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盤點全球20個最擁擠城市 中國五城上榜

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紆朱曳紫 發表於 2010-8-17 02:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
美國福布斯雜誌公布的全球人口最稠密城市排行榜中,印度孟買名列第一,深圳排名第五。上榜的還有台北、上海、北京、天津。

  而重慶、瀋陽、武漢等大城市雖然人口數量眾多,但是由於城市建成面積也很大,所以未能擠進20強,而香港也是略遜一籌。排行榜前20名中,有 16個亞洲城市,其中印度佔了5個,每平方公里人口多達29650人的印度金融娛樂中心孟買排名全球第一,印度加爾各答緊隨其後,每平方公里有23900 人。

  中國有5個城市進入前20名,深圳第五,台北排名第七,還有排名第十的上海、第十二名的北京與排十八名的天津。福布斯雜誌指出,排名比較靠前的城市,由於發展太快,地方基礎設施無力滿足居民需求,因此生活品質大都不是很高,交通經常堵塞。

  20個全球人口最稠密的城巿及概況

  

  傍晚,孟買海灘熙攘的人們

  No. 1孟買

  孟買,印度密度:29650人/每平方公里土地面積:437.77平方千米孟買是印度最大的城市,是該國馬哈拉施特拉邦的首府,有人口1435萬。它是印度的金融和娛樂中心(寶萊塢)有很多的跨國公司,是一個沿海城市。

  

  加爾各答

   No. 2 加爾各答

  加爾各答,印度密度:24760人/每平方公里土地面積:18733平方公里加爾各答,是印度的第四大的城市,擁有人口464萬。擁有包括金融和信息技術企業。在城市中心經常交通擁擠。

  

  卡拉奇 巴基斯坦

   No. 3卡拉奇

  卡拉奇,面積3527平方公里,其中城區面積1821平方公里,市區人口930萬人(1998年人口普查數字),是巴基斯坦最大的城市,作為國家的主要出海口,它是巴基斯坦經濟中心,擁有金融,商業服務,出版,教育,旅遊等產業,還是巴主要的文化中心。

  

  拉各斯 奈及利亞

  No. 4拉各斯

  74平方公里拉各斯是奈及利亞第二大城市,市區人口109.7萬(1983),聯邦區人口約500萬(1982),是奈及利亞的金融中心和製造業中心,擁有教育,汽車,機械,紡織,食品加工和電子設備製造等多個產業。但交通擁塞仍然是一個嚴峻的問題。

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 樓主| 紆朱曳紫 發表於 2010-8-17 02:34 | 只看該作者
  

  深圳

  No. 5深圳

  中國深圳,全市的人口密度為4239人/平方公里。2020平方公里876.83萬人口的深圳市,是中國的第二大港口城市,它是中國的製造中心和中國的一個主要經濟特區。

  

  繁華的清溪川

  No. 6首爾

  韓國首爾人口密度:17108/平方千米。605.77平方千米的首爾是韓國的首都,也是韓國最大的城市,人口1050萬(2007年),是紐約市人口的兩倍。這也是世界上迄今為止規模最大人口最多的發達城市,有300萬登記的車輛,經常會出現交通擠塞情況。

  

  台北市萬華區

  No. 7 台北

  台北市為台灣省省會城市,其人口密度:9,673.55人/平方公里。271.7997平方公里台北是世界上最大的城市之一,總人口2,629,269人(2007年12月)。擁有龐大的科技中心和科技企業,其設計能力,電子製造業是世界一流。

   No. 8 金奈

  印度金奈人口密度:34500人/每平方公里土地面積:130平方公里金奈是印度泰米爾納德邦的首府,市區人口327萬,包括郊區在內448萬(1981),是印度的第四大港口城市和重要的製造業中心,主要進行汽車生產和信息技術的研發。

  No. 9波哥達

  波哥達,哥倫比亞密度:4220人/每平方公里土地面積:城市面積1587平方千米,大市區面積1731.9平方千米,人口703.3萬(2007年人口普查估計),是該國的商務中心,銀行中心,和政府機構所在地,主要從事為製造業和電信業。它擁有現代化的交通運輸體系,有助於緩解市中心的交通擠塞問題。

