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中國偷渡客的命運

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Hanxin 發表於 2010-1-21 00:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
騰訊評論頻道   
2010-01-18
海地大地震,舉國上下都為八名中國維和警察的遇難傷心。但很多人也許還不知道,此時此刻,海地還有數百名同是我們骨肉同胞的閩籍偷渡客生死未卜。他們受了人蛇的蠱惑,心懷夢想而去,卻在途中遭此浩劫。偷渡是觸犯法律的行為,這些罪行被發現后理應受到懲處,但說這些為時尚早,當務之急是對他們的情況保持關注並進行可能的查找、

在祈求這些同胞平安的同時,相信很多人也有疑問:怎麼會有這麼多中國偷渡客出現在海地?他們又為何要走上偷渡之路?

偷渡的三條路線

空路:利用假護照直接坐飛機赴美國。


陸路:輾轉至墨西哥,通過美墨邊境進入美國。


海路:輾轉至海地等加勒比海國家,從佛羅里達海岸線進入美國。



這三種方式只是中國偷渡客最終進入美國的方式,至於前面怎樣先進入墨西哥或海地,則是五花八門,有的人是走陸路不成,又輾轉到海地走海路,反之亦然…

中國偷渡客如何出現在海地
選擇海地的三個原因海地是通過海路偷渡美國的集散地,不僅是中國偷渡客,其他國家的偷渡客也要先彙集於此。海地作為中轉站有三個便利條件:第一,海地因物價便宜而使偷渡成本低廉;第二,離美國的距離近。

第三,對於中國偷渡客來說,由於海地與台灣地區有「邦交」關係,所以福建的蛇頭集團一般和台灣蛇頭集團合作賺錢,由台灣蛇頭提供「中華民國」護照,然後換上中國偷渡客的照片,因此他們持台灣地區護照進入海地幾乎是暢通無阻。
先持旅遊護照到第三國,再進入海地現在要偷渡美國,早已不是從中國沿海坐船出發直奔美國的一站式偷渡,而是合法與非法相結合的多站式。一般拿著正規護照前往第三國后再幾經輾轉到美國。比如花幾千元錢辦個去東南亞、非洲或中美洲旅遊的護照,不但安全又便利,而且到第三地后的行動又脫離中國的監管範圍。去年7月,在加勒比海域觸礁的偷渡船,上面所載中國偷渡客就是拿著旅遊護照先行到達美洲,再與他國偷渡客在海地集中,搭乘輪船駛向約1000公裡外的美國…

也有其它路徑走不通,最後轉向海地也有些中國偷渡客,並不是一開始就打算走海地這個通道。比如有的是被允諾走空中路線,但最後蛇頭爽約;有的是在西班牙(西班牙是另一重要的偷渡中轉站)或者別的國家呆了不短的時間(有的人已經出國2年了),並可能還在別的國家打過工,只是一直沒有到達美國,最後轉到海地…

海地偷渡的風險
加勒比海劫難去年7月27日,一艘載有近200名海地偷渡者的船隻在加勒比海觸礁沉沒。船上有70名福建偷渡者,其中20多人葬身海底。一名倖存者說,這艘船是從海地南部出發的,當時船上已經有160人,中途又搭載了40人。

知情者表示,蛇頭為了省錢,常購買報廢的船隻,數十人擠在船上,一個大的海浪、一隻大鯊魚衝來或觸礁都有可能翻船,踏上偷渡路就像是踏上了死亡之旅…

很可能掘金不成,反而飽受摧殘即使成功到了美國,偷渡客的生活也並不好過。近年來,偷渡費水漲船高,從上世紀70年代的8000美元漲到8.3萬至8.5萬美元,不少偷渡客不得不借高利貸。在美國,偷渡客一般二十幾個人擠在一個宿舍里,每天在中餐館打工十幾個小時,一周工作六天,拚命打工五年才有可能還清債。等到還清債務之時,身體一落千丈,精神也備受摧殘,很難再賺到第一桶金…

他們為何偷渡
耕地少,漁民閑福建的偷渡地區,普遍情況是不靠海村莊土地貧瘠,靠海村莊海洋資源逐漸枯竭。比如蒼溪村沒有靠海的優勢,人均只有2分旱地和1分水田;而平潭縣沿海近幾年海資源枯竭,漁民「閑得慌」。

資源貧瘠導致勞動力嚴重過剩,「逼」著當地人飄零過海出國。反之,在福建石獅、晉江等民營經濟發展好的地方,偷渡熱逐漸退潮

偷渡文化根深蒂固,形成慣性福建移民的淵源可以追溯到唐代。發展到現在,已經形成了一整套偷渡文化:比如男人就該闖外、小孩上學是沒出息、偷渡賺錢蓋樓修墳、先出去的幫后出去的……。這樣一來,當地人形成了偷渡的習慣,即便環境的變化,使得偷渡不再是理性選擇,當地人也會在慣性作用下偷渡不絕…

發財夢早年的偷渡,有應對生存壓力的初衷,但現在早已走過這一階段。生存沒有問題,大家追求的是更富裕的生活。在偷渡重鎮琅岐,很難看到平房,三四層的小樓鱗次櫛比。隨便就能舉出連江、福清和長樂產業界一些人物從偷渡淘得第一桶金的例子。他們以榜樣的力量,給偷渡經濟以無窮的動能,儘管事實可能不那麼美好——平潭縣有個數據:成功者只佔30%,剩下20%扯平、50%虧本…

救助的困境
偷渡者的地下身份他們在當地政府沒有留下任何登記信息,針對當地居民的查對和搜救只能將他們遺漏在外。

而他們自身可能也會存在種種顧慮和不便,比如在明知同伴被掩埋的情況下,敢不敢向當地政府或搜救機構報告以尋求救助,畢竟他們知道自己作為偷渡者的身份…

家屬的沉默其一;福建濃厚的鄉土宗族關係和共同違法的風險是約束偷渡者和蛇頭雙方的強大力量,這種契約關係因而很牢固。某種程度上說,偷渡客和蛇頭之間不是單純的金錢關係,二者之間也有相當的信任…

其二;一旦中途遇難死亡,蛇頭也會按照事先約定的金額(比如45萬元左右)賠償家屬,如果說出去錢就拿不到…

其三;除了蛇頭和偷渡者一方,同村人由於宗族和利益關係,也不會多嘴…

所以此次偷渡者海地遇險(包括之前的案例),家屬只是尋求在美國的同鄉支持,而不向國內吐露半個字;政府要去調查也很難獲取什麼信息,這就造成了救助的困境…

結語:儘管救助很困難,但還是應該動員我國在海地的商務或民事代表機構,以發揮他們聯絡協調當地政府及相關救援組織的功能,將救助偷渡者列入救災議程……
一個人沒有了知恥之心、羞惡之心,沒有了負罪意識、懺悔意識,也就意味著他的人性泯滅。一個失去了恥感和罪感的民族,一個底線倫理崩潰了的民族,即使能在某些領域造成暫時的泡沫式強大,但它不可能創造真正的文明。

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沙發
amely7777 發表於 2010-1-21 06:27 | 只看該作者
狗日本人,白痴
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怕不辣 發表於 2010-1-22 10:35 | 只看該作者
狗日本人,白痴
amely7777 發表於 2010-1-21 06:27

日本人??你抬舉它了。
若日本人是這個樣子,那就好了。
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