊骨折了，在120急救人員趕到前，不宜移動。

　　但如果20多噸的電車長時間壓在女孩身上，血液流通不暢，可能會造成二次傷害。54路有軌電車一位負責人提出用吊車把車吊起，或者用千斤頂將車頂起，以便救援，可現場沒有工具。這時杜森把手放在女孩腰部，發現腰部沒有受傷，還有空隙可以稍微移動，他決定立即組織圍觀市民一起推車，通過倒車的方式將女孩救出。

　　為了防止電車快速滑動，杜森讓一名電車司機控制住剎車裝置，車隊工作人員在車輪下設置標識物，給司機做參照，防止車體移動距離太大。

　　杜森和救援班長一直趴在車下，在兩端扶著女孩的身體。此時女孩精神緊張，為了分散她的注意力，他們不斷跟她聊天。

　　圍觀市民聽說需要幫忙，立即聚攏過來，有的推車頭，有的推車身，在消防官兵的指揮下，一同用力。

　　10秒鐘，電車移動了10厘米。杜森立即大喊：「停！好！」好消息傳來，女孩壓在身下的左胳膊開始有了知覺，並未骨折。

　　1分鐘后，120急救車趕到。3名消防官兵將女孩放到移動擔架上，隨後抬到120急救車上。

　　「消防官兵好樣的！」圍觀市民鼓起掌來。

　　女孩傷情

　　暫無大礙仍需觀察