部長們「也吃」「也搖」「也晚」，這就完了？

　　看今年兩會新聞，交通部部長楊傳堂說：家人連續三年搖號沒搖上，也常用打車軟體；民航局局長李家祥說：我坐飛機也被延誤過；農業部副部長牛盾說：我不會吃日本大米；旅遊局原局長邵琪偉：我沒從日本買過馬桶。

　　這樣的聲音似曾相識，果不其然，我查了去年的兩會新聞，赫然發現：

　　「你吃轉基因食品嗎？」農業部長韓長賦答：「我也在吃」；「你家有空氣凈化器嗎？」環保部長周生賢笑而不語；「你用過4G嗎？」工信部長苗圩答：「我的手機卡還是3G的，但我經常體驗4G，資費的確較高」；「你抽煙嗎？」國家煙草專賣局局凌成興答：「不抽」……

　　年年歲歲問相似，歲歲年年答也相似。清華大學新聞與傳播學院副院長尹鴻點評說：「國家領導人也可以說：我也在霧霾中……但是，邏輯有問題。理論上人民委託你們管理國家，不是讓你們來共患難的，而是消除患難的。雖然做到共患難亦然不易。」

　　尹鴻的詰責有道理，「也吃」「也用」「也搖」「也晚」，雖然是「同呼吸共命運」之意，但終歸是私事。或許為給自家部長打抱不平，中國交通報的官微回應尹鴻說：「【有問才有這樣的答】有個邏輯必須理清楚：兩會，面對記者提出的封閉式問題，問你搖沒搖中，用沒用過，買沒買過，吃沒吃過的時候，這樣答覆有何不妥呢？」

　　記者：怪我咯？

　　乍一看，交通報小編的說法好像也有道理，封閉式提問在先，封閉式答覆在後。但本著同行何苦為難同行的的精神，也應該體諒在前線的記者，要知道，記者們對部長、局長們的採訪往往是見縫插針、隨機偶遇的，並不是從容準備的專訪，指望「攔部姐」「攔部哥」層層深入地提問，一步步套出部長的學問，未免苛求。

　　記者們提問部長「吃不吃」「用不用」「搖不搖」，問的雖是私事，但並不是以八卦為目的。每個私人問題的背後，都是一長串的公共問題。問交通部部長用不用打車軟體，問題的背景顯然是前段時間關於打車軟體的合法性爭議，既然部長家人都用，說明高層決策者對打車軟體的態度並不像一些地方那樣一禁了之。問民航局局長坐飛機有沒有延誤過，顯然也不是關心局長個人的乘機體驗，而是希望局長對民眾都有痛感的問題有切身感受，並進而推動改變。

　　因此不應該機械地理解記者的「封閉提問」，並認為給個相應的「封閉回答」就過關了。在私人體驗之外，還應回應私人問題背後的公共問題。在這一過程中，媒體固然不能斷章取義，但如果部長們在回答問題時過於言簡意賅，就怕記者們想不斷章取義都難，誰不想把稿子寫長一點呢？