奧巴馬力推美國建高鐵 每日省石油1.25億桶

來源：中評網  2010-01-29

     美國總統奧巴馬28日宣布要在全國建設13條高速鐵路，工程費用高達80億美元。高速鐵路網支持者說，這是一個重要的開始，將推動美國運輸現代化進入一個新階段。但許多人也稱，奧巴馬的計劃最後也可能走入死胡同，無法解決美國交通行業中存在的「超載」現象。
   
    芝加哥環保法和政策中心的霍華德－列納說，這是一個非常重要的開始。這個組織已經為建設美國全國高速公路網奮鬥了15年。霍華德稱讚這個計劃是「美國運輸系統向前邁進的一大步」。但其他人稱，要想建立完整的全國高速鐵路網，工程費用至少需要1000億美元。美國水路運輸政策和收入研究委員會副主席傑克　－施諾道夫說：「這些工程實際上只是美國需要的高速鐵路網中的滄海一粟。顯然，建設高速鐵路網是好事，但這可能需要花費國家太多的資金。」
   
    但巨額成本並未讓鼓吹者灰心，他們認為高速鐵路網不僅可以減輕國家高速公路和機場的負擔，還能削減石油消耗，清潔空氣以及創造更多工作。按照奧巴馬的計劃，加州將獲得23.4億美元資金，幫助建立聖迭戈和薩克拉曼多之間的高速鐵路線，到2026年完工。這條通過洛杉磯和舊金山海灣地區的高速鐵路線，最高時速可以達到350公里。加州官員稱，他們需要高速鐵路網減少州際公路和機場的負擔。
   
    在今後20年間，加州人口有望增長到1350萬，這也意味著需要增加9000萬到1.15億次地區間或者城市間的旅行。沒有高速鐵路的支持，加州可能需要建設4570公里長的高速公路、5條新飛機跑道、90個新機場入口，總價值將高達820億美元。加州高速鐵路管理局執行主任梅迪－莫西德說：「這是自從艾森豪威爾總統提議建設州際高速公路系統以來，我所見過的最大膽的行動。」
   
    除了奧巴馬簽署的《美國復甦和重新投資法》中規定的80億美元高速鐵路專用資金外，奧巴馬還承諾在年度預算中追加50億美元的額外撥款。將受到聯邦資金援助的州包括佛羅里達州、北卡羅來納州以及伊利諾伊州，雖然只有加州和佛羅里達州的高速鐵路能達到每小時240公里的速度，但那已經是傳統鐵路的極限。
   
    環保主義者也對奧巴馬此舉表示稱讚。一旦所有高速鐵路完工，全國高速鐵路網每天將節省石油1.25億桶。他們稱：「奧巴馬總統正在兌現他的承諾，通過投資高速鐵路，將美國引領上清潔運輸的未來軌道上」。

全國高速鐵路網每天將節省石油1.25億桶

可能么

估計抓不到廉價的中國勞工修鐵路了，美國本土的勞動力成本不是一般的高。

計劃容易，實施困難！

來源：中評網  2010-01-29

     美國總統奧巴馬28日宣布要在全國建設13條高速鐵路，工程費用高達80億美元。高速鐵路網支持者說，這是一個重要的開始，將推動美國運輸現代化進入一個新階段。但許多人也稱，奧巴馬的 ...
schulton 發表於 2010-1-29 15:04

美國總統奧巴馬28日宣布要在全國建設13條高速鐵路，工程費用高達80億美元。

太便宜了～～

幾乎不能理解？

太便宜了～～

幾乎不能理解？
cenote 發表於 2010-1-29 21:48

奧總是想先拿到訂單，等工程進行到一半，再追加款項。

一定通不過！省油？這就動了共和黨的命根子了

又畫了一塊餅。。。。將來日子不好過時可以靠著門「畫餅充饑」的手藝過活了

一定通不過！省油？這就動了共和黨的命根子了
fred_yu_job 發表於 2010-1-29 22:53

關鍵是動了小布希的乳酪。

俺們波士頓的隧道，聽說當年都投了90多個億，後來不夠，又追加。開始通不過，找當時的州長算賬，州長被小布希派去當加拿大當大使，工程被拋在那兒，不追加投資就不給你完工，沒法子又追加了若干億，終於完工了，結果還是豆腐渣工程，沒過多久就垮塌，壓死兩個人。

伊拉克油田競標 美國公司幾乎全部出局
星河夜渡 2009年12月14日09:29 來源：FT中文網 點擊146次

　　伊拉克在周末完成了該國歷史上規模最大的油田開發招標活動，美國石油集團幾乎全部出局。
　　US oil groups were all but shut out of Iraq as the country completed the biggest oil field auction in history at the weekend.
　　包括荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)、盧克石油(Lukoil)和俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)在內的歐洲石油集團與亞洲石油公司——如中國的中石油(CNPC)和馬來西亞國家石油公司(Petronas)等，成為伊拉克第二輪石油招標的贏家。該次拍賣完成了伊拉克大型油田開發權的銷售。
　　European groups, including Royal Dutch Shell, Lukoil and Gazprom, and Asian groups, such as China's CNPC and Malaysia's Petronas, were the main winners at Iraq's second oil auction, which completed the sale of its large fields.
　　在10個標的油田中，最大的兩個——西古爾納2 (West Qurna 2)和馬傑奈(Majnoon)——吸引了眾多拍賣方出價，但一些規模較小、受衝突影響的油田未能拍賣成功。
　　The two biggest fields in the 10-lot auction – West Qurna 2 and Majnoon – attracted many bids, although some smaller, conflict-hit fields went unsold.

　　「我們沒有看到美國公司的身影，這是因為競爭激烈的緣故……競標的關鍵在於資金和技術，與政治沒有什麼關聯，」伊拉克總理顧問、前石油部長薩米爾·加班(Thamir Ghadhban)說。「這證實伊拉克可以在不政治化的情況下，管理自己的石油政策和活動。」
　　「We haven't really seen US companies, and that is because of intense competition . . . The issue is financial and technical and not at all political,」 Thamir Ghadhban, a prime ministerial adviser and former oil minister, said. 「This confirms Iraq can manage its oil policy and activities without politicisation.」
　　伊拉克迄今拍賣的已探明石油儲量，比美國、墨西哥和英國擁有的儲量總和還要多。
　　Iraq has auctioned off more proved oil reserves than are held by the US, Mexico and UK combined.

　　上周六，俄羅斯最大的私營石油公司盧克石油公司以及挪威國家石油公司(Statoil)贏得了西古爾納2油田的開發權。10多年來，盧克石油公司一直覬覦這塊油田。
　　Lukoil, Russia's biggest private oil company, together with Norway's Statoil, on Saturday won the right to develop the West Qurna 2 field, which it had been coveting for more than a decade.

　　其它的贏家還包括俄羅斯天然氣工業股份公司和安哥拉國家石油公司(Sonangol)，後者願意在伊拉克最危險的地區之一開發油田。
　　Other winners on Saturday included Russia's Gazprom and Sonangol, the Angolan state oil company, which was willing to commit to developing fields in one of Iraq's most dangerous regions.