「瓦良格」究竟刺激了誰

發表於 2011-11-1 09:08:30    來源  CHN強國論壇



瓦良格改裝了、海試了，海試之後又去進一步改裝。相應的各型艦載機也在加班加點的趕進度。這番繁忙景象為我們的航母之路開了一個好頭，同時也真真正正刺激了一大批牛鬼蛇神。

瓦良格的命是很硬的，中國的航母之路也確實不平坦。從當年的廢鐵「瓦良格」歷經一年才回來的曲折航程中，就可以看出中國對於航母的渴望有多麼的強烈。從瓦良格這麼多年在大連港中的停泊期間，外界所發出的山呼海嘯般的非議，就可以知道各方面對瓦良格的關注有多大。

中國的國際形勢已經非常「難得」的複雜了幾十年，估計還會非常甚至特別「難得」的複雜幾十年。針對這種複雜的局面，航母這種大殺器的製造或者公開亮相對於國際形勢特別是周邊的影響是巨大的。同時瓦良格的海試也是中國一系列「討債」行動的第一步。受到航母刺激的方方面面必然要有不同程度的反應，我們自己也要做出一定的調整以適應這個「航母國家」的新身份。以上這些只是瓦良格海試以後的一個大致情況，下面來仔細看看各方面的具體情況。

當瓦良格編隊正式服役后，受到影響最大的就是南海諸國。以越南為例，該國流行的一句話「天堂很遠，中國很近」能夠很好的說明越南對於中國的態度。隨著中國軍事實力的不斷提升，特別是遠程精確火力投送能力的增強，佔據大量我南海島礁的越南現在是勒緊了褲腰帶滿世界的買兇器。從蘇27到蘇30，再到俄制導彈護衛艦和潛艇，都是為了保證手裡的既得利益。一旦瓦良格編隊以戰鬥狀態部署在南海，將嚴重威脅越南南部軍港及越南在南海所佔島礁的安全，而且這種威脅是致命的，是實實在在的。近期越南的所作所為就是受到嚴重刺激后，膽戰心驚病急亂投醫的最好體現。因為，越南受到的陸上威脅是無法消除的，即將而來的由瓦良格帶來的海上威脅將是給越南構建的致命套鎖的最後一個環節。這個環節具有在越南南部（其北部由我們的陸基航空兵足以）漫長海岸線上任何一個點打穿越南防線的實力。所以，近期越南做出了一些聯合「印、日」的「高招」。以後還可能做出向「前對手」出租金蘭灣的「戰略部署」。可是這些都不會使形勢發生變化，因為，瓦良格只是一個開始。以後的越南將是始終處於「天堂太遠，中國越來越近」的大好形勢之中。

菲律賓又欺負我們的漁船了，這次還有其背後希望第三方介入的目的。這種史無前例的挑戰，也是瓦良格的出海造成的。以前，這個空軍「集體下課」，海軍形同虛設的國家對我們的侵害還是比較少的（雖然表面上很囂張）。但是菲律賓在新人即位以後，本來就大轉彎的對華政策在瓦良格的刺激下走上了更加瘋狂的道路，可惜的是菲律賓連越南的經濟實力都沒有，因此軍事升級歷來靠「贈送」的菲律賓想出了引外鬼混水摸魚以儘可能獲得好處的妙招。這次的出招確實與以往不同，可是同樣面臨著與中國「越來越近」局面的菲律賓，沒實力干忽悠是不行的。菲律賓折騰一番之後依然不會改變還債的命運。

南海諸國中，馬來西亞、印尼等國則是越、菲之後的第二梯隊，所以他們目前的反應並不大，受到的刺激也有限，估計一段時間以後，當他們也覺得「中國很近」的時候才能達到現原形的程度。

實際上瓦良格海試最受刺激的不是美國，而是日本。因為，南海一線同樣是日本的生命線。一隻中國的航母編隊天天在他的生命線上巡邏，自然不能沒有反應。可是大家不要被日本的眉頭緊鎖和大談、特談「中國威脅論」好像即將亡國一樣的表演所欺騙。瓦良格對日本的刺激，以及日本的一系列反應其實早就是日本的戰略計劃中的一部分。日本發展軍力雖然受到美國的「管制」，但是日本很清楚，一旦中國軍事實力得到突破就是日本衝破「和平憲法」提升軍力的好時機。以往的事實也證明了這一點。在瓦良格沒有真正服役之前，我們的海軍編隊還遠不是日本海上自衛隊的對手，就算瓦良格編隊正式服役，也要時刻注意日本艦隊的動向。面對著日本海上自衛隊48艘護衛艦、6艘神盾艦和22艘先進的柴電潛艇以及不斷服役的輕型航母的強大實力，我們的海軍發展依然還有很長的路要走。

至於老美，人家那麼多明間、暗間和天間，估計早就知道瓦良格遲早要走這一步。所以，人家早就開始布局，近來發生的明顯圍繞在我國周邊的大大小小的「事」就是證明。加上還有日、韓等幫凶在前面頂著，老美只要不定時的給小弟們鼓鼓勁就行啦。

歡迎批評，歡迎探討。