德國稱美國軍隊威脅切斷油路，中國出手反擊

北京時間2010年3月06日   中華網

    　　破解之路 中國放眼北極

    　　自從北冰洋浮冰融化使新航道和巨量原材料儲備暴露在世人面前，中國就向北極地區投去了貪婪的目光。北京仍保持克制以免驚動北極周邊國家。但中國官員和科學家正要求制定一份「極地戰略」以分享氣候變化創造的機遇。斯德哥爾摩國際和平研究所日前發布的一份研究報告得出了上述結論。挪威外交部出資支持了這項研究。

    　　國際和平研究所駐北京的研究員琳達·雅各布松說，「中國開始注意到北極地區無冰后的商業和戰略潛力」，中國國內生產總值近半依賴航運，因此一條夏季無冰的東北走廊會為出口大國中國開闢「通往歐洲和北美的新門路」。

    　　從上海經俄羅斯北部沿海至漢堡的航線比經馬六甲海峽和蘇伊士運河的傳統航線短6400公里。此外，因海盜橫行，途經亞丁灣的航船所需繳納的保險費已漲至以前的10倍。

    　　「誰控制了北極航道，誰就控制了世界經濟和國際戰略」，大連海事大學的李振福預言說。除航道外，可能蘊藏在北冰洋下的原材料也分外誘人。美國地質勘探局估算，那裡沉睡著世界未探明天然氣儲量的30%，未探明石油儲量的13%，還蘊藏著金、銀、鎳、鉻、鈦、鎢、煤和金剛石。

    　　大多數地下資源處在以俄羅斯為首的北極周邊國家的專屬經濟區內，但俄羅斯既不掌握深水開採技術也沒有必要的資金。因此研究報告認為，使用中國資金和西方技術的合資公司將有望在俄羅斯出現。

    　　中國準備利用北極也賦予了地處北極周邊的斯堪的納維亞諸國以關鍵角色。雅各布松建議這些國家在商議北極問題時，不論是事關氣候變化和挽救氣候的行動，還是航道和對原材料的處置，都始終請中國的代表發表意見。利益是相互的。中國政治家是北極周邊地區的常客，中國使館在冰島首都雷克雅未克是最大的一家外國使館。

    　　事關中國全球戰略利益

    　　雖然中國有一項全世界最有力的極地研究計劃，但北京尚未研究不封凍的北極對它的經濟與安全意義，因為「由於中國幅員遼闊，同時是一個崛起中的全球大國，它唯恐積極的姿態會引起其他國家的不安」。

    　　在這份報告發表的同時，俄羅斯正準備首次讓一艘大油輪從頭至尾沿它的北極海岸航行，在俄羅斯的歐洲與遠東之間開闢一條戰略能源貿易通途。

    　　俄羅斯現代商船公司首席執行官謝爾蓋·弗蘭克說，北極航線將成為一條「浮動的管線」，逐漸幫助俄羅斯將其石油和天然氣出口方向從歐洲轉向蓬勃發展的東方市場，包括中國。

    　　弗蘭克排除了中國集裝箱船將利用北極航線的可能性，他舉出的理由是北極航行條件不可預測，而且保險費高。

    　　琳達對%