阿靈頓國家公墓

出了地鐵200多米就是公墓













信息處



進門處的陵園平面圖





大多數人坐這種車, 墓園面積特別大.

大團圓
破土之日六百女兵大團圓, 群情激蕩.

獻給美國革命以來所有直接和間接參與軍務的婦女們, 儘管20世紀以前女士沒有直接參戰, 但一應後勤支持等亦功不可沒, 近代婦女服役角色日新月異, 舉足輕重.











亨利·哈雷·阿諾爾德將軍-二戰中任陸軍航空兵司令
1907年西點畢業授步兵少尉, 1911年從懷特兄弟習飛行成為陸軍航空偵察兵鼻祖之一. 從軍39年官拜五星上將, 而且是絕無僅有的陸軍-空軍雙棲(五星上將). 1939年希特勒橫掃歐洲大陸, 將軍晉見羅斯福總統力陳戰鬥機數量不足, 總統隨即命令生產11,000架並著手建立飛行學校. 二戰初期北非空戰損失慘重尤其是駕駛員嚴重短缺, 將軍接受了傑奎琳·科克倫的建議, 建立實驗性婦女陸軍航空兵飛行學校, 以訓練合格的和已獲執照的女士飛軍機.



美國最著名的女飛行員-傑奎琳·科克倫
第一個女軍機飛行員, 創建及領導婦女空軍飛行員組織(WASP). 九歲以前沒穿過鞋, 年輕時即成為擁有一個化妝品公司的百萬富婆. 無所畏懼的飛行員, 至今仍然保持多項速度, 距離和高度紀錄. 二戰中WASP成員飛行達6千萬邁.






1938
3/12-13 希特勒進軍奧地利
8/12 德國軍事動員
9/28 阿諾爾德准將奉召入白宮, 力陳美國空軍不堪一擊-德國的8千架軍機對美國的800, 其中700架陳舊過時, 總統下令生產11,000架.

1939
希特勒直取波蘭, 美國擴張現役部隊, 急需飛行員.
9/28 美國最著名的女飛行員與第一夫人接恰-在非直接戰鬥任務中啟用女性, 使更多男飛行員得以參加空戰, 獲首肯.



1945
5/7 德國在法國瑞姆茲向艾森豪威爾將軍無條件投降, 在柏林向蘇軍投降.
5/8 杜魯門總統宣告勝利
9/2 日本投降-麥克阿瑟將軍在停泊於東京灣的密蘇里號上受降, 傑奎琳·科克倫亦在場.

授予全體女飛行員的二戰勝利勳章

220年前, 德博拉·桑普森(Deborah sampson)女扮男裝加入大陸軍麻薩諸塞旅, 負傷3次被醫生髮現只得退伍. 建國以來共有250萬婦女從軍, 內戰中非裔與歐裔並肩作戰, 從事護理, 破壞, 偵察與傳遞情報. 二戰中人力極度短缺, 女士在戰場無所不在, 人數達40萬.  -印刷版解說詞

我最感動，最後1p。

感同身受 , 這是個尊重每個人價值的國家

謝謝 Unknown !

列兵到上校



陸軍將領夫婦, 附近有幾十座將軍墓.



這位空軍將領的墓比較特殊, 夫人先走了一步亦獲准入園.



便於管理, 一共劃分了70個區.

向一位工作人員討教一二, 和官方網上略有出入. 陣亡將士, 幾種勳章獲得者或服役滿20年可以獲准下葬, 還得核對一下-讀了一下公墓官方網, 安葬條件非常複雜, 要求作不少文件查證. 葬禮每天平均舉行30次左右, 總額約25萬人.

今天遊客特別多, 等了十分鐘正面還是人流不斷. 問了幾位歐洲人, 他們買的DC旅遊聯票(不過這兒今天免費).



長明燈



JFK

山頂風水極佳的華盛頓-李公館, 經典的希臘復興式結構.

這個墓碑與眾不同, 看來軍官墓碑的位置、大小與加工精細度並沒有絕對按官階和年代排列. 去李公館上山只有一條路, 沿途順手拍了幾張. 今天清晨細雨朦朦能見度特別差, 就沒走遠.

這位志願者讀書非常廣, 而且是名校出身的工程師(國家高速公路管理局), 什麼玩意兒都用量化概念. 陪俺轉了40多分鐘, 從歷史, 服裝, 房屋結構, 裝修風格到材料, 面面俱到. 不過這位不完全同意俺的觀點-美國高速公路藍本並非完全出於西德, 美國的主體設計理念與歐洲不同, 還權衡了其它多種利弊, 大概齊這就是所謂外行看熱鬧, 內行看門道.



華盛頓的養子(國粹叫作拖油瓶-"金陵春夢"里用了不少筆墨)及孫子在造這棟房子時因手頭不甚寬裕(儘管繼承的家大業大但是不善經營, 所以盈利有限, 喜歡大理石又買不起就改良了將軍蓋山莊時的工藝-石灰沙子外加牛馬毛, 另外還發明了模仿大理石紋路, 若從遠處看幾可亂真. 前兩個禮拜跟其他幾位學了一招兒, 有的石材進口商可以任人選料, 並按客戶自己的設計加以切割和研磨, 不過一定價格不低).

9# guaiyouli

多謝諸位造訪

到此一游

以後爭取讓他們的門前介紹增加中文說明,哈哈..
那志願人員的裙子很漂亮,哈哈..

19# ww_719

有的航空公司已經開始用中文了, 全球幾大博物館網站也大多有簡易中文版, 不過有些習慣性譯法還是沿用威妥瑪.