梅子：從馬桶蓋、大米「出口轉內銷」看改開富了些什麼人

梅子：從馬桶蓋、大米「出口轉內銷」看改開富了些什麼人

　據說春節期間有多達45萬中國遊客赴日，購物消費近60億元人民幣，這些人搶完電飯煲，再搶馬桶蓋，搶完馬桶蓋，再搶「一目惚」大米，直把馬桶蓋搶到斷貨，這才一個個拎著一袋用1500元人民幣買來的10斤裝的日本米凱旋而歸。價格太貴，這件事本不正常，卻也蒼天有眼，現世報，待他們搶完日本歸國后，才發現馬桶蓋的產地居然是「浙江省杭州市杭州經濟開發區松喬街2號」，而所謂「一目惚」大米，實際由遼寧盤錦出口日本，本地零售價才每斤3塊左右，卻被這些「人肉搬運工」以虛高50倍的價格給不計運輸費用地搬了回來!
　　這真是滑稽，令人啼笑皆非。我們那麼多同胞砸日本車、拒日本貨幾年來的抗日成果，就這麼輕飄飄地讓這些先富者們斷送了。這不禁讓我們問一句：改開三十餘年，我們所培育的那些先富者是些什麼人?就此首先肯定：這是些既無民族責任心也沒民族仇恨意識的社會渣滓，他們無視目前的釣魚島之爭，他們忘記了本民族曾遭小日本野蠻蹂躪，他們體會不出兩國間正進行經濟冷戰、政治冷戰，而購買日本貨無異於資敵購買槍彈，為隨時都可能爆發的戰爭製造危機。在抗日這個問題上，最令人齒冷的是馮瑋和南方系，相比下即便被人戲稱為「白眼狼」的白岩松，亦為拒絕日貨呼籲過。僅此，就說明我們這些先富者的民族覺悟和道德水平連無恥精英都不如，他們已把人做的小到與馮瑋、南方系差不多的水準。
　　其次，這些先富者為什麼喜歡哄搶，難道只為炫富嗎?非也。這要從中國的商業環境、社會環境以及改革開放、道德滑坡的歷史軌跡去判斷。第一，鄧小平「讓一部分人先富起來」的那一個「讓」字蘊藏著心機，事實上，中國的先富者絕不是辛勤勞動的那一批，也不是學富五車的那一批，更不是遵紀守法的那一批，事實上與此相反，在改開「貓論」的環境下，那些坐過牢的、出過事的、偷人家老婆被捉姦的、貪污公款被揭發的，甚至在街頭套圈的、全國流竄作案的、實在找不到媳婦的、擅長編瞎話搞詐騙的，因這些人在傳統社會觀念下路越走越窄，就不得不「解放思想」，「膽子再大一點兒，步子再快一點兒」，就被逼的富起來了，反而那些讀書人因為知識多了，腦子裡框框就多了，這不敢做，那不能做，這犯法，那犯罪，一來二去，就喪失了先富的歷史機遇。第二，因為「讓」出來的先富者是這麼一批，他們把自己的特長再度發揮，就是騙。先富者騙領導就靠行賄，領導嘗到甜頭就開始索賄，而中國人又有以吏為師的歷史傳統，可這就既敗壞了官場風氣，又敗壞了社會風氣;先富者騙銀行開貸款，這兒騙的兜不住了，就換個地方繼續騙，這幾乎已成為先富者普遍的人格特質，騙銀行的結果是騙出了金融危機，緊接著又騙出了財政危機、社會危機;先富者騙社會就是靠假冒偽劣，在制假售假的功勞薄上，先富者就是先行者，這沒什麼爭議，可一旦有全民腐敗導致全民造假，你騙我，我坑你，連農民都在不敢吃自己種的糧食和蔬菜，此情下先富者們推己及人，充分認識到嚴重性，所以才一出國門就哄搶。
　　又次，先富者們文化水平不高，偏又崇洋媚外。這是特色社會的一道風景。我們的社會賞罰方向出了問題，我們的社會選拔機制出了問題，我們的道德評價標準也出了問題。否則，一群腰纏萬貫的大巴依即便再淺薄、無知，難道就沒一個認識日文?我們放眼全球，無論什麼國度，這都是個大笑話。
　　這次馬桶蓋、大米的出口專內銷委實丟人，卻也符合先富者們的索日作為和行事習慣。我們中國人早窮怕了，因為貧窮就節約、就摳，也摳怕了，所以，一旦有利就哄搶，一旦有錢就張揚，更何況先富者就這麼個素質，丟人帶冒煙毫不奇怪。在此，我不以偏概全，把哄搶馬桶蓋、大米的視為先富者的全部，但那金字塔的尖端部分，那群人吃著特供，雖不致親自參與哄搶或炫富，可他們搶奪政權、搶奪既得利益、搶奪國企，吃相是不是比這些搶馬桶蓋、搶大米的好看些?一個民族忘記了民族責任、民族仇恨、民族特色很危險，一個黨派變作先富者的代表更危險，從這裡說，一個由先富者綁架了政策制定權的國家就更加危險!
　　由這次出國哄搶我想起二十多年前發生的海南汽車事件。
　　在海南開始炒賣進口汽車那一段時間，香港不少投機商人聞風而動，東飛日本，西撲海南，低價購進，轉手倒賣，賺取高額利潤，當時一部十二座日產麵包車，在香港售價僅值五、六萬港元，但在中國國內，則以一萬元一個座位計價，一部十二座麵包車能賣到十二萬元人民幣，相當於三十多萬元港幣。怪不得香港投機商人蜂擁而來。有些投機商人轉瞬間便腰纏萬貫，變魔術般地一躍而成「百萬富翁」、「千萬富翁」，平日花錢如流水，動不動就在夜總會包場……
　　海南大量進口汽車，不僅把香港的市場、車行炒得亂鬨哄、鬧嚷嚷，日本的產業界也為之震動得坐卧不寧。豐田汽車廠的一位副經理親自坐飛機飛到海口，再三向主管經貿的副省長請求：希望能盡量減緩進口汽車的速度和數量，因為，造汽車並不像造打火機那般輕便簡捷，他們每年生產適於在中國公路上行駛的左舵汽車的能力是有限的，無論如何也滿足不了目前所需的供貨量，而副省長回答：實在生產左舵來不及，右舵也行。由此可見，所謂「讓一部分人先富起來」，這個「讓」的成分有多大。生產商要求減訂單，這種情況，罕見呢!
　　再回到原題，先富者既然是由政策「讓」出來的這麼群人，由他們先富帶后富可能嗎?靠他們實現「中國夢」靠譜嗎?指望他們實現民族崛起有希望嗎?
　　須知：搶購馬桶蓋、大米，它就發生在甲午年。
　　這，似乎已成為對特色社會的一個滿含諷刺意味的註腳。