本田擔心中國人罷工影響銷量

來源：日本新聞網      5月27日消息

　　本田汽車公司今日下午向日本新聞網證實，由於在廣州的一家零部件工廠的罷工，該公司在中國的四家組裝廠因零部件短缺而不得不暫停生產。

    來自中國的消息說，連日來，本田位於廣東佛山的本田變速器工廠數百名一線工人因為對工資福利不滿舉行罷工，要求廠方將薪水提高至2000~2500元。不過，目前本田僅同意將工人補貼提高55元。工人不願意接受這一條件，因此舉行了罷工活動。

   據南方都市報報道，本月17日上午，本田汽車零部件製造有限公司核心生產部門——變速箱組裝科的數百名員工一同走向操場，要求廠方提高工資待遇、改善福利。參加停工的一名工人說，變速箱組裝科的人先走出來，別的部門人看到了也跟了出來。有工人稱，此次停工是上周就計劃好的。工人們對工資都很不滿，怨氣很大，一說就有共鳴。

　　工人們反映自己工資低，每年上漲幅度少。一位本田零部件公司員工在網上這麼描述工資增長速度：「我在本田幹了2年半了，第一年工資漲了28元(理由是公司剛起步很多項目還沒投產);第二年漲了29元 (理由是公司部分項目尚未完全投產);到了第三年在項目全部投產後也僅加了40多元。」

　　與工資漲幅小相對應的是，公司產量在逐年增加。一位本田內部人士舉例，2008年一條變速箱生產線的產量約為每天600台，而現在一條線的產量提高到了每天1200台，可人手並沒增加多少。

　　本田汽車公司廣報部在在接受日本新聞網採訪時，證實了因罷工而導致中國合資汽車組裝廠全線停產的消息。但是，廣報部表示，由於現地企業是本田與東風汽車公司的合資企業，因此中國工人的要求正由現地合資企業處理中。

     本田汽車公司一位不願意透露姓名的高層人士表示，這一罷工行為將會影響本田車在中國的產量和銷售量。他表示，希望這一罷工行為不要影響本田汽車的品牌形象。