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2009保釣日記

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jet360 發表於 2009-8-6 16:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本次出海人員名單(註:因海事處限制,船上只能載這些人):
羅就(總指揮)、陳多偉、楊匡、王浩泉、潘遠強、古思堯、馮允謙、定遠(朱文征)。
赴台灣出海人員名單:
陳妙德、陳裕南、羅就、曾健成、陳多偉、梁國雄(長毛)、王國豪、王化民



友情出演:
香港海事處高級漢奸督察 張啟明 並海事艇、警察艇若干



4.30
凌晨,火車到贛州老家,下車向祖墳遙拜。
中午到達深圳西,轉車前往羅湖, 12點通關成功,迅速建起通訊,經九龍塘轉車到柴灣,一點半抵達基地。楊匡正在裝天線。整天未吃飯,飢餓難當,放下行李出去找飯吃,兩點鐘回來,同楊匡出門會合阿牛(曾健成),一同到保釣船上。隨楊匡刷漆、測電台駐波比,楊匡努力裝天線。

同仁告知海事處已於昨日驗完船,心中欣慰(事後證明,海事處此舉純屬黃鼠狼給雞拜年,大家是欣慰得早了點)。

五點半離開保釣船,身上缺港幣,找阿牛借錢五百元採購備用物品。六點半回柴灣,再帶行李離開基地去會合Amy,八點多找到旅館,放下行李,極餓,又出去找飯吃。

晚十時買上網卡一張,不好用。

複習航海資料一遍。


5.1
出征在際,大家努力整備船隻,給對講機充電,備下罐頭、蘋果等物,桅杆高高掛起五星紅旗。在柴灣基地找到2007年未能出海時,我留下的工具和暈浪葯(還未過期)等物,大家非常高興,這次終於能用上了。

這是我們的口糧:
船上準備的蘋果:
大家在準備五星紅旗(第二天起,我們可以看得到,同樣懸掛五星紅旗的船隻對我們做了些什麼)

此時船身已插滿旗幟,總指揮羅就正在船頭檢查:

還阿牛五百元。

意外插曲:會內信息傳達,前兩天代表中央政府態度的中聯辦某官員召行動會負責人吃飯(榮幸…),對方希望我們的保釣行動能延後,要保釣可以去台灣,並表示知曉我們的經費困難,不妨開個數字,這邊肯定會盡量滿足要求。這一條件再度被拒絕了(2007年已有過類似的事件),因為我們是保釣行動委員會,不是借保釣弄錢的委員會,如果有船卻為了錢不出船給台灣的兄弟們分擔日本人的兵力,有違保釣精神和道德底線。

會內集體贊同這一觀點。

海事處多條船隻不斷巡邏,動機不詳。


5.2
12:00
船隻自筲箕灣出發前往尖沙咀碼頭。在灣內及航行途中均有多條海事處船隻跟蹤,並有海警船隻跟隨。


這是在碼頭監視我們的快艇:


我們臨近出發時,他們的表情:
擠在一起監視我們的海事船...在釣魚島上,大一些的日本炮艦也是這樣的動作:

航行時的柯華大哥,好久不見了!

這次大家頭上綁的紅帶子,就是大連出海被阻時,飛天燕子瞞著公安給我的,行動會對大陸保釣兄弟的努力也很感動。這是澳門的伍錫堯兄弟,原計劃大家在台灣會師,後來都沒有成功:


長毛兄弟幽默了一把,讓我們的氣氛一下緩和了下來:

尖沙咀碼頭周圍的艇群,馬上就知道這些東西要做什麼了:

14:03
釣魚台二號正式從尖沙咀天星碼頭出發,前往釣魚島。

出發時的陳多偉兄弟:

沒想到中國遠洋觀測船遠望6號也在,大家都很興奮:

14:25
船隻位置 22*17.271 N,114*07.615E,航速9.3節,發現船隻左右和後面都跟滿了海事艇及警察艇,可以確認這些都是跟蹤我們的,不是打醬油路過:


