古呂：北京對印度硬了又硬

古呂：北京對印度硬了又硬
-- 2008年10月31日5:14:48(京港台時間) --多維新聞網  

太陽報/本欄上周就中國西藏阿里地區昆莎機場初具規模的話題，提出以黑瞎子島模式解決中印邊界糾紛，也就是均分有爭議土地。誰知北京又傳出有新動作，就是堅拒對一名來自印度東北部阿魯納恰爾邦的官員發出簽證。筆者思考北京的動作，重新評估均分建議，自責是否太右太軟，讓步太多。()

事情是這樣的：印度有一個公務員代表團一百零七人，原定十月二十六日到中國進行考察，但中國政府拒絕將入境簽證發給代表團一名來自印度東北部阿魯納恰爾邦的官員，理由是阿魯納恰爾邦是中國領土一部分，因此這名官員是中國居民，不需簽證。()

拒發籤證予印官員()

這位成員，是阿魯納恰爾邦主管紡織品暨手工藝品事務資深秘書柯育，原計劃前往北京和上海進行為期兩周的訪問和考察，並接受中國有關方面的課程講習，以了解中國經濟發展的過程和政策。()

印度外交部二十四日獲悉中國政府拒發籤證的理由后，雖極力澹化並斡旋，希望中國改變初衷，不要因為一個人而影響全團既定的行程，包括機票和所有訪問行程均已安排確定，但中國仍堅持立場，迫使印度外交部在二十五日臨時決定取消這次訪問。北京數年前也曾以相同理由，拒絕將入境簽證發給率團訪問北京的阿魯納恰爾邦前首席部長阿潘，結果引發印度國會強烈不滿，訪問團行程也在臨行前被迫取消。外交無小事，時過境遷，北京外交部再次重複拒簽阿魯納恰爾邦官員，筆者強烈感到，這成為北京的一項政策，以前不是偶爾拒簽，今後恐怕也不會輕易改變。()

所謂的阿魯納恰爾邦，就是中國西藏南部一塊面積約九萬平方公里的領土，面積相當於江蘇省，而且這是中國西藏最為肥沃的土地。本欄上回提到，中國根據中印邊界傳統線，一直堅持這塊土地的主權。印度則以麥克馬洪線為由，據為己有。一九六二年中印邊界戰爭，印度雖然幾乎全軍覆沒，解放軍幾乎進逼印度首都新德里，但中方收回這塊失地后卻又單方面停火併主動後撤。之後，印度一直推行事實佔領的策略，已經對此地移民六、七百萬人。()

上回，筆者分析，中國的邊防策略目前是服從經濟發展的大戰略，對印度推行睦鄰外交，和平談判解決邊界糾紛。從上世紀六十年代起，北京的策略基本上是「以東段換西段」：第一，不承認麥克馬洪線，但以現實主義態度看待；第二，如果印度接受中方對中印邊界西段的實際控制線，中方將考慮承認麥克馬洪線，即承認印方對東段爭議領土的控制。同時，筆者現實地看，相信要印度吐出已吃的肥肉不是易事，因此認為，也可對中印邊界爭議地區提出「均分」的建議，即至少也可收回藏南這塊九萬多平方公里土地的一半。()

不應隨便降低要價()

現在看到北京接連的硬動作，筆者似乎覺得不應隨便降低要價。上回說到，昆莎機場是中國在西藏西線的唯一一座機場。而且，昆莎機場距離印度首都新德里只不過四百多公里的飛行距離，也就是說，新德里在中國軍方的有效打擊範圍之內。說實話，在一九六二年那一仗后，北京在中印邊界爭議中一直處於守勢，但願北京這回硬了又硬，是決心扭轉被動的形勢。

原帖由 大千世界 於 2008-11-2 21:17 發表 [古呂：北京對印度硬了又硬 - 時事述評 -  backchina.com]  
古呂：北京對印度硬了又硬
-- 2008年10月31日5:14:48(京港台時間) --多維新聞網  

太陽報/本欄上周就中國西藏阿里地區昆莎機場初具規模的話題，提出以黑瞎子島模式解決中印邊界糾紛，也就是均分有爭議土地。誰知 ...

印度對中國來說，主要問題有二：
1、藏南9萬平方公里的土地何時全部歸還中國？即：何時全面解決兩國領土爭端問題？
2、一個地處南亞次大陸的地區大國，中國究竟應該怎樣與之交往（如何與之打交道）？
第一個問題一百年之內就很有希望獲得解決，第二個問題則是個長期問題甚至長久問題，除非印度四分五裂。

[ 本帖最後由 海外有孤忠33 於 2008-11-2 22:21 編輯 ]

原帖由 海外有孤忠33 於 3/11/2008 00:18 發表 [古呂：北京對印度硬了又硬 - 時事述評 -  backchina.com]  
印度四分五裂。

這個設想就不錯，印度又不是沒分過。
看看印度的版圖，東邊那一陀累贅，
中國幫他割掉算了，以防日後發炎