我的車禍經歷---一些處理方式可供網友們參考

N年前，一個細雨紛飛的傍晚，我和太太駕車外出。在一個十字路口，信號燈剛剛由紅變綠，我前面的車啟動了，我也跟著啟動，好像速度還不低。就在那一刻，我看到了右手方向開來一輛救護車，閃著燈光，鳴著笛聲，正向路口駛來。我一個剎車，停了下來，隨後聽到「砰」的一聲，猛地感到被從後面重重地向前推了一下，我的車子向前跳躍了兩三米遠。救護車正好在我的正前方，也一個剎車停了下來。



我知道我遇到了車禍。



我下了車，我後邊的車裡的人也下了車，救護車裡的EMS人員也下了車。走到車尾部，我看到我后尾箱已被撞得至少短了一尺，尾箱蓋高高地向上翹著，已按不下去。

EMS人員對我和我太太進行了簡單的檢查和詢問，看到我們沒有外傷，神志也清醒，便說你們應該到emergency做一個完整的檢查，然後走了。我和肇事司機交換了駕照上的內容，電話號碼等，便先後離開了現場。



回到家后，我和太太討論是否要到emergency去，因為可能要等很長時間。但我們的確開始感到有些頭暈，脖子也有些酸痛。最後還是決定去。

到了醫院的emergency，在等待了2個多小時后，醫生終於見了我們。我們向醫生說明了情況之後，被帶到觀察室，戴上了各種儀器，被告知要觀察2-8個小時。

4個小時以後，醫生說我們得身體沒有什麼異常現象，可以回家了。但告訴我們，由於車禍后，有些傷害並不是馬上就能檢查出來，所以應該有一個更長的觀察周期。這些事情可由律師安排，所以建議我們找律師協助。



第二天，我翻開黃頁，隨便找了一個白人律師，專門作車禍索賠。打了電話，預約了時間。

我們按預約的時間，來到了律師的辦公室。這是在downtown的中心，在一個高樓的20幾層。辦公室的外牆是玻璃幕牆，所以在辦公室內的任何角度都可以看到downtown對面的河谷及兩旁茂密的樹木。

律師是一個50多歲的白人，個子較高，有180左右。臉是瘦瘦的，辦公室玻璃幕牆整面的測光讓他的鼻子看上去更加突出。他看到我們是華人，便說他喜歡華人客戶，因為他們都比較誠實，而且沒有不切實際的要求。後來我自己想，的確是這樣：我們都缺乏想象力，所以對事物及場景的描述都是根據實際的發生；同時，因為我們在中國沒有對交通事故理賠的概念，所以，基本上是律師說了算。

這位律師還到過中國旅遊，去過北京、上海等地，還會說「你好」和「啤酒」。回來以後，便買了一些亞洲基金，而後不到半年就開始亞洲經濟危機，他的基金也損兵折將。他問我，亞洲怎麼了？



然後便是這是meeting的主題。

律師說，如果我要僱用他為我的索賠代理律師，那麼今後6個月到1年的時間裡，基本是這樣的程序：

第一個三個月，不做任何具體的索賠訴求，只是定期的看各類醫生。律師說，比如口腔科，因為車禍發生的一瞬間，受害人會不自覺地緊咬牙關，那會損傷下巴的那個「掛鉤」（嘿嘿，忘了學名）。再比如，內臟在受到衝擊后，可能會出現輕微的易位，比如胃，會讓你進食后出現嘔吐的現象。大腦在震蕩后的反應更需要觀察相當長的時間。

