弗吉尼亞諾福克-大西洋艦隊基地-全球最大的海軍綜合設施

麥克阿瑟購物中心
停車位很多, 裡邊有各式快餐. 馬路對面就是麥克阿瑟五星上將紀念堂. 步行16分鐘到海軍博物館. 第一次見到買東西的地方停車收費
紫心通幽
麥克阿瑟廣場
值此喬治華盛頓將軍誕辰200周年之際, 緬懷道格拉斯麥克阿瑟將軍, 陸軍參謀長, 被授予軍功勳章和紫心勳章-2/22/1932.

http://www.americal.org/awards/ph.htm  -紫心勳章: 1782年8月7日, 喬治華盛頓將軍在革命戰爭中建立(紐約紐堡-Newburgh, New York), 以總統的名義授予參戰傷亡軍民.

表彰二戰中在菲律賓群島日本戰俘營受到虐待的人們

http://www.history.navy.mil/libr ... _japancomp.htm#surv  -海軍圖書館有戰史文獻及調查統計資料, 二戰中美國人在德國戰俘營的死亡率為1%(1121/93941), 而在日本戰俘營死亡率則超過40%(11107/27465).

紀念堂還沒開門, 諸位直奔海軍博物館, 周一返回時閉館.


前市政廳與法院
1845諾福克成為獨立市, 這棟經典復興式建築物建於1850, 用作市政廳與法院. 5/10/1862市長向北軍將領投降, 1960年代成為麥克阿瑟將軍博物館. 將軍因其母出生和成長於此而決定長眠於諾福克. 劇場

估計市政廳為了節約開支, 連國慶節都關閉了噴水池.
商業區

獻給邦聯陣亡者
1861-1865

海關大樓
完成於1859, 設計師為安米楊-Ammi Young(1798-1874).    -一位重要的美國建築師, 從希臘復興過渡到新文藝復興風格. 並以率先在建築物中使用鑄鐵著稱. 財政部監督建築師, 作為聯邦建築師創造了眾多著名建築, 顯示新興國家的政府形像. 其中許多被納入國家註冊歷史遺跡.
城裡碩果僅存的幾個歷史性建築, 無奈別人只照精品而俺是一勺繪, 眾人已經無影無蹤只好放棄近照銘牌.

鎮端公園

  
Nauticus國家航海中心海軍博物館
吃水37尺
威斯康星號戰列艦12/7/2000龐然大物進港, 靠泊45,000噸, 887.3尺長, 108尺寬. 伊麗莎白河此處水極淺, 為此專門設計開鑿了運河與錨地. 巨型索鏈將船固定, 強度足以防颱風, 船底距海底2-4尺.

欣賞了

航海中心一樓
威斯康星號銀器

海軍展示銀器
1890年代海軍以鋼甲艦結束了長期的低姿態, 這個時代傳統上以州命名戰列艦而用城市命名巡洋艦. 美國各城市和州則用正式銀器配備各艦, 這些閃閃發光的成套銀器反映出國家與地方的自豪. 並無此規定而是一種習俗, 主要盛行於1890-1910.1899威斯康星號銀器
1899年, 第一艘威斯康星號在舊金山建造. 同年威斯康星州議會投票表決出資打造銀器並授權密爾沃基珠寶商訂購, 銀器由羅德島普羅維登斯的戈勒姆公司製作, 該公司於1891-1901期間共為海軍做了20多套銀器. 威斯康星州為35件/套支付了$5,500: 24個杯子, 一個果盤, 一個拼盤和主件. 1901年新艦啟航后不久銀器即到位.