2009-05-06 on 14:11

本次出海人員名單(註:因海事處限制,船上只能載這些人):
羅就(總指揮)、陳多偉、楊匡、王浩泉、潘遠強、古思堯、馮允謙、定遠(朱文征)。
赴台灣出海人員名單:
陳妙德、陳裕南、羅就、曾健成、陳多偉、梁國雄(長毛)、王國豪、王化民



友情出演:
香港海事處高級漢奸督察 張啟明 並海事艇、警察艇若干



4.30
凌晨,火車到贛州老家,下車向祖墳遙拜。
中午到達深圳西,轉車前往羅湖, 12點通關成功,迅速建起通訊,經九龍塘轉車到柴灣,一點半抵達基地。楊匡正在裝天線。整天未吃飯,飢餓難當,放下行李出去找飯吃,兩點鐘回來,同楊匡出門會合阿牛(曾健成),一同到保釣船上。隨楊匡刷漆、測電台駐波比,楊匡努力裝天線。

同仁告知海事處已於昨日驗完船,心中欣慰(事後證明,海事處此舉純屬黃鼠狼給雞拜年,大家是欣慰得早了點)。

五點半離開保釣船,身上缺港幣,找阿牛借錢五百元採購備用物品。六點半回柴灣,再帶行李離開基地去會合Amy,八點多找到旅館,放下行李,極餓,又出去找飯吃。

晚十時買上網卡一張,不好用。

複習航海資料一遍。


5.1
出征在際,大家努力整備船隻,給對講機充電,備下罐頭、蘋果等物,桅杆高高掛起五星紅旗。在柴灣基地找到2007年未能出海時,我留下的工具和暈浪葯(還未過期)等物,大家非常高興,這次終於能用上了。

這是我們的口糧:

船上準備的蘋果:


大家在準備五星紅旗(第二天起,我們可以看得到,同樣懸掛五星紅旗的船隻對我們做了些什麼)


此時船身已插滿旗幟,總指揮羅就正在船頭檢查:


還阿牛五百元。

意外插曲:會內信息傳達,前兩天代表中央政府態度的中聯辦某官員召行動會負責人吃飯(榮幸…),對方希望我們的保釣行動能延後,要保釣可以去台灣,並表示知曉我們的經費困難,不妨開個數字,這邊肯定會盡量滿足要求。這一條件再度被拒絕了(2007年已有過類似的事件),因為我們是保釣行動委員會,不是借保釣弄錢的委員會,如果有船卻為了錢不出船給台灣的兄弟們分擔日本人的兵力,有違保釣精神和道德底線。

會內集體贊同這一觀點。

海事處多條船隻不斷巡邏,動機不詳。


5.2
12:00
船隻自筲箕灣出發前往尖沙咀碼頭。在灣內及航行途中均有多條海事處船隻跟蹤,並有海警船隻跟隨。


這是在碼頭監視我們的快艇:


我們臨近出發時,他們的表情:



擠在一起監視我們的海事船...在釣魚島上,大一些的日本炮艦也是這樣的動作:


航行時的柯華大哥,好久不見了!


這次大家頭上綁的紅帶子,就是大連出海被阻時,飛天燕子瞞著公安給我的,行動會對大陸保釣兄弟的努力也很感動。這是澳門的伍錫堯兄弟,原計劃大家在台灣會師,後來都沒有成功:


長毛兄弟幽默了一把,讓我們的氣氛一下緩和了下來:


尖沙咀碼頭周圍的艇群,馬上就知道這些東西要做什麼了:


14:03
釣魚台二號正式從尖沙咀天星碼頭出發,前往釣魚島。

出發時的陳多偉兄弟:


沒想到中國遠洋觀測船遠望6號也在,大家都很興奮:


14:25
船隻位置 22*17.271 N,114*07.615E,航速9.3節,發現船隻左右和後面都跟滿了海事艇及警察艇,可以確認這些都是跟蹤我們的,不是打醬油路過:


海情觀察:

可以看到,有不少警察在小艇里:


