台灣高鐵董事長殷琪下台

2009年09月21日 08:54中國台灣網



台灣高鐵將換人掌舵，執行長歐晉德（左）將代表公股出任董事長，原董事長殷琪（右）將下台。（來源:台灣《聯合報》）

中國台灣網9月21日消息 據台灣《聯合報》報道，台灣高鐵確定換人掌舵，現任董事長殷琪下台，執行長歐晉德接任，財務及債務償還計劃，台當局行政機構指派具財經背景的行政機構副主管朱立倫督軍，親自主持項目小組。

權威人士指出，台灣高鐵公司欠下的巨額貸款與沉重利息，一旦還不出錢，依合約最後還是得由台當局接管，還不如趁最壞的狀況未發生時「拿回經營權」，台當局不會增資一毛錢，但要出面擺平銀行團。

台行政機構負責人吳敦義與交通主管部門昨天證實，殷琪將主動請辭，歐晉德代表公股出任董事長，代表台灣史上最大，也是首次BOT（民間興建營運後轉移模式）徹底瓦解。

吳敦義昨天表示，高鐵如由台當局接手，必須保證正常行駛，且當局需適當監督高鐵財務，形同公開承認「公股接手是台當局接管前的前奏」，並正式宣告這宗投資數千億新台幣、累積虧損700多億新台幣的BOT，即將走回「准公營機構」的老路。

權威消息指出，更換董事長的劇本早就寫好，且由台交通主管部門與高鐵高層「四月起醞釀，且談了好幾個月」的交易，讓殷琪下台，「背後是有條件的。」

由於高鐵借新還舊的融資重組計劃一再受阻，加上大陸工程、富邦、東元電機、長榮跟太電等5大原始股東無意增資，為解決燃眉之急，台交通主管部門負責人毛治國曾指9月會對「融資重組案」有解套方案，其實就是指要談妥「殷下歐上」的條件。

報道稱，條件包括殷琪下台後仍擔任董事，公股拿下經營權后，「原股東不必增資下權益不變」，且由台當局出面協調高達3980億新台幣的「融資重組計劃」，讓聯貸銀行團降低利息、延長還款年限，徹底減輕台灣高鐵沉重財務負擔，但台當局的條件就是「收回主導權」。（芮文輝）