普京歸國：拍板專為中國航母重啟蘇33生產線

2009-10-22 00:31:35.0
海陸空軍事戰略  
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　據報道，在普京上周在中國訪問期間，中國人民解放軍已就航母艦載機採購一事接近與俄方達成協議。解放軍海軍與俄羅斯阿穆爾共青城飛機生產聯合體　(KnAAPO)的談判已經斷斷續續進行了好幾年，如今，俄方透露說，根據當前最新的提議，俄方將重啟蘇-33艦載機的生產線，中方將首批採購14架蘇-　33新型艦載戰鬥機用來先期訓練艦載機種子飛行員。據悉，俄方將為中國後續的購買計劃中的蘇-33進行升級改造，這第二批數量在36-　50架之間，具體數量要取決於解放軍海軍是否最終決定打造兩支航母艦隊，並有可能要看中國自行開發的國產艦載戰鬥機的進度而決定。
　
　　　　改造后的新一代蘇-33戰機將擁有大量中國已經擁有的蘇-30MK2戰機和老式的蘇-33戰機所不具備的新戰力，這包括先進的全數字化飛行控制系統，並配備IRBIS-E"雪豹"　雷達或者主動電子相控陣列雷達。新型蘇-33戰機或許能夠發射為蘇-35"超級側衛"設計的遠距離新型空空導彈(這種導彈採用衝壓噴氣發動機，由"三角旗　　"設計局或"革新家"設計局研發)，以及"俱樂部"3M-14AE和射程更遠的3M-54AE/AE1反艦導彈。簡氏還透露說，中國海軍航母艦載機飛行員的訓練將在陸上模擬飛行甲板（第一期）和中國改造中的瓦良格號航母甲板上（第二期）進行（該航母於1998年從烏克蘭購入，在大連已經被漆成中國海軍艦艇慣用的灰白色塗裝）。從瓦良格號的改裝進度來判斷，該航母估計只用作訓練平台並擔負為中國海軍培養第一代艦載機飛行員的重任。此後，中國將自建航母，這種國產航母的艦載機將採用滑躍起飛/阻攔降落方式，也有可能裝備中國自行研製的電磁彈射系統。
　　　
　　　　根據以上種種情況來判斷，中國改造中的瓦良格號訓練航空母艦已經接近完成，或許已經開始試航。但是由於該艦並沒有裝備飛機彈射器（中國無法從擁有該技術的西方國家得到該技術，自行研製困難重重，但也有消息說中國在藉助上海的磁懸浮列車技術自行發展新型磁動力彈射器技術，如果這一消息屬實的話，則中國將會是和美國差不多的在下一代航空母艦上應用磁動力彈射器的國家），因此，才會選用俄羅斯製造的滑躍起飛技術的蘇-33重型艦載機。而且從安全的角度來講，只有先具備了在甲板上常規動力起降飛行技術后，再進行更為複雜的磁動力彈射起飛才會更好。況且即使採購蘇-33這樣的世界最先進的滑躍式起飛艦載戰鬥機，中國也是耗費了無窮的周折才獲得談判成功的，畢竟老毛子是我們唯一的不可替代的供貨商。
　　　根據最近宣布中俄雙方達成的協議，這應該看作中國改造的瓦良格號航空母艦至少已經開始試航了。根據中國方面的訂購數量來看，首批只訂購14　架，似乎有些偏少。但是，瓦良格號主要是用於訓練的航母，不可能會用於實戰（特殊情況例外，比如台海戰爭迫在眉睫），因此，在不掌握熟練飛行技術的情況下，只訂購一個飛行大隊的飛機用於人員訓練，應該來說已經足夠了。這首批14架蘇-33飛機，大約是俄羅斯阿穆爾共青城飛機生產聯合體(KnAAPO)一年的生產量，在實際生產過程中還要進行技術改進，因此，採取邊生產邊交付的模式，到2009年也基本全部交貨，而此時，瓦良格號的海試也會行將結束，它們就會共同投入改裝訓練行列中了！而後續可能訂購的新改型蘇-33艦載機，無疑是為中國自己製造的國產航母準備的，根據很多媒體推測的實際排水量來看，其也應該是中型航母，實際搭載的戰鬥機也就在36架左右，剩餘的就是執行其他任務的艦載機了。
　