15:50
船隻正在長洲行駛,海事處船隻高速接近,要求我船按要求轉變航向接受檢查,並用三至五條海警船和海事處船近距離包抄。大家感到莫名其妙,但仍按要求轉向。

16:39
釣魚台二號拋錨,被海事處船隻綁住。三名海事處官員詳細地檢查釣魚台二號,兩名帶槍警察陪同。這是準備跳幫的海事船:


我船拋錨后,被中國政府船隻包圍:



17:27
一名保釣隊員聽到海事處官員的通話,在打算扣住船隻。

17:57
海事處官員宣布,釣魚台二號缺少消防用的沙桶、鏟子和消防水管等設備,不適合航行(四月二十九日的檢驗是合格的,到此時就不合格了),必須返回。海事處官員並表示,只要我們配齊了設備,他們一定馬上來再驗,解決了這幾處問題就可以航行(事後證明,他們在撒謊)。

回顧當時錄像,我當時不理解,曾問海事處官員:「你們跟著我們幾天了,等到我們出來了才想起來檢查我們的船,那你們前幾天幹嘛去了?大家都是中國人,日本人說句老實話,統治香港三年,一百五十萬人剩下五十萬,說起來的話大家祖輩都是亡國奴,何苦中國人這樣來為難中國人?你良心上過得去,我心裡面都很難受。人生一世,草生一秋,臨到死的時候要想想自已這一輩子做了什麼該不該做的事情。哦,我死的時候就想起說,我幫日本人攔了一次保釣船,我心裡好受嗎?我不知道你是怎麼想的,日本人在釣魚島已經扣了我們三十八年漁民,三十八年,九六年香港還沒回歸,陳毓祥就已經死在釣魚台海域,現在連個祭奠的人都沒有(註:指前往他遇難的海域施祭),你們就這樣扣我們的船,你良心上安嗎?我不知道你現在是怎麼想的。」

海事處官員(後來他自承是海事處高級督察張啟明,在今後兩天里,此人是為難保釣船的先鋒和主力)聽后把臉陰下來,先是努嘴,然後把手指捅進嘴裡開始擦牙縫(代替刷牙?),接著轉過身去接另一位驗船官員過船。

這是張督察的表情:


然後用食指捅進嘴裡擦牙:


19:40
釣魚台二號返航,在尖沙咀碼頭放下人員去採購器材,海事處船隻緊緊跟蹤。



22:20
所有要求物資已全部購回,但卻一直聯繫不上海事處的驗船官員,反而是要求我船離開碼頭,因為尖沙咀碼頭不適合久停。我船只得返回筲箕灣,大家每人一盒泡麵做晚餐,開罐頭分食。

這是當時拍下的夜景,我們等到天黑也沒見海事處官員來:



定遠嚴正聲明:以下事情是深夜裡的回憶。事關海事處起訴的官司,而本人當時精神極度疲憊,事後回憶多有不實之處,特別提醒這段文字純屬參考,不代表確切事實,亦不具備任何法律效力。

23:45
海事處官員不守承諾,我船行程又緊張,一再聯繫的結果,是對方已經下班了,明天是周日公休,有事請周一聯繫。

5.3
1:30 凌晨我船沒有辦法,最後去找海事處的船,要他們趕緊驗完走人。在水面上航行時發現有不少船隻沿路埋伏,但都不是海事官員坐的那一艘。船後面有船隻跟隨,但既不表明身份,又不離開,不解其意。

被海事處弄得疲憊不堪的總指揮羅就:



02:48
我船位置N22*13.171,E114*01.153,航速9.8節,應該仍在香港水域內航行。

03:02
在後方跟蹤良久的船突然亮大燈,喊話要求停船,同時派出好幾條摩托艇,強行登船。事發時位置:N22*10.486,E114*01.318。

海事處和海警竟然如此行事,令人極感詫異,水警隨即在摩托艇開槍發射信號彈,然後登船,但並無其他動作,只是令我們停船,最後兩位海事處官員登船。

May, 3rd 2009 凌晨三點海事處攔截:

