中國四代機不以趕超F22為目標

最近國內外都有關於中國四代機的性能將超越F22的議論，這很令人興奮。但仔細的想來，如果單就四S標準來說，中國的四代機的總體性能不可能超越F22。中國殲10/殲11成軍，確實標誌了中國在戰機研製方面的進步與成熟，但要想在總體上超越美國恐怕短時間內還不現實。中國的總體科技水平還相對的落後，不可能一夜間在戰機研製的各個方面都有重大突破。相信中國的四代機不會是以趕超F22為目標，因為如果追求美國的標準，將永遠是跟在美國人的屁股後面走，等你達到了美國的標準，恐怕美國的新標準就出來了。中國的四代機一定是要有中國特色，即在總體水平上基本達到四代機標準的基礎上，重點突出某1一2項標準，在某1一2項方面超越F22，以此來彌補總體性能上的不足，不追求F22的複雜與多功能。

目前中國的三代發動機好像都還沒有過關，四代發動機恐怕難有重大突破，這就決定了在機動能力和超音速巡航方面很難超越F22。中國的機載雷達雖然已經有所突破，但相信還沒有達到超過美國的水平。只從這幾點來看中國的四代機性能不可能超越F22。

中國發展四代機的目的，並不是為了與美國進行單一的空戰，與美國空戰是很難取得空中優勢的，但這並不說明中國的四代機對美國就不構成威脅了。如果中美真的開戰，中國目前的實力還不能與之進行全面的正面交鋒。中國防不住美國的各種打擊，但中國卻要做到美國也防不住中國的重點打擊。雖然說四代機的標準被定義為四S標準，但總體上來說還是以隱形為最大特點。如果能最大限度的隱形，就可以對敵方進行突襲，也可以先敵發現，先敵打擊。

據信，中國的四代機的性能方面的設計並不是追求F22那樣的多功能，省略了一些不必要功能空間。近年來中國在隱形材料和技術方面已經有所突破，在這方面甚至有可能已經超過了美國與俄羅斯。如果中國的四代機在隱形方面有重大的優勢，那麼中國就可以做到突破美國的防線，而對美國進行突襲重點打擊。如果F22在隱形方面低於中國四代機的話，只要中國的雷達不是太落後於F22，那麼就有可能先發現F22而先發攻擊，這也是一種優勢。

總之，F22追求的是複雜、先進、多功能；中國的四代機則追求的是簡單、實用、突出重點。總體上來說，中國的四代機性能不太可能超越F22，也不會以趕超F22為目標。