中國高鐵運營里程達7055公里居世界第一

2010-10-27 00:59中國新聞網

　　中新網長沙10月26日電(記者 劉雙雙)鐵道部官員26日晚間在長沙表示，中國鐵路尤其是高速鐵路正在快速發展，成效顯著。到今年年底，中國鐵路營運里程將達到90000多公里，居世界第二位。

　　國際電工委員會軌道交通電器設備與系統標準化技術委員會(IEC/TC9)第50屆年會10月25日至29日在湖南長沙召開。鐵道部科技司副司長吳克儉在26日的歡迎酒會上說，目前，中國高速鐵路營運里程已達到7055公里，城市軌道交通線路總長已突破1000公里。中國已經成為世界上高速鐵路運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。到2012年，中國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中客運專線和城際鐵路將達到1.3萬公里，到2020年，中國鐵路營運里程達到12萬公里以上。

　　國際電工委員會是世界三大標準組織之一，IEC/TC9主要負責制定軌道交通領域的國際標準，包括機車車輛、地面設備、軌道交通運行控制系統等，這些標準涵蓋了幹線鐵路和城市軌道交通以及磁浮交通運輸系統領域。吳克儉說，中國鐵路願意與世界各國鐵路進行技術交流與合作，在IEC國際標準工作中發揮積極的作用，共同研究制定高速、提速、重載、高原等技術領域的國際標準，促進世界鐵路技術的發展。

　　國家標準化管理委員會副主任石保權表示，中國軌道交通行業迎來了前所未有的快速發展，這對我們的標準化工作提出了更高的要求。為此，中國一方面積極採用國際標準，IEC/TC9現行的70項國際標準，大部分已被轉化為國家或行業標準；一方面根據中國國情制定國家和行業標準，以形成完善的軌道交通技術標準體系。完

真搞不懂，這有什麼好吹牛的？第一，技術是別人的，所有車體都是四家合資公司生產，還是拿市場換的技術；第二，中國地大人多，所以有這個需求，當然就建的多些。提供技術的那4個國家，要麼地小，要麼人少，人家壓根就沒有這個需求。世界上除了中國，哪個國家會出現「春運」「黃金周」這種擠車的壯觀場面？

回復 2# 專治五毛1


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專治五毛1 發表於 2010-10-27 09:30

民主印度的人也挺多的，地也挺大的，天天都擠車的，情形比中國還厲害。他們不建？看來是印度人民沒有這個需求，他們喜歡坐火車車廂頂去兜風，很是瀟灑，果然過得比獨柴中國好。

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fantasyfun 發表於 2010-10-27 10:52

美國機票很便宜啊？可是沒人坐啊？搞得要倒閉了

真搞不懂，這有什麼好吹牛的？第一，技術是別人的，所有車體都是四家合資公司生產，還是拿市場換的技術；第 ...
專治五毛1 發表於 2010-10-27 09:30

呵呵，這不是技術不技術的問題，美國的發展很大程度上得益於早年的鐵路交通建設和城際公路的建設，「要致富先修路」這已經成為了一種常識，高鐵的建設是百年大計，沒有宏觀的眼光和資金的支持是辦不到的，而其帶動的經濟效益也是無法估計的。。。。說道春運，以去年為例，一個月內光是道路運輸旅客就達到25億人次，你在這個地球上去找找，除了中國還有什麼國家有這個能力。

這個世界上也只有中國能承擔地了春運。

從春運就可以看出中國軍事上的運輸能力。有了高鐵更是如虎添翼。

這個項目是一個閃光點。期待更多的項目挺入世界前列。