鏡報：高鐵的軍事戰略意義無可估量

　　香港《鏡報》月刊今年2月號刊文《高鐵的軍事戰略意義》認為，高鐵為中國帶來的經濟效益眾所周知，「社會意義」、「政治意義」又是正面和巨大的，其軍事和戰略意義更無可估量，其潛藏的其它功能和意義還將陸續釋放出來。

　　文章摘編如下：

　　中國的第一條高速鐵路武廣高鐵已經開通，引起國際社會的鬨動。這條高速鐵路榮膺全球最快、全球最長雙冠軍，根據中國鐵路的發展規劃，武廣高鐵僅是京廣高鐵的一部分，全線最終由東北的哈爾濱起，向南經北京、武漢、廣州，到達深圳，並與香港高鐵相接，總長度接近4000公里。全世界只有俄羅斯、美國、加拿大有如此遼闊的國土，可以建一條相同長度的高速鐵路，但是按照國情，這些國家幾乎不可能建設這麼長、同時達到這個速度的高鐵。

　　高鐵為中國帶來的經濟效益眾所周知，高鐵的「社會意義」、「政治意義」又是正面和巨大的，其軍事和戰略意義更無可估量，其潛藏的其它功能和意義還將陸續釋放出來。

　　高鐵的建成，極大方便了中國的軍事調動，對中國的軍事布局，以及戰略戰術都將產生有利的、深遠的影響。

　　中國設有七大軍區，其中五大軍區均與周邊國家接壤，守邊護土成為上述軍區的主要職責，能用於戰略機動的兵力並不多。中國軍事空運能力長期困擾中國的軍事建設。高鐵的建成突破性解決這一難題。

　　衍生全新的戰略戰術

　　歷史上，飛機的出現導致空軍的誕生，衛星的誕生又催生天軍的出現，而空軍又發展出傘兵，在傘兵的基礎上，發展出配備空降戰車等裝甲武器的空降部隊。

　　過去的鐵路速度不快，未有突破時空的感覺，現在高鐵的速度是前所未有的，將來更快的高鐵有可能陸續出現，會否出現「高鐵兵」或「高鐵軍」未可預知，但肯定在中國首先催生出新的戰略戰術，將大幅提高軍隊的戰鬥力。

　　精兵簡政理想可實現

　　高鐵優勝之處是可以實行軍民結合，高鐵平時是民用交通工具，戰時可轉為軍用工具。軍事裝備「寓軍於民」是精兵簡政重要原則。

　　精兵簡政是中國毛澤東、鄧小平一輩領導人，以及其後的領導人都希望做到的一件大事，鄧小平就曾對美國方面解釋，中國軍事裝備落後，將來提高后，兵員就可大幅削減。

　　精兵簡政並不表示中國要大規模裁軍，中國一刀切式的大規模裁軍已成為歷史。事實上像中國這樣的大國，必須保持有一定數量的預備役兵員，但軍隊數量過少，基數小預備役兵員自然也少，這是不利於戰時的軍事動員的。

　　但中國軍隊的數量仍有削減的餘地，將來隨著裝備不斷現代化，戰略戰術的不斷提高，兵員也可逐步減少，但基本上是採取自然流失的方法。

　　中國高鐵的出現為精兵簡政提供了重要的物質條件。將來如能穩妥可靠的做好這篇文章，將對國家的長遠發展以及強盛富足產生積極的作用。

　　高鐵技術出口莫輕率

　　高鐵具有無比巨大的軍事戰略意義，也引起各國的關注。除美國外，巴西、俄羅斯、波蘭、印度等均提出要求，希望入口中國的高鐵技術。

　　中國須從戰略角度考慮高鐵技術出口的問題，絕不能輕率從事，嚴防技術外泄，並將關鍵技術牢牢掌握在自己手上。(梁天仞)

來源：中新網 2010年02月05日 14:59

中國須從戰略角度考慮高鐵技術出口的問題，絕不能輕率從事，嚴防技術外泄，並將關鍵技術牢牢掌握在自己手上。