美國下一代載人飛船逃生系統測試成功(組圖)

馬克斯異常中斷系統工作原理示意圖



馬克斯異常中斷飛行系統(Max Launch Abort System)發射



在四個固態燃料火箭引擎的助推下，馬克斯異常中斷系統升到高空



美國載人飛船下一代逃生系統：馬克斯異常中斷系統

　　北京時間7月14日消息，據英國《每日郵報》報道，7月8日，在位於美國弗吉尼亞州的沃洛普試飛基地，NASA(美國宇航局)成功測試了未來可能使用在「獵戶座」載人飛船的逃生系統。

　　這個代號為馬克斯異常中斷飛行系統(Max Launch Abort System，簡稱MLAS)的測試，將幫助宇航員在發射台及入軌階段成功脫離危險。該系統是為紀念上世紀60年代設計出「水星」飛船的馬克西姆-法紀特(Maxime Faget)而命名的。「水星」飛船是美國的第一代載人飛船。

　　在此次試驗中，該逃生系統並沒有宇航員參與，而是進行了無人模擬試驗。該試驗模擬可能在發射架上出現的緊急情況。當發射平台上的主火箭發生緊急情況時，馬克斯異常中斷飛行系統(Max Launch Abort System)就會立即啟動。該系統上的四個固態燃料火箭引擎開始工作，能夠使這個重46000磅的飛行器從主火箭飛離。試驗中馬克斯異常中斷系統升到到2.1千米左右的高空，7秒鐘之後，馬克斯異常中斷飛行系統的火箭引擎關閉，9秒鐘后引擎脫離。然後宇航員艙調整飛行方向，降落傘為其減速。接著控制艙從宇航員艙分離，四個主傘打開，宇航員就能夠安全飄落到地面。這一系列複雜動作能夠在1分鐘之內完成。馬克斯異常中斷飛行系統可作為NASA「獵戶座」乘員運載器的異常中斷系統的可選方案。

　　「獵戶座」是NASA「星座計劃」中的新型載人航天系統，目前正處於設計評審階段，為2015年載人飛往國際空間站和2020年重返月球做準備。