警察強行登船

碰到幾個警察,態度還算和藹,也很有禮貌,於是同他們談起來。他們說,他們也知道我們很冤枉。其實也很看不起海事處那幫雜B崽子(半國半粵語的音,具體說海事處是什麼崽子不詳),也佩服我們,他們也愛國,也有良心,只是要養家,不得不執行這樣招人罵的任務,希望我們理解,只要我們不太出格,他們是不會為難的。

警察居然也這樣看海事處,讓我意料不到,後來大概搞清楚了一點,想玩手段阻止我們的是海事處。抓捕我們的罪名是否成立他們並不太在意,只是想利用職權阻止我們出海。因為這次的主角是海事處,警察只是按海事處的要求配合「維持秩序」,所以警方沒必要同我們太多衝突。

這是扣我們船的警察們:



指揮同海事處官員談到凌晨六點,海事處官員表示,由於驗船的官員屬於另一個部門,所以雖然他登船了,但仍不可驗船,要等到專門的驗船官來才可以。至於驗船官什麼時候有時間,他不知道,周日不上班,要等周一再說。

反覆聯繫, 均無結果,只能再回筲箕灣。原來他們一開始就在後面的船上,可以隨時讓我們停下來告訴我們,但非要讓我們航行多一段時間,最後再讓我們原樣開回去。想到這裡,不由得對香港警察對海事處官員都是「雜B崽子」的評論,感到心有戚戚。

紅衣服的就是海事處的官員:



5.3 0700,一夜未合眼,終於在筲箕灣的船里睡下。

定遠聲明:以下文字及內容系本人經過休息后的記錄與回憶,對比上面一段文字,真實性大大加強,並有錄像可為證明。

5.3
10:00
羅就希望將凌晨發生的事情視頻轉到地面電腦中,立即帶設備登岸,趕到柴灣通訊基地拷貝並轉換格式。

13:30
圖片並視頻轉換完畢,交給媒體,又得知海事處1400要來驗船,立即從基地趕回船上。

14:10 海事處官員前往筲箕灣驗船。在詳細檢查后,驗船官於14:45宣布船隻檢驗合格,承諾半小時內帶手續來發證。

15:15
海事處官員發證,並明確表態釣魚台二號現在是適合航行的船隻了,雙方握手言歡,態度和諧,全過程約五分鐘,錄像為證。

17:00
釣魚台二號第三次從筲箕灣出發,前往尖沙咀同其他人員會合后前往釣魚台。

阿牛仍然很樂觀:


和阿牛的合影。我在船上邊錄像邊拍照,本來是準備採集日本人的證據,結果全留給香港海事處了:


17:30
釣魚台二號從尖沙咀碼頭出發,再度駛往釣魚台,警察船同海事處船隻仍然尾隨。



艇里人手不少:


18:00
釣魚台二號正在航行的時候,發現左舷有一條警察船,航向與我船垂直,一直在那裡等待,我船駛過後便迅速從後面繞到右舷,同時海事處船隻也加速圍在左舷,聽到喊話要求駛往另一處地方接受檢查,我船只得照辦。

這是追上來的警察艇:

大約在六點多我船停下來(具體時間不記得),警察船綁在右舷,兩條海事艇平行綁在左舷,周圍還有數條小艇游弋。下午才發完證的海事處兩名「雜B崽子」(引香港警察語)再次登船檢查。這次對船員只進行了更為詳細的檢查,並一一調查船隻的燃油、淡水儲備,連船角的垃圾也要拍照,然後表示船要檢查,要把結果報告上級,讓我們等著。船東羅就非常不高興,依香港法律問這位海事處官員的姓名等,對方明確回答,本人張啟明,高級督察。

不斷阻止釣魚台二號航行的這位高級「雜B崽子」(引香港警察語)張啟明督察檢查完后隨即離船,讓我船聽候命令。

七點半左右,已經開始下雨,船上終於正式開了一頓飯。海事處官員回到海事用艇上,仍在不斷對我船拍照。此後再無音訊,只是把我船牢牢綁住。

這是我們第一次在船上正式開飯,也是最後一次:

還記得船上的菜:小魚炒小蝦、土豆燒雞、空心菜、燒鹹魚:


