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美國媒體稱中國殲-20像F-15C可能是戰鬥轟炸機

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藍藍的天 發表於 2011-3-8 23:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

  據美國「戰略新聞網」3月6日報道,令人印象深刻的中國新型隱形戰機殲-20首飛的兩個月之後,網上到處可見其照片、視頻和其他證據;通過這些可以對中國新的「隱形戰機」有更好的了解。
  從頭部看,它像美國的F-22;其外形、重量和發動機推力與美國F-15C更相近。殲-20的機翼面積與F-15相同,比F-22(就長度和翼展說比F-15大)少約25%。更明顯的事實是,殲-20的發動機推力與F-15C相同,而F-22的發動機推力比殲-20多65%。但從后燃燒室看,殲-20推力比F-15C大,和F-22差不多。但是,由於后燃燒室消耗如此多的燃燒,它一次使用不能超過幾分鐘。
  從頭部來看,殲-20具有一些隱身性能。但從其他方面看,它容易被雷達捕捉。因此,殲-20可被看作發展型,而非一種新的計劃量產的戰機原型機。鑒於此,它只是第五款試飛了的隱形戰機;其它的分別為美國的F-22和F-35,加上俄羅斯的T-50和米格1.42。早期的美國F-117實際上是輕型轟炸機,B-2明顯的是重型轟炸機。基於中國最近的戰機研發項目(尤其是殲-11),殲-20的研發之路還很長,在量產定型前很可能在尺寸和形狀上有所改變。
  殲-20的外形具有一定的隱身性,機體覆蓋的特殊材料更具電子隱身性能;還不知道中國何時研發或獲取了這些材料。發動機也是如此;目前殲-20的發動機足夠早期試飛之用,但是不能提供對它來說十分必要的超音速巡航。中國可能單個或幾個一組的運用它來發現和攻擊美國航母。至於F-22級別的發動機目前正在研發之中。兩年前,中國宣稱其在研發適合殲-20的推力更大的WS-15發動機。但該型發動機何時可用還不得而知,也不知道其是否能像F-22的發動機一樣具有矢量噴嘴。
  殲-20要想成為一款優秀的戰機,還需要擁有能與F-22和F-35比肩的電子設備,包括雷達和防禦系統。目前,中國還沒有能夠趕上美國戰機目前所用的設備,但差距正在縮小。比冷戰時期,前蘇聯研發或獲取與西方同等水平的軍事技術要快的多。
  殲-20的研發始於上世紀九十年代後期,中國知道研發出具有競爭力的隱形殲擊轟炸機需要25年甚至更多的時間。殲-20在成飛附近的一個機場進行了測試;成飛還同時研發了殲-10和「梟龍」JF-17戰機,目前它正在研發殲-20戰機。
  雙發的殲-20似乎與30噸的F-15C等重,單發的F-35A重31噸,而雙發的F-22重38噸多。米格1.42重達42噸,而T-50重37噸。
  同時,中國也正在研發其他支撐技術。如有源相控陣雷達、高效的駕駛員座艙、隱形技術和將所有設備組合到一起的軟體。研發或模仿這些技術並不容易,但是有數十年獲取技術滿足自己需求的經驗之後,中國已經充分認識到這些。因而,似乎中國準備在這個十年的末尾部署該戰機,關鍵因素是中國研發和獲取所需技術的能力。殲-20似乎是一款戰鬥轟炸機,這種戰機是對付美國海軍最有用的機種,並且針對台灣和日本。從任何方面來說,殲-20是一個研發某種具有完全隱形能力的第五代戰機的嘗試。
  在這個領域唯一競爭者是俄羅斯,俄羅斯的第五代戰機研發項目在1991年前蘇聯解體后停止。實際上,所有新戰機的研發工作在上個世紀九十年代都慢了下來。但是,F-22、F-35、歐洲「颱風」戰機和法國「陣風」戰機的研發工作卻繼續進行。這些戰機差不多按照這個順序,成為目前現役的最先進戰機。米格公司在上世紀九十年代重啟了米格1.42戰機的研發,但幾年之後卻因為資金缺乏不得不停止。蘇霍伊公司因為其較高的蘇-27/30銷售提供了資金支持,一直沒有停止T-50的研發。在被第二代無人戰鬥機(攜帶武器的「捕食者」及其類似的無人機被稱作第一代)所取代之後,第五代被稱為「最後一代」。(斯年)
有兩種偉大的事物,我們越是經常越是執著地思考它們,我們心中就越是充滿永遠新鮮、有增無已的讚歎和敬畏,那就是我們頭上的星空,我們心中的道德法則!
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