12/7/1941, 日本偷襲珍珠港將美國捲入二戰. 儘管毫無準備, 這次攻擊將參戰輿論一統, 報仇雪恨義不容辭.戰列艦壽終正寢?
1941戰列艦仍為美國艦隊主力, 當時全球海軍全都依賴這類裝備大口徑火炮的重裝甲艦. 但是海軍規劃者意識到其它類型戰艦的重要性, 特別是潛艇和航空母艦. 珍珠港事件鐵證如山, 航空母艦才是20世紀海上霸主.
快速戰列艦-依阿華級設計
美國海軍威斯康星號及依阿華級姐妹艦誕生於1930年代多事之秋, 德日無視國際海事公約挑起軍備競賽. 儘管潛艇和航空母艦快速發展但是戰列艦仍然舉足輕重, 鑒於國際形式海軍規劃者建議打造一種快速戰列艦: 時速33節, 艦載16寸巨炮, 排水量45,000噸. 國會於5/17/1938授權建造第一艘, 依阿華級戰艦速度, 火力與裝甲空前絕後.威斯康星號10/2/1942 加入太平洋艦隊, 協助解放菲律賓-保護航空母艦空襲民都洛島和呂宋島. 1945年參與進攻硫磺島, 沖繩及日本本土. 她是東京灣勝利艦隊成員並參與了太平洋所有主要海戰.
海軍配劍, 屬於賽斯威爾遜中尉
1944年16歲時加入海軍, 16年後升任獨立指揮官-Commissioned officer.  -查了一下海軍條例, 這種位置一般需要軍事學院本科文憑.
跟這位聊了幾句, 忘了問官階. 炮口防水栓
看尺寸象是艦舷輔炮的

建造於費城海軍造船廠, 工期39個月, 兩位工人逝於事故. 共計20,000張圖紙, 1,100部電話, 5,000盞各式燈具, 42邁管道. 12/7/1943完工, 次年服役, 再經過5個月磨合調試即可投入使用.
因韓戰爆發, 1951年預備役戰列艦重返海洋並領銜美國第七艦隊, 為快速航空母艦護航並對海軍陸戰隊等軍種提供火力支援. 轟擊敵指揮中心, 掩體及炮兵陣地, 直至1951年底. 1952年首次被直接命中, 儘管損失輕微但是3名水兵受傷. 威斯康星號的火力主要集中於對方的交通運輸系統-朝鮮北方東海岸的鐵路線, 1952年戰列艦返回領水.
暮年武士披掛上陣
沙漠風暴
1990年伊拉克入侵科威特后, 威斯康星號遠航8,500邁, 歷時16天抵達波斯灣. 駕輕就熟迅速為艦隊加油, 提供醫療服務和電子設備維修, 並做好導彈和大炮發射準備. 1991一月作為指揮艦首發序列巡航導彈攻擊, 打響海灣戰爭.

這艘戰列艦屬於海軍預備役艦隊, 遇國家緊急情況可隨時投入使用. 艦內保持恆定濕度, 所以不能參觀.

碰撞

9門主炮-Mark 7 guns: 406毫米口徑, 1.2噸穿甲彈, 射程32公里.  
http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_16-50_mk7.htm -詳盡武器參數, 歷史和故事都寫得不錯. 主要是針對日本戰列艦18寸巨炮設計的, 可以穿透30尺厚的鋼筋混凝土工事. 晚期改進型可發射核彈頭並配備雷達-初速度(估計據此參數來調整火藥使用數量以摧毀不同距離與結構目標). 出航載彈量300多枚, 火藥包1千多個.
炮彈相當於大眾汽車公司1998型甲殼蟲的重量
炮塔
炮塔為一個巨大而複雜的機器-操作手冊小字印刷仍達50頁
裝甲彈倉分立
絲質包裝的火藥分別存放

20門輔炮-secondary battery, 130 毫米口徑, 射程16公里.
禮炮
鳴放禮炮為古老傳統, 一般為奇數, 如7響. 國禮為21響; -國旗, 衛冕皇族和總統, 前總統, 美國當選總統, 時值國父誕辰和國慶節. 陣亡將士紀念日中午放21響禮炮並降半旗.
艦橋
航行中的主要控制部位, 負責發出指令. 3層負責旗語和信號, 裝備齊全由信號軍官負責. 艦長亦使用艦橋, 所有4艘依阿華級戰艦均曾用作旗艦. 旗語和信號艦橋為指揮塔的底層, 裝備重裝甲以保護作戰的艦長. 上一層為航行層, 容納船舶刻制部分: 如引擎操作,速度指示和羅盤. 駕駛艙據此不遠, 內有艦長和海軍上將空間及一個急救站.

admiral-這個職位不大容易定位, 需要總統向參議院提名並獲得認可. 層次不少, 功能各異.
登艦梯舷, 使用時置於舷外.
牛鼻
艙口和艙門安全代號
X-沒有威脅
Y-和平時期海上巡航及戰時港內待命
Z-戰時緊閉 彈藥甲板, 1945.
炮台及其附屬的彈藥倉重達3,000噸, 相當於一艘護衛艦的重量. 炮彈機械裝填, 由絲袋包裝的無煙火藥發射(當時炮台造價
$1,400,000).