海事處官員原來也在吃飯,看我們的眼神有點怪異:


九點左右,天色已黑,又開來一艘拖船圍著我船打轉,目的不詳

九點半左右,羅就忍不住同海事處交涉,對方表示他們不是在拘押我們的船,只是檢查而已,至於檢查結果要等上級來再說,他也不知道。

22:33
再度詢問對方來意,發現高級「雜B崽子」(引香港警察語)張啟明督察原來在船內睡覺,一面揉著眼睛出來,一面叫我們繼續等著,有事上級會決定的。

22:45分左右,右舷的警察艇去了幾個人包括指揮官到左舷海事艇上,然後關門,從窗戶上可看得出裡面在開會,一名警員匆匆返回取警帽,有的警員採用立正姿勢,會議內容可能不尋常。

22:58
小插曲:此時已下雨良久,海風頗涼,一直在船沿巡邏錄像,防止意外發生。右側警察艇上兩人始終在門口低聲說話,連續幾小時我只要走過,便以眼神對視,相互不悅。想起右邊那個警察便是白天綁我們船的人,態度很兇,業務手法甚不熟練,連綁幾次也綁不好繩子,好象就是左邊那個警察衝過去幫忙,一時性起,給他們拍了一張照片當紀念。

左邊的男警見我拍照,興頭大起,擺了個姿勢讓我拍:


他的形象,真的有點象日本兵:



23:13,張啟明帶著另一名海事隨從和警官數名來到我船,說是有事情找船東和船長,同時右舷警察也無聲無息地躍過船來,控制住各個出口。羅就才睡下,趕緊起床。

張啟明對羅就表示,由於昨晚我們離開避風塘,已經違反了法律,因此面臨海事處的起訴,如果罪名成立,最高可面臨二十五萬元罰款並監禁兩年,現在要我們駛往西灣河,到警署接受調查。保釣船隨即被脅迫開往西灣河。總之,人合格的時候,船就不合格;船如果合格了,人就不合格。

傳達完這一消息后,羅就同船長等人返回艙內傳達消息。看到他們走回艙里的樣子,張啟明同另一名隨從十分開心,開懷大笑,我在一旁拍了下來。

張啟明督察,害人是這麼開心的事么?



可能這個跟班也有小功,不然怎麼這麼高興?

5.4
0030左右,釣魚台二號駛至西灣河警署背後的碼頭,停了下來,已經有大批警察守候。大家帶著自已的貴重隨身物品離船到警署。

楊匡一點也不害怕:

大家離船到警署后,被關在一間大屋內,隨後高級「雜B崽子」(引香港警察語)張啟明督察面帶笑容地讓警察把我們四人一批地帶走筆錄口供。







[img] http://www.cfdd.org.cn/bbs/attachments/month_0905/20090506_e2bc8cbb3916a7c86ca0x1TZ6hcEJvln.jpg/img]

海事處,你覺得我們哪個人會屈服?

西灣河警察態度很好,也沒有太多為難我們,於是我打開手提,在禁閉室內放《保衛釣魚島》和《保釣戰歌》、《滿江紅》等歌曲,陳多偉兄弟還是這樣樂觀:

待到大家都完事,已經是快凌晨三點,大家返回釣魚台二號,船隻第三次駛回筲箕灣。

5.4
0400
大家抵達筲箕灣,決定陳妙德、陳裕南、羅就、曾健成、陳多偉、梁國雄(長毛)、王國豪、王化民八人赴台灣出海保釣,其餘人在香港待命。

這是在港口仍然盯著我們的海事處船隻,這樣的船有好幾條:


5.4
2100
接保釣成員從台灣來電,台灣當局宣布,禁止港台保釣人士出海,五月出海行動至此告一段落。

這是我最後看到釣魚台二號保釣船的樣子:



我們未能成行,但這面旗幟,永遠不會落下!


保釣衛疆 九死無悔
屍沉東海 轉世盡忠

QQ:115684900 MSN:wzzhu918@hotmail.com 征尋保釣同仁
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