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買歐洲車、日本車還是美國車?

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漢民屯 發表於 2011-3-7 13:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 漢民屯 於 2011-4-5 07:45 編輯

經常有朋友問,買車是買歐洲車、日本車還是美國車好?

本人經驗,歐洲車一般外形絢麗、內飾豪華、操縱感極強,且價格大多不菲,多為小留學生群體所追捧。從維修保養角度來看,歐洲車比較嬌貴,需要悉心保養,否則發動機極易出毛病。在北美,歐洲車的總體維修成本比較高,所以最好不要去碰那種10年20萬公里以上的歐洲車,哪怕是朋友免費送給你的,也要三思。如果車友們手頭經濟條件不是特別好,又想開一下寶馬、賓士之類的車拉拉風。可考慮買3~5年新,公里數在6~12萬公里的車。其價位基本上比新車掉了一半多,但各方面性能尚可。這種車不宜長線持有,玩上3~4年後,一定要果斷出手,別爛在自己手裡。

大多數日本車無論從外觀還是內飾上,都比較樸實,講究功能最大化。從省油的角度,多半都減少了整體鋼材的耗量。使得諸如Toyota Corolla或Nissan Sentra這樣的小型車在高速上感覺發飄。日本車幾大品牌車輛的個性比較鮮明,比如Mazda總是追求外觀上的前衛,所以最近一、兩年贏得了大多年青人的親睞。豐田一如既往的延續其穩重樸實的風格,繼續為廣大中老年顧客所喜愛。而特別以其發動機安靜而加速較「肉」的特點,為女性顧客偏愛。本田則繼續在其卓越的發動機技術上不斷創新,使之既有日本車的樸實,又有歐洲車的動感。為廣大的中青年男性顧客所追求。日本車尤其是豐田和本田的車都比較耐用,十年或二十萬公里以上的車還在路上跑的比比皆是。

美國車總體上是在走下坡路。由於受到日本和韓國汽車的擠壓,在價格上下了很大的功夫,客觀上也進一步壓縮了生產廠的利潤空間,一度導致Chrysler和通用的破產危機。美國車的特點是車體寬大和重量足夠,使其舒適性尤其是在高速上的舒適性極佳。從保值的角度上看,美國車較差,2~3年通常會跌去一半多的價值。但這從另一個角度來看,反而提高了2~3年新的美國車的性能價格比。試想,只花了5~6千刀,就能買一輛2~3年新,公里數只有5~8萬公里的美國車。也是個不錯的選擇。但美國車不宜長線持有,一般來說,美國車的防鏽性能較差(針對加拿大及美國北部地區),各種各樣的小毛病也較多。十年或二十萬公里以上的美國車基本上都要送廢車場了。

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daomeidan 發表於 2011-3-8 01:38 | 只看該作者
現在的美國車可能沒那麼差勁了吧!
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zhousx18 發表於 2011-3-8 11:17 | 只看該作者
聽說韓國車性價比最好,豐田每年都要拆解韓國現代,以搞清楚為什麼韓國車性價比會那麼高?

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daomeidan 發表於 2011-3-23 08:43 | 只看該作者
本帖最後由 daomeidan 於 2011-3-22 19:44 編輯
zhousx18 發表於 2011-3-7 22:17
聽說韓國車性價比最好,豐田每年都要拆解韓國現代,以搞清楚為什麼韓國車性價比會那麼高?


韓國的人工不日本的便宜吧!不妨過幾年試一試,不過上月剛換了豐田車。
能做自己喜愛的事情,那叫幸福,也叫幸運!
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ug5018 發表於 2011-3-23 14:57 | 只看該作者
我是開日本豐田車,所以感覺日本車比歐洲車耐用省油,且維修費用也相對較低.所以在台灣TOYOTA的車就佔有市場40%.
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