中國空軍五天炸垮越南?自欺欺人而已!

  
    最近在論壇上瀏覽到不少帖子，或者是跟貼，就越南佔據中國的南沙群島二十多個島礁不算，而且還瘋狂挑釁發表評論，探討解決中國與越南在南海的領土爭端的各種方法、途徑。其中，有不少軍迷們以日漸強大的中國空中力量（包括空軍航空兵、海軍航空兵和陸軍航空兵，以下均同）比越南的空軍更強大，竭力提倡出動強大的空中力量對越南的空軍基地、海軍基地進行「閃電式」攻擊，在幾天內打垮越南的海空軍力量。

    那麼，面對貌似羸弱的越南，軍迷們設想的那種全面攻擊，或者有限攻擊，究竟需要出動什麼樣的攻擊力量才能實現，中國有這樣的實力嗎？


    或許，1991年的海灣戰爭可以作為實現這種作戰樣式的參照，儘管越南的軍事實力比伊拉克還要弱點。

    1991年的海灣戰爭是現代空中力量應用的典範、標杆，是各個空軍大國學習、模仿的對象，這個中間也包含了正在努力實現國防力量現代化的中國空軍。

    以美國為核心的多國聯軍空中力量，面對著據說相當強大的伊拉克空軍、防空軍，採用了「殺雞用牛刀」的群毆方式進行作戰。聯軍部隊集中了近3000架飛機。其中作戰飛機2000架，美軍自己就在伊拉克投入了48架F--15E、118架F--15C/D、251架F--16C/S、144架A--10、112架AV--8B、99架F--14、62架F/A--18A/C、44架F--117和73架B--52H，約950架技術先進、性能出眾、作戰能力絕對強悍的現代化作戰飛機。另外還集中了1700多架直升機（其中攻擊直升機600餘架）。被他們群毆的伊拉克人只有第二代技術水平的作戰飛機700多架，另外有300多架直升機。僅僅空襲行動就進行了42天，投擲了超過八萬噸彈藥，其中精確制導彈藥佔7%。

    在這次戰爭中，伊拉克空軍的飛機被擊落了35架，其中用19枚「響尾蛇」空對空導彈擊落的是8架，命中率42.1%，占被擊落伊機的22.86%；用71枚「麻雀」空對空導彈擊落的是25架，命中率35.2%，占被擊落伊機的71.43%；用航炮擊落的是2架。

    據不完全統計，聯軍出動了800多架次攻擊並且摧毀了29個伊拉克的C3I中心。以1300多架次攻擊了39座伊拉克空軍基地和前線飛機場，並且徹底摧毀其中的9座。動於了780多架次摧毀了36座伊拉克橋樑中的33座。

    在上述不完全統計中聯軍出動了約2900個架次有效攻擊了100多個伊拉克目標。攻擊橋樑的平均出動架次為23.6架次/座；攻擊飛機場的平均出動架次為33.3架次/座；攻擊C3I的平均出動架次為27.6架次/座。

    這些數據向我們揭示了如下事實：
1. 戰爭不是好萊塢的電影，更不是電腦遊戲。重創一個主權國家的軍隊是一件異常困難的事，更不用說消滅這支軍隊。
2. 戰爭中需要攻擊的戰術目標是如此之多，遠遠超出了一般人的想象能力。
3. 戰場上的各種戰術目標的抗打擊能力通常都出乎人們的意料。
4. 戰爭需要消耗大量的武器裝備、作戰物資、後勤保障和生活資料，即便是強大的美國也需要盟國的頂力支持。

    經過60年的發展，尤其是最近二十年的進步，中國空中力量取得了巨大的成績。但是作為一支正在從典型的「防空軍」轉變成「攻防兼備」新生力量，中國空中力量的實力顯然是不能與美軍相比的，更無法與群毆伊拉克的多國部隊相比。中國空中力量既有的實力水平導致其肩負的「任務需求」，與具備的「任務能力」之間有著非常大的差距。這個差距中國人正在努力填補，並且已經獲得了不少成果，但是距離達到兩者間適當程度的平衡，中國人還有很長的路要走。

例如，僅僅考慮最大載彈量，中國擁有的全部140多架轟—6的一次彈藥投擲量約1260噸，但是上述的美軍投入作戰的73架—52的一次彈藥投擲量已經高達1971噸。即便將中國沒有可能裝備的特殊作戰飛機類型：垂直起降戰鬥機AV—8、F--117排除在外，二十年前美軍在海灣戰爭中投入的上述作戰飛機規模、它們所擁有的作戰能力（這裡我們還沒有考慮各種電子戰、空中加油機等等「力量倍增器」的投入規模、效能）。當前的，或者可以預見的若干年內中國空中力量傾盡全力也無法達到。

因此，軍迷們應該有一個清晰的概念：中國的軍事力量的確不是按照侵略、征服某個主權國家來建設的，這支力量保衛國家的能力已經達到了有史以來最高水平，並且繼續提高，但是她沒有征服它國的意願和能力。

    不要再嚷嚷派出各種飛機對越南展開所謂的「狂轟濫炸」了

分析正確