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警車頂住失控中巴 交警身亡26名乘客獲救

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不惑之禍 發表於 2010-3-6 12:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
http://www.sina.com.cn  2010年03月04日09:16  南方日報
  羅定交警莫健在執行公務時因車禍犧牲,記者深入採訪,還原一位一線民警的工作點滴……

  2月25日,農曆正月十二,一年中最緊張的春運時刻,324國道素龍段一片車水馬龍。中午1時10分,羅定市一名普通交警駕警車從一個事故現場趕往另一個事故現場的途中,因頂住一輛衝過隔離帶即將翻倒的中巴客車而當場犧牲。就是這一頂,挽救了客車上26名乘客的性命。

  一個平凡的生命永遠定格在這一刻。他就是羅定市交警大隊交管中隊民警莫健,一位在基層默默工作了15年的交警。昨日,記者走進莫健所在的單位和家庭,聽到了更多這位普通交警生前的點滴故事。

  在處理事故途中,用車頂住失控中巴

  2月25日,2010年春運進入第27天。10時53分,羅定市公安局指揮中心發來指令,在國道324線城區太子樓路段處,發生一起兩輛小車相撞的交通事故,要求出警處理。5分鐘后,莫健和同事唐偉光第一時間抵達事故現場。12時05分,他們接到另一宗事故報案,又來到國道圍底橋路段,處理摩托車撞自行車的交通事故,這已經是他們當天處理的第三宗事故了。

  處理完畢后,兩人駕著警車從圍底向羅定市區方向行駛前往處理第四宗交通事故時,一輛肇慶牌照的中巴突然偏離正常行駛方向,從對面車道擺了過來。事後經交警現場勘察,以當時的車速急轉彎肯定會翻車,掉下旁邊1米多深的農田,後果不堪設想。

  在這千鈞一髮的時刻,莫健所駕駛的警車直接頂住了迎面疾馳而來傾斜的客車。客車因受到警車外力緩衝終於在農田邊停住了,車上26名乘客安全無恙,但莫健卻永遠地閉上了眼睛,他的同事唐偉光受了重傷。

  中巴上的乘客一個個驚魂未定地往車外跑,足足有26人。見到交警犧牲在現場,乘客們感慨是交警同志幫他們撿回了性命:「如果不是被警車頂著,我們的客車就翻下路邊,大家都沒命了。」

  兩名交警一人犧牲一人重傷,但救回了26條生命,此事迅速在當地傳開,不少群眾紛紛以不同的方式來表達自己對警察的敬意,一些群眾打電話到110轉達對莫健家屬的問候,一些素未謀面的群眾自發到醫院看望受傷住院的唐偉光。僅在2月26日,當地網站便有數千名網友發帖留言寄託哀思。

  7年處理事故1000多宗,基本沒有雙休日

  羅定交警警力少、任務重,有時一天都會出多起交通事故,不但要疏導堵塞、處理事故,還要救急搶險、排解糾紛、打擊犯罪。輪到正班,必須24小時值班,副班要備勤待命,時刻保持通訊暢通,隨叫隨到。莫健和他的同事們基本上沒有雙休日,也沒有節假日,經常是飯扒兩口,澡洗到一半,覺睡了片刻,電話一響,就得出警。一天中午,莫健來來回回出警,一頓午飯竟吃了3個多小時。

  進入交管中隊7年來,莫健經辦了1000多宗大大小小的交通事故案件,辦結率達到100%,沒有一宗受到當事人的投訴。

  去年羅定市「9·16」特大洪災期間,莫健和他的戰友們幾天幾夜堅守崗位、疏導交通,始終奮戰在抗洪最前線。324國道素龍段地勢低,最早被洪水淹沒,洪水齊腰深,灌滿了高筒雨鞋,可莫健全然不顧,一站就是五六個小時,成了一個屹立在水中的「路標」,指引著受困車輛安全通過……

  這些很瑣碎、很平凡的故事,這些隻言片語的講述,勾勒出的正是一線執勤民警日復一日、年復一年的工作場景。

  出身警察之家,老父理解兒子捨己救人

  莫健出身於一個警察之家,父親是一名「老交警」,也是一名老「交通事故處理員」,業務技術很好,被尊稱為「莫老師」。聽到兒子去世的消息,莫老師一開始都不敢相信這是真的。後來,老人家想明白了,他對記者說,阿健用自己的生命救回了26條生命,臨死前做了一件大好事,做父親的他總算是理解了。

  莫老師清楚記得,兒子已經連續工作近30天了,春節還沒探過一個親戚,也沒陪家人吃過幾頓「團圓飯」。早上他還勸兒子注意身體,可莫健卻說:「我是吃這碗飯的,春運忙得很,大隊警力緊,我怎麼閑得住?」

  消息傳來,莫健的妻子差點哭昏過去,怎麼也不肯相信這是真的。妻子回憶說,事發的那天中午,她兩次打電話催丈夫回來吃飯,莫健答應處理完當天上午的第四宗交通事故后就回家吃飯。沒想到,他電話中的那句「我準備回家吃飯」,竟成永訣!

  南方日報記者洪奕宜

  通訊員汪春洋冼世文
一個人,如果極力宣揚他自己都不信的東西,那他就是做好了干任何壞事的準備。— 托馬斯潘恩

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 樓主| 不惑之禍 發表於 2010-3-6 12:39 | 只看該作者
本帖最後由 不惑之禍 於 2010-3-6 12:45 編輯

和另一篇文章說的是同一件事。但交警的光輝形象高大多了。還有一點不同的是3米的深溝變成了1米多深的農田。

http://club.backchina.com/main/viewthread.php?tid=829080&extra=page%3D2
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zhousx18 發表於 2010-3-6 22:49 | 只看該作者
別以為那個交警有多高尚,那是事故!
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打狗棒 發表於 2010-3-7 00:07 | 只看該作者
和另一篇文章說的是同一件事。但交警的光輝形象高大多了。還有一點不同的是3米的深溝變成了1米多深的農田。 ...
不惑之禍 發表於 2010-3-6 12:39

不再現場,不做評論。

但從兩個帖子所述之一致:如沒警車擋道,中巴還是會翻入農田(1米或3米已不重要),車毀人傷,後果難料!事後諸葛的話誰都會說。

為遇難的交警默哀!
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 樓主| 不惑之禍 發表於 2010-3-7 00:12 | 只看該作者
本帖最後由 不惑之禍 於 2010-3-7 00:14 編輯

其實這裡還是有一個問題,就是如果是警察主動用自己的車去救中巴,那麼中巴司機的交通肇事致死就不成立了。這一死一傷就不能算在中巴司機身上。中巴只有道義上的責任,沒有法律上的責任。
一個人,如果極力宣揚他自己都不信的東西,那他就是做好了干任何壞事的準備。— 托馬斯潘恩
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匿名  發表於 2010-3-7 00:38
其實這裡還是有一個問題,就是如果是警察主動用自己的車去救中巴,那麼中巴司機的交通肇事致死就不成立了。 ...
不惑之禍 發表於 2010-3-7 00:12

是啊,「主動」和「被動」是問題的關鍵,希望你老能繼續追終報道!

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阿凡不提 發表於 2010-3-8 09:11 | 只看該作者
贊一下!舍已救人啊
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