這段時間也會處理諸如賠償車輛，在家病休的工資等等。

第二個三個月，會根據醫生在三個月的觀察期所作的診斷，向對方的保險公司提出索賠。對方的保險公司也會讓我門到他們指定的醫生那兒做一些檢查，然後給我們counter offer。

offer 與 counter offer一般為三個往返，如果雙方達成協議，則索賠程序結束。如果不能，則：

第三個三個月，根據雙方同意，進入聽證階段。會有一個各類專家組成的聽證委員會，我們接受詢問。聽證委員會會在這個期間提交報告，建議最終的裁決委員會一個賠償方案。

第四個四個月，賠償方案的實施。

律師接著說，如果聽證會無法在7年內提出具體的賠償意見（專家們有分歧），則辯方按訴方所要求的賠償方式賠償。



我聽了后目瞪口呆。



接下來，律師安慰我們，在賠償的過程中，我們不會花自己一分錢，其支出要麼是正常的醫療保險範圍內，要麼由醫生和律師之間結算。我們要做的就是定期看醫生。

我們和律師簽了委託協議。我們付律師的費用是賠償金總額的16%，如果進入到聽證程序，則要付給律師25%。這些錢會在賠償金里直接扣除。律師調侃道，他的秘書又犯了錯誤，因為他要她寫的金額是18%，結果秘書給打錯了，只好將錯就錯。

我們象佔了大便宜一樣，趕緊簽了字，在律師「後悔」之前，逃離了他的辦公室。（這種簽了約然後逐客的方式的確高明）。



第一個三個月很平靜。我和太太定期看牙醫、胸科專家、腦科專家及家庭醫生。牙醫給我們作了牙套，據說是為了防止受驚嚇后，睡覺時會咬牙，損傷牙齒。家庭醫生要我們買一個保護脖子的海面套，據說可以防止由於頭部的重量對脖子造成傷害。這期間做了大量的腦電圖。有一次還看了眼睛的專科，括了童孔，做了眼底檢查。

我們的車也順利的賠償了，保險公司還定期給我寄「工資單」。

三個月過去了，律師給我寄來一份報告，基本上是說在車禍后我們的身體健康情況及恢復情況，都是正常。這本報告也會給對方的保險公司。

精彩的是第二個三個月。先是律師約談，告訴我們他的開價，我們需要同意，並在一個確認書上簽字，即如果對方保險公司接受我們的索賠要求，則我們將放棄相關的訴訟權利。大約一個星期後，對方的保險公司來了信，說拒絕接受我們的一個賠償要求，並給了我們一個counter offer，金額少得可憐。律師轉交給了我們，然後說會給他們第二次機會。程序與第一次一樣，我們在各種文件上簽字，不同的是我們的索賠金額降低了一些。又過了一個星期，對方的保險公司又來了信，否決了我們第二個要求，但他們的conter offer的金額卻有相當的上漲，但仍然離我們的要求相差許多。我開始有些緊張，因為我不想去那勞什子聽證會。但我的律師很輕鬆，他告訴我，這前兩個回合是預料到的，第三個offer才最關鍵。因為如果對方不接受，那就要進入聽證階段。所以，第三個offer要寫多少金額是非常重要的，這關係到對方是否會接受（同時也要考慮對方也不願進入聽證程序）。我必須拿主意。律師建議我不要後退，堅持第二個offer。我感到壓力，因為對方已經拒絕過那個offer。最後，我們和律師達成了折中協議，在我們第二個offer的金額基礎上，下調10%作為第三個offer。我們的律師說他感到遺憾，因為我們完全可以爭取到第二個offer的全額費用。

兩個星期以後，對方的保險公司來了信，完全接受了我們的第三個offer。支票寄給了律師，律師又給我們寄來了支票，扣除了他的16%。



至此，這個車禍的歷險結束了。



我和我的太太很幸運，沒有落下任何後遺症。但作為人生經歷，這次車禍卻永久地保留在我的記憶里。

樓主還是要改一下駕駛習慣。儘管追尾一般都判後車的全責，但前車多多少少也有些過錯。

起步的時候離合丟慢一點兒，油門踩輕一點兒，剎車的時候瞟一眼後視鏡。如果沒養成這些習慣，算不上一個好司機。

同意樓上的觀點,前車雖無責,但從實際來說,如能主動避讓或採取合適處理措施,有一些事故會將傷害降至最低的,從實踐來看,在過十字路口時,加速的一般都是新手,老司機反而減速,提醒後車注意.有些車就是猛提速,到跟前已來不及,為避免闖紅燈,緊急制動,後車處理不急,發生連環事故.