　　　　如果中國海軍對使用蘇-33艦載機感到滿意，有可能會採購更多的該型飛機並引進生產線自行組裝製造；如果中國海軍經過對比，發現蘇-33艦載機不如中國研製中的殲-10海軍艦載型好用，則中國海軍也許會採購有限的蘇-33用於研究，之後就會拋棄掉蘇式艦載機轉而全力發展自己的國產艦載戰鬥機。其實以殲-　10飛機的技術水平，只要經過進一步的機體加固改裝並增加著艦尾鉤系統，就能成為一款不錯的艦載飛機。在本屆珠海航展上，殲-10戰機就曾以滑行不到　250米就能直接起飛，雖然這可能是採用了不加滿油和不攜載武器彈藥的情況下得到的效果，但我們仍然能感受到殲-10那強勁的飛行能力。如果中國短時間內無法解決飛機彈射器的問題，也可以考慮為殲-10戰鬥機艦載起飛時加裝固體火箭發動機助飛，就可能實現大載荷起飛的目標，但是這要給飛機維護和補給帶來一定程度的複雜性。

　

　　　　"蘇-33"按設計初的外掛載荷雖然達到了6500千克，但在航空母艦上採用滑躍式甲板起飛的最大起飛重量應該只是略超過26　噸，如果海上氣候條件惡劣的時候起飛重量還要降低。如果以蘇-33近26噸的起飛重量來計算，"蘇-33"在帶有60%燃油的情況下，只能外掛2000千克左右的載荷，這個重量只能是基本空戰所用的8枚空空導彈的重量，也就是說，蘇-33此時所能執行的任務僅限於爭奪制空權。另外在對海作戰中，雖然可以使用Kh-41反艦導彈，不過以"蘇-33"的掛點強度和對飛機起飛性能的影響程度看，也只能在"蘇-33"機身進氣道之間的腹部掛點帶1枚導彈，其他對地　(海)攻擊武器的使用也都要受到外掛的限制。綜合起來可以認為，"蘇-33"目前的作戰用途仍然局限在對海上編隊的空中防禦上，遠距離對地(海)攻擊能力並不出色。現在俄羅斯在役的　"蘇-33"還不能被稱為真正的多用途戰鬥機。"蘇-33"與規格比較小的"米格-29K"相比，在對空作戰能力上佔優，但是在對地(海)攻擊能力上卻並沒有優勢，這也是"蘇-33"存在的最大弱點。從某種程度上講，這個問題不解決，搭載以"蘇-33"　為主要載機的航母編隊的對陸攻擊能力會嚴重縮水，航母戰鬥群就成為純制空型的作戰編隊，這不符合遠洋海軍由海對陸的作戰模式。因此，即使中國採購了蘇-　33艦載機，也要考慮使用我們自己的海軍型殲-10作為對海攻擊機使用，這樣才能較好的彌補其對海供給能力的不足。因此，建議中國海軍在購買時最好優先考慮購買其改進型"蘇-33M"。"蘇-33M"的對空、對地(海)作戰能力有很大提高，在保留原有的30毫米機關炮的基礎上，共有12個外掛架，載彈量從　"蘇-33"的6500千克增加到8000千克。這樣在同樣載油量的前提下，它可以至少比蘇-33多帶2000千克彈藥，這就有了很大的進步。

　　　

　　　　經過近十年的摸索改造，中國引進瓦良格號航母並改進為中國第一艘訓練航母的工作終於大功告成，中國海軍也就要開始插上騰飛的翅膀了！預計隨著瓦良格號為中國逐步培養出第一批艦載機飛行員之後，中國海軍真正的國產航母也就要撥開重重迷霧現身了。這個時間應該在4年內，經過分段建造最終合攏的中國第一艘航空母艦，將會在某個造船廠突然呈現，那時，將會是中國幾代海軍官兵夢想實現的輝煌時刻！

　　　

　　　　以下來自官方的新聞報道說明了什麼？中國已經開始在海軍院校培養自己的第一代固定翼艦載機飛行學員了！中國已經成功的掌握了建造航空母艦的技術！中國已經製造出第一條艦用燃氣輪機曲軸！中國已經同俄羅斯達成採購蘇-33艦載機的協議！中國開始為國產航母進行艦載機選型......

咦？前段時間看那麼多篇報道，中國自造的航母不是已快要下水了嗎？有妙文還稱中國在山洞裡造航母，中國航母有上下山功能，咋一會又請「老大哥」幫忙啦？ 哦，說錯了，現在俄羅斯是「小弟弟」，中國老大哥求俄羅斯小弟弟幫助，這不又傷「國格」了嗎？怎麼樓上的愛國網友還樂得歡？！又不愛國啦 ？！

況且，俄羅斯占我領土，趕我華商，殺我船民 。。。 罪惡滔天！罄竹難書 ！咋碰這茬，愛國網友搶著想做漢奸賣國賊啦 ？！

我先代表自己，一個普通中國人，這時，發言人又變成漢奸賣國賊了，他/她不講我講--- 嚴重抗議 ！！我們不需要，拒絕俄羅斯這個世仇的航母 ！！

我等著瞧 ！ 罈子上那麼多「愛國網友」有幾個會表態 ？