跟著老哥走，就是長見識

回復 xifa 13樓 的帖子

不敢, 多謝同游.

軍官休息室
戰列艦乘員117名軍官(全員1,800), 二戰中170位軍官熙熙攘攘, 1988則為65人. 大型水手休息室在樓下.

海軍條例里規定繁雜: 大概意思是中尉以上軍官可以使用, 說話必須循規蹈矩, 不許在此接待低階下屬.


戰列艦醫官
跟這位交流了幾分鐘, 聽了與艦隻噸位相應的醫護人員配備常規, 回敬了幾句海軍醫院概況. 這位非常健談, 可惜艦隊錨地觀光艇出航在即只好作罷, 不過後來參觀現役艦時時間充裕, 又著補了一下. 水手長
因為醫官沒穿海軍軍禮服, 而且上次在DC海軍基地發現驅逐艦的水手長對全艦事物了如指掌, 所以向這位討教了巨艦人員編製歸屬與著裝.
美蘇簽署海事協定-冷戰時期水面艦隻與海軍航空兵守則.

謝謝分享。
什麼時候中美也能簽個海空軍守則，那時的實力就不是幾艘瓦良格了，軍迷們也不用成天擺弄那幾張照片了。只是有這一天也未必是好事呢。

威斯康星級戰列艦: BB-9和BB-64
1901年, 星條旗的驕傲-第一艘威斯康星級戰列艦(BB-9)在美國海軍陸戰隊軍樂聲中下水. 1906年, 羅斯福總統親自次為一戰中訓練編隊出海送行, 1922年BB9拆卸解體. 二戰中第二艘威斯康星級戰列艦(BB-64)在出生於威斯康星的艦長額爾 斯通治下服役. 斯通曾經在BB9服役, 歷經珍珠港突襲. 在組織通訊情報工作方面貢獻突出, 1944年榮任艦長. BB-64太平洋海戰中榮獲5枚戰鬥星, 韓戰中再獲一枚. 冷戰中與BB-9任務類似, 主要用於海軍官校學生訓練.
威斯康星級戰列艦-Wisky
獨特的球鼻艦首和水線下修長的船體, 增強了212,000馬力的動力機組驅動45,000噸的龐然大物達到33結. 航速快不易停船, 5/6,1956, 戰列艦與護航的驅逐艦在濃霧中嚴重碰撞, 重傷的兩艘艦隻迅即歸港修理. 戰列艦錯位的船弓經紐波特紐斯船廠和船塢公司從尚未完成的依阿華級戰列艦肯塔基號上(BB-66)以48小時神速取下. 接下來諾福克海軍造船廠用了16天, 將重達120噸的船弓裝入威斯康星船體, 以後水手們呢稱威斯康星為威士忌: Wis-Ky.
威斯康星級戰列艦
在二戰激烈的空海鏖戰中, 盟軍主要防空武器為馬克2型40毫米4管高射炮. 160發/分鐘, 射程5海里或對空接近4海里. 每門重達24,900磅, 威斯康星裝備20門馬克2, 總計80管. 二戰太平洋海戰中, 重裝甲的威斯康星級戰列艦主要用於航空母艦戰鬥集群加油和防空. 1942年以後加裝馬克2以應對日本神風突擊隊瘋狂的自殺式攻擊, 原設計乘員1,550, 加上高射炮兵的1,925名水手, 艦上擁擠不堪睡覺只能是見縫插針.

http://www.inert-ord.net/usa03a/usa5/40mm/index.html
馬克2型, 德國和瑞典原創, 美國海軍加水冷裝置后極大提高了射擊速度, 照片和圖解都不錯.

孤獨的水手
複製於華盛頓美國海軍紀念祠, 藍色外套代表著每一個水手-復原, 現役, 和未來.
美國海軍卡爾薩基號
計劃6/1/1948啟程赴地中海, 5/31晚一艘載有90名水手和陸戰隊員的交通船遭遇大風沉沒, 30人殉職.