  

  上海

  No. 10上海

  中國上海人口密度:13400人/每平方公里土地面積:約7,037.50平方公里的上海擁有1,921.32萬(2009年末)人口的上海,是中國最大的城市,也是我國的經濟發達地區,金融,工業,交通,通訊等行業是增長最快的產業。擁有世界最大的貨櫃港口碼頭。
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 樓主| 紆朱曳紫 發表於 2010-8-17 02:35 | 只看該作者
  

  秘魯利馬中心廣場

  No. 11利馬

  利馬,秘魯首都密度:11750人/每平方公里土地面積:596平方公里秘魯的首都和全國最大的城市,擁有人口700萬,利馬位於南美洲海岸緊靠主要海港。貧民區和舊房子,以及落後的交通設施是這個城市的主要特點。

  

  北京

  No. 12北京

  北京市:市區人口密度15752人/平方公里,面積約16,410.54平方公里,人口2200萬(2010年初統計)。是我國政治,文化和教育的中心。日益現代化的運輸系統,公路和鐵路已經跟上城市新興的經濟增長腳步,但仍然遭受很大的交通擁堵和空氣污染。

  

  新德里甘地墓

  No.13新德里

  印度新德里密度:11050人/每平方公里土地面積:1295平方公里印度首都新德里的人口1430萬,是印度的第二大城市。主要行業包括銀行業,電訊及資訊科技,隨著製造業的發展,導致城市人口急劇膨脹。新德里的交通運輸基礎設施尚未達到可以滿足城市發展的需要。

  No. 14金沙薩

  金沙薩,剛果密度:10650人/每平方公里土地面積:469平方公里金沙薩擁有人口500萬,金沙薩是剛果的政府和教育中心,擁有一個陳舊的交通運輸制度,只有旅遊業勉強滿足城市發展的需要。

  

  馬尼拉

  No. 15馬尼拉

  馬尼拉,菲律賓密度:10550人/每平方公里土地面積:1399平方公里馬尼拉是菲律賓的首都和第二大城市,交通情況非常差。
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 樓主| 紆朱曳紫 發表於 2010-8-17 02:35 | 只看該作者
  

  德黑蘭的伊斯蘭風格建築

  No. 16德黑蘭

  德黑蘭,伊朗密度:10550人/每平方公里土地面積:686平方公里德黑蘭是伊朗最大的城市,人口剛剛超過720萬人。城市佔主導地位的是國家的製造業部門(電子,兵器,化學和紡織),是全國的鐵路和公路樞紐。

  

  雅加達

  No. 17雅加達

  雅加達,印度尼西亞密度:10500人/每平方公里土地面積:1360平方公里雅加達是印度尼西亞的政治文化中心。人口1420萬,並且還在繼續上升。全市的交通基礎設施建設非常落後。該市已成為世界上一個交通堵塞情況最嚴重的城市之一。

  

  天津

  No. 18天津

  天津全市面積11,917.3平方公里,常住人口1,176萬。市區面積4334.72平方公里,市區人口約510萬,市區人口密度約1176人/平方公里,天津是中國的一個主要港口城市。其製造業,石油生產和鹽業生產是該市的主要工業。

  No. 19班加羅爾

  班加羅爾,印度密度:10100人/每平方公里土地面積:534平方公里班加羅爾是印度卡納塔克邦的首府。人口540萬,是印度的第三大城市。越來越多的IT行業人士造就了班加羅爾成為印度的矽谷。但對於其所取得的繁榮,城市仍然面臨著大塞車和污染問題。

  

  胡志明市划船的老婦人

  No. 20胡志明市

  胡志明市,越南密度:9450人/每平方公里土地面積:518平方公里胡志明市是越南最大的城市,擁有人口490萬。高科技,電子產品和輕工業逐步發展。但是該市的道路和鐵路系統還處於非常落後的狀態。
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