中國「三劍客」讓美空中優勢陷入危機

美國國防部長蓋茨在為終止美空軍F-22戰機生產的決定時傲慢的指出，等到中國能夠製造出可與F-22相媲美的戰機時，美國將會擁有1000多架F-22及F-35戰機。言外之意，中國空軍的落後根本無法追趕美國空軍。與此同時，蓋茨同樣沒有將對美國空軍擁有第一威脅俄羅斯放在眼裡。　　日前，美空軍協會首次公開反對蓋茨的這一觀點。前F-15戰機的飛行員。美空軍中將德普拉圖利用一段15分鐘長、名為《2010年制空權威脅》的視頻對這種觀點進行了攻擊。德普拉圖警告說，從地對空防禦到空對空戰鬥機，美國正在讓其他國家追趕自己。他說這些未來威脅已經變成了現在的威脅。
　　視頻中指出：「防空系統現代化存在著一場全球性變革」。俄羅斯和中國都在研發或生產更好的地對空導彈(SAM)，這種導彈終有一天會讓美國的戰鬥機不堪重負。視頻展示了，中俄兩國都能部署幾乎可與F-22相媲美的噴氣式戰鬥機。它表示：「總體而言，我們的潛在敵人能夠創造出一個近乎無法突破、我們的戰機無法進入的空間。」
　　在放映完視頻后，德普拉圖再次駁斥了「在制空領域佔據優勢」的觀點。他對參與這次美空軍協會探討會的眾將軍發出警告，美國已經喪失對中國及俄羅斯的空中優勢，而且面臨著無力阻止中俄為彌補差距而採取行動的危險，甚至斷言，美國制空權首次陷入了危險。
　　關於中俄兩國空軍究竟能否趕上美國空軍，這話題不能按德普拉中將的思路來判斷，德普拉的意圖畢竟有中俄威脅論的水份，為美軍大力發展進攻性武器作輿論導向。但是，從中我們也同時看到了中俄兩國空軍所起到的反製作用確實存在。且不論俄羅斯的空軍實力有多少，就拿中國空軍在過去30年中的發展中說，裝備和戰力的明顯提高是有目共睹的，尤其是近年來，雖說不能與美軍分享空中優勢，但至少可以與美軍在空中抗衡一博。
特別是，中國空軍由自行設計打造出的3款噴氣式戰鬥機，被世界譽為中國空軍「三劍客」。

　　劍客之一是重達28噸的殲轟-7戰機，主要裝備海軍和空軍，殲轟-7是一款雙座多用途戰鬥轟炸機，機載雷達既可搜索空中目標，又可用於定位艦艇。在武器方面，殲轟-7裝備一門23毫米口徑機關炮，並可攜帶8噸炸彈或導彈，攻擊半徑1700公里範圍內的目標。
　　劍客之二是中國已部署超過500架的殲-11（蘇-27「側衛」的國產型號）戰機，其規模已超過如今不斷縮水的美國空軍F－15「鷹」式戰機的機群。而數量正在不斷上升殲-11B，性能已超過美國、日本及新加坡空軍裝備的F-15戰鬥機。在加掛的「霹靂」-12空對空導彈后，美製AIM-120先進中程空對空導彈將顯得黯然失色。
　　劍客之三就數中國的殲-10戰機，該機採用了完全自主設計，還效仿了F-35的進氣道設計，並搭載了先進的電子控制雷達系統和空對空導彈。而殲-10戰機系列產品在不斷升級將真正擁有與F-35抗衡能力。總之，中國空軍「三劍客」已正式取代中國老代戰機成為空軍主力，這使得中國空軍的實力有了質的突破，具備了與美軍F-15、F-16等先進戰機一較高下的能力。
　　陸戰隊少校