美稱一旦中美爆衝突 美可從波斯灣側翼包抄

美軍航母群大洋顯示武力

　　美國《雅典旗幟先驅報》5月16日文章，原題：警惕中國海軍進入波斯灣

　　最近幾年見證了中國海軍多個第一次。3月末中國軍艦停靠阿布扎比，印象中這是中國軍艦第一次進入波斯灣，也是明朝後的首次此類訪問。

　　有西方觀察家稱，中國軍艦造訪波斯灣「引發了作為美國內湖的波斯灣之未來的有趣問題」。中國此舉顯示，北京決意要在這個其實質利益日趨增長的地區打造海軍存在。如果是這樣，該地區的外交格局將變得複雜化。

　　中國重返波斯灣並無險惡用心。顯然，中國在這裡以及更大的印度洋地區擁有重要的利益。最明顯的就是石油,中國領導層為此焦慮不安———特別是考慮到華盛頓已宣布，在可預見的未來它仍將是南亞首屈一指的海軍力量。雖然美國海軍戰略文件竭力避免稱中國為潛在對手。但在關乎中國關鍵利益的海域，華盛頓保留著掌控權———一旦認為時機適宜，可以不用徵得（中國）同意。

　　中國戰略家擔心，若台灣海峽或東亞其他地方發生衝突，美海軍或許會封鎖中國石油運輸的重要通道馬六甲。這種邏輯同樣適用於進出波斯灣的門戶霍爾木茲海峽。一旦衝突爆發，美國可能利用其對波斯灣的控制從側翼包抄，切斷中國經濟發展所需的海運。

　　但推動中國海軍進入印度洋和波斯灣的不僅是上述簡單的經貿考慮。對北京來說，海軍復興有助於糾正一個歷史錯誤。中國海權論者將今日中國海軍與明朝鄭和遠航直接掛鉤。媒體稱「即便早在15世紀初傳奇航海家鄭和7次遠航，『中央王國』也未學會如何在海洋上發展。」中國戰略家將該國「屈辱百年」歸咎於那個時代的疏忽，稱「未能擁有第一支現代化海軍使中國付出慘重代價」。

　　政治上的審慎及民族自尊心一起推動北京重返波斯灣。這並非預示著近期中國會挑戰到美國海軍的地區霸權，但這將開啟中美海洋外交的新舞台，使兩國關係變得愈加微妙複雜。▲（作者詹姆斯·霍爾姆斯，汪析譯）

美軍航母遭襲畫面



美軍核動力航母航行海上



中國海軍航母想像圖



美軍常駐日本橫須賀軍港的華盛頓號核動力航母(CVN-73）

　　　　



　　1996年台海危機時美國公然干涉中國內政。左上為前美國太平洋司令部司令普理赫，背景為「獨立」號航母在台灣東部海域游弋。

　　1996年的台海危機事件，當時的柯林頓政府下令「尼米茲「號（Nimitz）和」獨立」號（Independence）航母戰鬥群駛入台灣海峽，圖為尼米茲號航母上的美軍F-18戰機。

網路上流傳的中國反航母侵徹彈頭試驗圖。



國產東風21C中程戰略導彈 新華社 張國俊攝





中國東風-21C導彈在2009年的國慶閱兵中對外正式亮相



　　韓媒炒「中國造航母威脅論」 稱將威脅其生存。圖為美國海軍里根號航母抵達韓國釜山港。



中國海軍常規潛艇編隊



美國海軍CVN-72林肯號航母進行武力展示



「勇敢之盾」大型軍演中的美軍航母群



美國海軍CVN-71羅斯福號航母進行海上補給





中國的「東風21」彈道導彈模型



「彈道導彈打航母」的想象圖



　　中國「夏」級戰略核潛艇和「巨浪-1」潛射導彈，後者是東風-21的姊妹型號。



網上流傳的中國094核潛艇大圖



中國海軍護航艦隊武漢號導彈驅逐艦航行大洋



　　專家:周邊軍事力量已深入中國200海里專屬區。中國海軍169、171新型驅逐艦編隊實戰訓練



　　美稱中國若用航母與美海軍掰手腕不明智。上圖為ANNAULEX-2008美日聯合演習場景。