「新星」號所屬公司要求俄方賠償全部經濟損失

2009年02月20日 14:00東方早報

本月15日在俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)附近海域遇險的中國貨輪「新星」號船主是位於浙江舟山市的浙江通宇船務有限公司。該公司副總經理張公瑾昨天告訴早報記者，「新星」的名字是2008年7月新取的——2005年建成后，該船一直使用「鑫通宇108」的船號。

資料顯示，「鑫通宇108」號2005年由浙江樂清市七里港船廠建造，但早報記者昨天撥打該公司在114登記的號碼，被告知為空號。

「七里港船廠2005年底就關閉了，『鑫通宇108』號應該是公司交付的最後一批船隻。」樂清市船舶工業行業協會會長鬍志興告訴早報記者，2005年底，溫州對該市船舶行業進行整頓，關停了技術條件落後、規模小的船舶企業，有些船廠此時也自行關閉，造船廠由60餘家銳減為20餘家。七里港船廠也在那時關停。

早報記者了解，七里港船廠當時的規模不算小。「2005年度樂清納稅百強」名單顯示，該企業以548萬元列第28位。「該企業負責人高某企業關閉后從事其他產業了，目前無法取得聯繫。該廠關閉的具體原因不是很清楚。但船隻應該不存在質量問題。如果有問題，船主不可能輕易通過驗收。」胡志興表示。

2006年8月起，「鑫通宇108」號由浙江通宇船務有限公司以光租的方式租借給吉瑞祥(香港)船務有限公司運營。為了經營方便，將原船名「鑫通宇108」改為「NEWSTAR 」(新星)，並懸挂獅子山旗，但該船完全屬於中國公司的財產。

通宇公司副總經理張公瑾昨天告訴早報記者，獲悉「新星」輪出事後，他們已與吉瑞祥聯繫。目前，吉瑞祥已派總經理等前往事發地，通宇公司未派人隨往，因為船是「光租」給吉瑞祥的，通宇公司不負責輪船的日常經營，只收取租金，前方一切事宜均由吉瑞祥負責。至於賠償等善後問題，將會與吉瑞祥協商，初步決定要求吉瑞祥按船的造價2000萬元賠償。

吉瑞祥(香港)船務有限公司昨天在聲明中稱，該輪由國內保險公司承保，完全屬於中國公司財產。「俄方應迅速追查肇事者和責任方，儘快賠償我司和各方遭受的全部經濟損失。」該公司稱。

等著拿到石油貸款就有錢賠了

原帖由 belayashma 於 2009-2-23 08:24 發表 [「新星」號所屬公司要求俄方賠償全部經濟損失 - 時事述評 -  backchina.com]  
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