倍可親

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日本「女性專用車廂」當初只是為了保命

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新鮮人 發表於 2009-6-21 08:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 新鮮人 於 2009-6-21 08:10 編輯

(2009-06-20 12:54:25)

二零零七年八月二十日,東京澀谷車站,一列地鐵剛剛進站,只見幾個人手持橫幅,直奔駕駛室而來。

在東京,遊行抗議是一種時髦舉動,並不罕見,但車長看到他們橫幅上的字,不禁一愣。只見那上面大書的竟然是 – 「向女性專用車廂宣戰」。



對女性專用車廂。。。宣戰?!

原來,日本的公共交通,主要依靠地鐵和輕軌列車,大多數重要線路上都設置有專供女性乘坐的「女性專用車廂」。而這幾位特殊的乘客,屬於一個叫做「女性專用車廂反對會」的組織,他們認為在地鐵和輕軌列車中設置女性專用車廂體現了性別不平等,是一種違反憲法的行為。領頭的大宮幹事客氣地告訴車長,他們將進入本次列車第九節的女性專用車廂,舉行抗議活動。「對因此給您的工作帶來麻煩,我等表示萬分歉意。」

車長目瞪口呆,無言以對。

http://www.ccthere.com/topic/2260118/last

大宮等人舉著橫幅,大搖大擺地進入女性專用車廂,高呼口號,一直到大手町車站才下車。

看到這裡,可能會有人感到奇怪 – 這些人為何要反對「女性專用車廂」呢?既然是女性專用車廂,難道男人進去沒人管么?!
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那就要從日本為何要設置「女性專用車廂」說起了。

日本在列車中設置女性專業車廂可以上溯到1912年,不過那個時候與其說是照顧女性,更象是歧視女性,因為社會地位的原因,那時大多數日本男性以與女性同乘為恥,女性專業車廂的設置純出無奈。

http://www.ccthere.com/topic/2260118/last

真正意義上的女性專業車廂在日本出現在1947年。採取這一措施的原因今天聽來足以令人驚訝,竟然是 – 「保護人命」。

原來,當時日本正處於戰後經濟最困難的時期,交通設施簡陋但大量婦女不得不走出家門工作維持家庭的生活,結果造成高峰時間段地鐵的乘車率達到了設計的 300%!這是怎樣的概念呢?想象一下在一輛普通小轎車裡面裝十五個人的樣子就可以了。這種情況下體力較差的女性和兒童乘坐地鐵簡直近乎自殺。在連續發生幾次因此造成的受傷事件后,日本的鐵路公司不得不考慮設置「婦女兒童專用車廂」,並首先在東京京浜線地鐵上實行,以後推廣到其他線路。這時的「婦女兒童專用車廂」是有法律保證的,男性成年人入內,會受到罰款和拘留等嚴厲懲罰。

http://www.ccthere.com/topic/2260118/last

隨著日本經濟的發展,這種「保命車廂」漸漸失去了存在的價值,1973年,最後一條帶有「婦女兒童專用車廂」的地鐵線路 – 東京地鐵中央線取消了這種制度。

既然如此,日本又是何時恢復了「女性專用車廂」呢?

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那是在進入二十一世紀以後,原因和1947年不同,是為了保護女性不受性騷擾。原來,由於日本女性社會地位較低,受到性騷擾時往往採取忍讓的態度,日本把對女性實施性騷擾的男性稱作「痴漢」,擁擠的電車,為「痴漢」行為提供了良好的溫床。有些日本不良男性常常在地鐵上尋機實施猥褻行為,漸漸竟然形成了一種風氣。

由於在地鐵上遭到騷擾的多為職業女性,社會影響惡劣。上個世紀末期,日本女權運動漸漸興起,對「痴漢」行為的聲討也愈演愈烈。在這種情況下,2000年12月,東京京王線地鐵率先導入「女性專用車廂」,受到女性社會一致好評,並迅速被推廣到日本各地。

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女性專用車廂乘車口,注意其時間限制

日本的「女性專用車廂」的車廂號是固定的,車廂和月台的乘車口都有明顯的標誌,但僅僅限於乘車高峰時段,限定時間以外,則男女都可以乘坐。這是日本「女性專用車廂」的一個獨特之處。女性車廂內部和普通車廂幾乎沒有不同,唯一可見的區別是女性車廂車門上貼有銀色的鏡子,可以供乘車的女性對著補妝。

不過,這一舉措也造成男性乘客的不滿。原因很簡單 – 第一,這一舉措無疑暗示所有男性都有「痴漢」的嫌疑;第二,日本電車高峰時期還是很擁擠的,女性專用車廂一般來說擁擠程度會低一些。普通車廂被擠成立體相片的男性自然會產生不滿。頗有日本男網民在網上發表言論,稱也應該設置「男性專用車廂」,防止被女性騷擾。大宮等人的抗議就是發源於此。這件事在網上公布后,居然獲得了不少支持。

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這樣做的人其實沒有注意到一個要點 – 如果真有男人跑到「女性專用車廂」坐車,不但沒人管,而且按照日本的法律來說,也無法去管。不設置「女性專用車廂」似有縱容「痴漢」的嫌疑,設置呢,又似乎在製造性別的不平等違反憲法,日本的地鐵公司在這個問題上耍了個滑頭 – 他們對「女性專用車廂」的定義是 – 「原則上供女性乘用的車廂」。因此,在日本,所謂的「女性專用車廂」,並不是男性的禁地,而是依靠自覺來維護的。事實上筆者也有多次因為趕車,不管不顧地跳上最近的車廂,而乘坐「女性專用車廂」的經歷。



尼姑坐得,我坐不得,憑什麼?

http://www.ccthere.com/topic/2260118/last[/utrl]

所以,大宮等人的抗議,其實一點兒意義也沒有。

然而,日本是個習慣循規蹈矩的社會,所以大多數男人看到「女性專用車廂」的標牌,都不會主動去越雷池一步。假如有些心思不良的傢伙一定要吃螃蟹勇闖禁區,可以想象一下,一個男人對一車女性宣戰的後果。。。哦,我想再有膽量的「痴漢」面對也足以渾身不自在了。

[url]http://www.ccthere.com/topic/2260118/last


全憑自覺卻能夠收到良好效果,不能不說日本的鐵路公司,也是有聰明人的。
知之為知之,不知為不知,是知也

海納百川,  有容乃大

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GZHK 發表於 2009-6-21 09:51 | 只看該作者
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零下三度XII 發表於 2009-6-21 12:43 | 只看該作者
樓主有沒有被騷擾過?哎呀該打,又口花花了呵呵呵呵。
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花落有聲 發表於 2009-6-21 12:51 | 只看該作者
日本女性地位很高嗎?
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鐵螳螂 發表於 2009-6-22 05:57 | 只看該作者
性別歧視。
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