美國為什麼要搞死豐田

美國當地時間2月24日，豐田公司總裁豐田章男及豐田北美總裁稻葉良在華盛頓國會山舉行的聽證會上，接受美國眾議院監督和政府改革委員會成員的質詢。從整個過程看來，議員們言辭犀利，毫不留情，豐田章男則神情沮喪，疲於應付，其慘狀豈止「屈辱」所能言說。

美國如此大動干戈，頗有不搞死豐田誓不罷休之意，那麼美國為什麼非要搞死豐田不可呢？

第一：是為了報仇雪恨。上世紀80年代，金融危機讓華爾街傳出了「紐約淪陷」的消息，憑凥日本憑藉充裕的日元資產，一舉買下了美國的九家銀行，赫赫有名的哥倫比亞公司歸於索尼旗下，帝國大廈、好萊塢的大股東都是日本人，函夏威夷的大片土地被日本買走。凴更有甚者，凖一些日本人還建議美國把加州賣給日本以償還債務。划日本人在《日本正在購買美國》一書中，將此描述為「蜂擁而至的日元開始在美國展開了一場資本狂歡」。凲當時美國的眾議員海倫·本特利警告說：「美國正在迅速地演變為日本的殖民地凗」。多年之後，許多人或許已經記不得這些陳年舊事，但美國人卻一直耿耿於懷，發誓要報復日本，只是一直沒有合適的機會。這次豐田趕上了，美國豈能善罷甘休。日本政府終於為自己乘人之危、落井下石的不齒行為付出了代價，正應了那一句老話，「出來混，遲早是要還的」。

第二：藉機敲打日本。日本鳩山內閣上台以來，對美國的管教屢屢表現出不耐煩的態度，多次公開喊話，要求與美國進行「平等的、有尊嚴的對話」，明確提出了「脫美入亞」的口號，放話要和中國建立「東亞共同體」,在駐日美軍基地的搬遷問題上，鳩山政府也極不配合。鳩山內閣的一系列動作，搞得美國很沒面子，此次美國借豐田事件，敲打日本的用意再明顯不過。

第三：奧巴馬為了轉移國內危機。奧巴馬是打著「變革』的旗號贏得選民支持並登上總統寶座的。但是執政一年多以來，外交、內政方面卻表現平平：外交上使美國顏面盡失，受到保守勢力的攻擊；在國內改善經濟，增加就業，提高收入的承諾一個也沒有兌現，選民的不滿與失望情緒日益增加，加上面臨著秋季的中期選舉，奧巴馬面臨著巨大的國內壓力。不打勤不打懶，專打不長眼，豐田不識時務的被撞上，奧巴馬正好可以轉移國內視線。

第四：施行貿易保護主義政策。豐田在美國的市場佔有率位居第二，使美國的汽車產業（通用、福特）受到相當大的衝擊，生產開工不足，產業工人失業率居高不下。美國不會容忍豐田獨步美國及全球市場，外國廠商成為攻擊對象，美國朝野藉機「修理」豐田，就是貿易保護主義勢力抬頭的信號。請注意，就在日本汽車深陷「召回門」之時，通用汽車9日公布了對歐寶和沃克斯豪爾兩家公司的重組計劃，計劃到2014年投資110億歐元進行重組。

綜述，豐田「召回門」事件，折射了當今國際關係中國家利益至上的一面，為了本國利益，即使是戰略盟友，也不惜翻臉，這就是國際關係的現狀。同時也反映了美國一貫的霸道作風。如此看來，理屈詞窮的豐田章男在美國國會受盡屈辱，也就不足為奇了。

這不是明擺著的事嗎？美國政府現在是通用的大老闆，持有通用50%的股份，但通用車太費油，油價又被小布希的石油家族搞得老貴，美國人都去選省油的豐田車，當然擋了美國政府的財路。

呵呵，有道理

根本原因就是日本不是一個真正獨立的國家，只能聽招呼。

本文有一定道理.