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北京地鐵改革,越改越浪費!

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流水線 發表於 2009-9-25 16:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
早上下了地鐵,發現外面好不壯觀。由於下了點雨,以前不是很堵的路段,硬是給堵的車水馬龍,就跟農村趕集一樣,車聲人聲響成一片。讓我不覺得感慨,這個交通改革,又是費人力,又是費物力的,改來改去,咋就不見效果,該怎麼堵還怎麼堵呢。當然,本人是無車族,要說路面上的,我還不是很清楚,但是地鐵,我覺得,改來改去,絕對是越改越浪費。
現在讓我回憶,地鐵票長什麼樣子,我基本是想不起來了。就記得,曾經有段時間地鐵票提倡天天換顏色,也有一段時間,二號線換十三號線,換乘還得用紙票去換卡票,後來又改成一卡通,原來那套卡票的機器,又全部給換掉了。這些我們都不說了,都已經是過去了,我們來說說現在,說說現在推行的自動售票。現在的地鐵站,都不提供人工售票了,看似更先進了,更節省勞動力了。可實際上是更加浪費了。浪費勞動力,更浪費我們老百姓的時間。先說勞動力,以前售票員也就兩個人的樣子,加上檢票員兩個,一個小點的站,也就比現在多出這兩個崗位。可看看現在呢,售票員是不用了,但是,由於刷卡機老出問題,高峰期的時候,還得有人侯在機器旁邊,疏導人群。而自動售票機呢,也得給它配上人工找零換幣。加上機器還要技術人員維修,算算,我是沒覺這樣一改節約勞動力了。再加上現在天天安檢,更是增加了不少勞動力。接下來說說我們的時間是怎麼浪費的吧。以前,月票的時候看看就行了,售票員和檢票員手腳都很麻利,就沒現在刷卡這麼堵心過。現在,還沒進站,就得跟外面排大隊開始等著安檢。安檢過了,刷卡還總不痛快,一個人過不去,後面的人都得跟著候著。去充值買票就更別提了。那個小破機子,就認幾種幣值,沒有還得滿處找人換。但是,換好了,還不一定能馬上就衝上,說不好,它就把你好好的錢,又吐出來了。再加上,現在好多去自動售票機上買票的,都不是北京常住,很多都不知道怎麼用,你慌我急的,想讓人不上火都不行。這一上火,還得增加協調人員,協調那些按耐不住的而狂躁的人們。你們說說,這不是浪費是什麼呢?
   
    現在的城市,天天都在變。小到吃穿出行,大到經濟政治,每天總有那麼多試運行或者執行。記得去賣相機的時候,我曾今好奇的問一家叫攝苑網的店面導購:他們的名字為什麼這麼奇怪?那個MM說,他們是網上商城加實體店經營的,可以網上訂貨實體店拿貨。還不無自豪的說,他們在全國十五個城市都開實體店了。我當時就想,商家這麼做不就是為了打消顧客網購有風險的顧慮,同時方便購物嗎?但是,對商家有啥好處呢?既然是電子商務還開實體店,那不是浪費嗎。如果有實體店了,還經營一個電子商務網站,那也是浪費,顧客最終還是要去實體店的呀。當然,也許是我老土了,不懂那麼多經濟領域時髦的東西或者現在人們的消費理念和方式了。不過不管怎麼樣,就我自己的切身體會就是,現在的改革,是越改革越浪費。就好比,我們借著科技的發展,能蓋起高樓大廈,卻再也搭建不起故宮那精緻的角樓,天壇院里那無梁的祈年殿。

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零下三度XVI 發表於 2009-9-27 02:53 | 只看該作者
在中國政府的字典里不存在浪費一詞。因為納稅人的錢是可以隨便用的,不需要經過納稅人的同意。
大陸淪陷以前共產黨說:一黨獨裁,遍地是災。現在看來的確是這樣。
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