中國殲11BS用來取代蘇30MKK

電靜默狀態下發現目標，並使在近距離機動空戰的效率增加了50％。殲-11翼尖安裝了電子對抗吊艙，可以保證飛機前半球和後半球的安全。殲-11還安裝了雷達輻射告警系統等裝置。除攜帶P-27中距空空導彈和P-73近距空空導彈外，殲-11還可以攜帶C-8、C-13和C-25空地非制導火箭彈，?椎AБ-500、?椎AБ-250和?椎AБ-100非制導炸彈以及口徑30毫米航炮，其射速1800發／分。總之，中國根據生產許可證生產的殲-11的整體作戰效率較原型機蘇-27CK提高了50％。
在中國空軍眼裡，殲-11的機載電子設備和機載雷達都比較落後，對地面目標攻擊能力非常有限。殲-11機載火控雷達無法對中國國產的機載武器實施引導。因此，中國決定研製可以裝備國產1474多用途火控雷達和WS10A渦扇發動機的殲-11B。1474多用途火控雷達可以保證對10個以上空中目標實施跟蹤，並引導國產空空導彈、空地導彈和激光制導炸彈對目標實施攻擊。據悉，中國研製的WS10A渦扇發動機與AЛ-31?椎發動機十分相似。
   
    但是，國外專家普遍認為，殲-11B的研製和裝備需要一定的時間。據悉，1474國產多用途火控雷達曾經安裝在運-8飛機上進行試驗。2002年，1架殲-11曾經安裝了WS10A渦扇發動機進行試驗。早在2002年5月，中國宣布：裝有主動雷達導引頭的"霹靂-12"(SD-10)中距空空導彈的研製工作已經接近尾聲。目前，中國空軍殲-8Ⅱ已經結束對"霹靂-12"的試驗。"霹靂-12"長為3．51米，彈徑為0．21米，最大射程為86千米，有效射程為55千米。據悉，由中俄雙方共同研製的"霹靂-12"採用了P-77中距空空導彈的主動雷達導引頭和"霹靂-11"中距空空導彈的彈體。中俄雙方聯合研製"霹靂-12"的目的，是使中國空軍空空導彈標準化和系統化，這將對殲-11B使用該型空空導彈具有戰略性意義。
   
    文章稱，中國正在殲-11基礎上研製新型雙座型。改進后的新型雙座型殲擊機將被命名為殲-11BS。據悉，殲-11BS將安裝WS10A新型渦扇發動，機載火控雷達、機載電子設備和國產新型武器裝備。殲-11BS的模型，曾在哈爾濱工業大學展出。殲-11BS的作戰性能將達到蘇-30MKK和蘇-30MK2的水平。