本牌匾獻給殉難者
美國海軍依阿華號
4/19/1989上午, 依阿華號(BB-61)在波多黎各哥以北進行常規訓練時, 16寸巨炮炮塔發生爆炸, 47人殉職.

"各懷夢想, 為國效力, 遠離家園".    -依阿華號退伍軍人聯合會敬獻
美國海軍福里斯特爾號
1955-1993
紀念134位水手陣亡於7/29/1967火災-北越沿海地區作戰, 另外142名水手逝于軍艦38年服役期間
美國海軍紐波特紐斯號
10/1/1972, 在南越沿岸進行火力支援,  一門8寸大炮彈丸卡膛, 隨之而來的爆炸和大火使20名船員喪生, 36名負傷.

http://www.uss-newport-news.com/hist/final1.htm
越戰如火如荼, 美國海軍輕巡洋艦和驅逐艦齊集南越沿岸. 由於口徑最大的艦炮僅僅6寸, 射程和殺傷力均有限. 為了打擊南越縱深及部分北越目標, 五角大樓急調第二艦隊旗艦, 重巡洋艦紐波特紐斯號(滿載排水量21,500噸-世界現存最大巡洋艦, 唯一裝備8英寸速射火炮的現役巡洋艦), 進而可以從國際水域涵蓋越南北方的很大一部分, 減少出動空軍.
美國海軍自由號
6/8/1967, 以阿6日衝突中美國情報艦自由號受到以色列戰機和魚雷艇長達75分鐘的輪番攻擊, 彈痕累累-820個火箭和炮彈孔和一個40尺的魚雷孔, 還遭受凝固汽油火災. 艦上僅僅裝備4挺12毫米機槍, 無力有效防禦. 2/3船員傷亡-34名陣亡, 172名受傷, 艦長臨危不懼指揮若定, 獲榮譽勳章.

-哪位感興趣, 俺的舊貼"美國密碼博物館"有詳盡介紹. 事故調查結論為: 玩忽職守, 訓練不足. 以方的理由為開火前曾數次聯絡, 沒有回答, 而情報艦受命採用無線電靜音以避免直接捲入糾紛. 以色列軍事法庭沒有對肇事者予以處罰, 當時火速馳援的艦隊已經得到首肯: 摧毀一切繼續襲擊的海空力量
美國海軍蠍子號
駐守諾福克的鰹魚級攻擊型核潛艇, 2/1968赴地中海巡弋, 5/22 返航時失事於亞速爾群島東南400邁, 全部99名乘員喪生. 蠍子號同年十月發現於海底10,000尺深處.
美國海軍貝爾納普號
11/22/1975, 在愛奧尼亞海夜間演習中, 貝爾納普號巡洋艦與肯尼迪號航空母艦相撞. 航母懸垂的飛行甲板切掉了巡洋艦的上層結構, 加油管將數千加侖航空燃油潑向巡洋艦, 引發煉獄般大火. 數艦官兵冒著大火和彈藥爆炸奮戰6個小時, 8名水手喪生.
美國海軍尼米茲號
通力合作-源遠流長
5/25/1981, 佛羅里達沿岸操作中一架雙引擎噴氣機墜毀於尼米茲飛行甲板, 14名機組人員陣亡, 45人負傷. 尼米茲迅即入港, 受損諸彈射器予以修復, 24小時之內返回海洋.
美國海軍科爾號
10/12/2000上午11:18, 當科爾號在葉門亞丁港加油時, 恐怖分子駕駛一艘滿載爆炸物的小艇撞入. 將艦體撕開一個40x60尺的大洞, 17名船員陣亡-37名負傷. 經密西西比16個月修理, 服役狀態的科爾號返航母港, 體現了全體船員的勇氣和決心-剛毅的武士.
五角大樓
大約上午9:30, 9/11/2001, 一架被劫持的班機蓄意撞入五角大樓. 35位海軍現役, 退役和預備役人員殉職(其他軍兵種及平民亦有傷亡), 其中大部分曾在諾福克服役.

永誌不忘懦弱的恐怖襲擊

艦隊預備役協會敬立
威斯康星廣場

看起來不錯, 可惜節日閉門謝客.