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飛豹並無隱身改進計劃 未來將研專用隱身轟炸機(圖)

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ixgpzj 發表於 2011-9-6 19:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  飛豹並無隱身改進計劃 未來將研專用隱身轟炸機(圖)

  據俄羅斯軍工新聞網9月1日報道,俄羅斯國防工業綜合體季刊《21世紀武器庫》認為西飛目前正在研製新一代攻擊機殲轟-7B。這種飛機表面上是殲轟-7的全面改進型產品,實際上是一種新型飛機。從2008年珠海航展上推出的新飛機視頻資料來看,新型殲轟-7B和殲轟-7一樣採用串列雙排座艙布局,在機身結構方面廣泛使用隱形技術,包括低輻射進氣道和雷達吸波塗層。

  另外還將使用新型航電設備。殲轟-7B還有可能安裝國產新一代WS-10A發動機,其最大推力可達12-13噸,與AL-31F大體相當。目前該發動機正在進一步完善和量產準備階段,如果該項目得以順利完成,可以預計裝配WS-10A發動機的殲轟-7B有望在2015年前後列裝。不過,目前來看,殲轟-7B使用改進型WS-9發動機更為現實一些。

  今年上半年,一張黃色塗飾,DSI進氣道,串聯雙座隱身飛機的照片在網路上廣泛流傳,俄羅斯的軍事刊物也對其進行了細緻的分析,認為其是中國下一代戰鬥轟炸機JH7B。但是當時筆者在觀察中就已經看出這張照片的不合理性,而在圖出現后一個星期,作者就已經出來聲明是自己的PS作品,可是俄羅斯方面知道最近還在將其作為未來JH7B的曝光圖來研判,我對於他們的思維方式已經很難理解了。

  

  未來隱身戰術飛機,會有JH7B這樣的雙發戰術攻擊機嗎?我的答案是否定的,隱身飛機的最大優點就在於隱身,但是為了隱身就必須放棄外部掛載,也就是說必須依靠內部燃料和彈藥發起攻擊。而隱身飛機的最大優勢是可以安全滲入敵方縱深對重要目標進行精確打擊,也就是說必須要有較大航程以及較大型彈藥的掛載能力。 F-35聯合攻擊戰鬥機的設計上,就是基於這樣的考慮,可以攜帶兩枚907千克級別炸彈,有8.4噸內部燃油,帶彈情況下可以由1000公里左右作戰半徑,這個作戰半徑對於三代機來說很輕鬆,掛載副油箱即可,但是在F-35上就必須用比F-15多40%的燃料以及放棄高速性能才能實現。

  而 JH7B的內部空間,僅比F-15略大,而且大量被傻大黑粗的斯貝系列發動機佔據,最大內油6.5噸只比F-15多500千克,如果要實現可用航程,該機需要的內部燃料要近十噸,而且還要為炸彈準備三立方米以上的空間,這飛機會放大到什麼程度?恐怕空重會超過20噸,這樣的話,作為戰鬥轟炸機根本就沒有超音速能力,那還算什麼戰鬥轟炸機?

  對於未來隱身打擊武器,我國的研製規劃中還是瞄準的飛翼式純轟炸機,噸位介於H6和B2之間,可以攜帶五到七噸彈藥,實現4000公里左右的縱深打擊能力,同時由於飛翼設計的特性還可以具備較好的全向隱身能力,而不是像戰鬥機一樣主要是前方隱身。這種純轟炸機的使用效率遠遠超過隱身戰鬥轟炸機,價格差距卻相當小,技術難度也更低,才是未來的發展方向。

  據俄羅斯軍工新聞網9月1日報道,俄羅斯國防工業綜合體季刊《21世紀武器庫》認為,如果說把強-5強擊機看作中國首型完全自主生產的戰機多少有點勉強的話,那麼殲轟-7「飛豹」戰鬥轟炸機則完全可以無條件地稱為國產戰機。因為除了動力裝置及個別航電設備之外,殲轟-7實際上完全由中國航空工業自主研發和製造。

  俄刊稱,與殲-10多用途戰鬥機相比,殲轟-7無疑是更加中國化的國產飛機,它不像殲-10那樣既有國外樣機,又在外國幫助下設計,還裝配進口發動機。和強-5一樣,現實軍事衝突成為研發殲轟-7空中攻擊系統的直接動力。1974年1月19日中國軍隊在西沙群島登陸,粉碎了越軍的抵抗,徹底收復了被越南侵佔的島嶼。當時已經灰溜溜地敗走越南的美國只能坐視,不敢幹涉。儘管收復西沙群島的戰役順利結束,但是中國軍隊卻無法忽視自己在戰鬥中暴露出的一些問題。

  比如,儘管中國空軍和海軍在靠近爭議地區的機場部署了115架飛機,但在整個戰鬥行動中僅起飛401架次,而且沒有一架飛機能直接飛到距離中國沿岸(海南島)僅230公里的戰區上空。當時中國空軍強-5強擊機和殲-6戰鬥機的作戰半徑根本達不到這種遠程空戰的要求,轟-5轟炸機的戰鬥使用因擔心遭受更大的損失而變得困難,因為轟-5戰術技術性能相對較低,且已經老舊,受到了越軍F-5E戰鬥機的威脅。中國航空兵的使用困難也是由現代化導航瞄準系統、通信指揮系統、無線電情報偵察設備和電子戰設備不完善,甚至是完全缺失而造成的。結果中國海軍登陸部隊被迫在沒有空中支持的條件下行動,中國海軍首架飛機直到敵方繳械投降幾個小時之後才飛臨西沙群島。

  還有報道稱,西飛目前正在研製新一代攻擊機殲轟 -7B。這種飛機表面上是殲轟-7的全面改進型產品,實際上是一種新型飛機。從2008年珠海航展上推出的新飛機視頻資料來看,新型殲轟-7B和殲轟-7 一樣採用串列雙排座艙布局,在機身結構方面廣泛使用隱形技術,包括低輻射進氣道和雷達吸波塗層。另外還將使用新型航電設備。殲轟-7B還有可能安裝國產新一代WS-10A發動機,其最大推力可達12-13噸,與AL-31F大體相當。目前該發動機正在進一步完善和量產準備階段,如果該項目得以順利完成,可以預計裝配WS-10A發動機的殲轟-7B有望在2015年前後列裝。不過,目前來看,殲轟-7B使用改進型WS-9發動機更為現實一些。

  俄刊稱,和強-5強擊機一樣,殲轟-7戰鬥轟炸機同樣沒有實戰經歷。但是近年來殲轟-7系列飛機開始積極參與上合組織框架內的聯合演習,完善與俄制航空裝備的作戰協同技能。在中俄「和平使命-2007」聯合演習中,殲轟-7在俄軍訓練場上空演練了對假想目標實施攻擊的科目。但是在中俄「和平使命-2009」 聯合演習中,2009年7月19日中國空軍第28師的一架殲轟-7A在吉林墜毀,兩名飛行員喪生。

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