中國北斗並非是純導航衛星

　　

　　北斗被普遍認為是一個「全球衛星導航系統」，但實際上他是一個「全球空間通信交換網路系統」，簡稱「空間網際網路」。導航只是他功能的一個部分，我國事實上在空間網際網路路領域已經處於世界領先地位，該系統中處於靜止軌道的是核心交換星，每個洲大致還有一顆區域交換星，所以北斗星的數量相對其他系統要多些。天鏈衛星是深空通信衛星，是與北斗系統互聯的。

　中國最近改造的預警飛機、電子情報船、遠望測量船和未來航空母艦等均可以作為北斗的地球移動交換站，用來局部加強通信交換能力和感測。我國其他功能衛星均可以連接北斗的網路系統，像尖兵偵察衛星、風雲氣象衛星等等一下具備了實時的信息傳輸能力。中國空軍的「空天一體化」的豪言壯語，最根本的就是因為有了北斗系統。

　　北斗是利用東方紅通信衛星改制的，內裝了ATM交換機，如果作為純粹的導航衛星大可不必用如此的大衛星，也所以大家可以看出，為什麼北斗發射不像其他導航衛星像雞蛋一樣一次放幾個了，你要知道中國的一箭多星早已經是故事的。

　　北斗的短消息功能恰恰被證明他是具有雙向功能的通信衛星，只不過只向個人終端限制流量罷了，只要他樂意就可以向特定的終端開放寬頻。孫家棟說過：中國北斗的短消息功能是其他國家導航衛星做不到的。其實說白了北斗系統含蓋了導航系統，而遠不是一個純粹的導航系統!

　　中國人善於模仿和再提高，北斗再一次體現了中國人的智慧和特徵。中國的科技人員和決策者偷換和放大了一個名稱—「導航衛星」!用全球導航衛星的模式架構了全球第一個「空間通信交換網路」。



　　北斗系統是我國在全球信息領域的一個重大基礎系統，其意義深遠!藉助北斗系統我國的軍事能力有了質的提高，毫不誇張地說從此中國軍事具備了全球戰鬥力。將來我國的軍事裝備系統和科技系統會像積木一樣加入北斗系統。中國的航天系統來了一次系統創新，實實在在讓空間通信走在了世界前列。再次為北斗歡呼!

北斗是迷路用的
這有陣法 要小心